Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Keď už tu máme historické okienko...

Rozpočet meniarní na RD z roku 1962, tak ako je napísaný a uložený v ŠOBA na Bačikovej: https://docs.google.com/open?id=0B3YoahgPHNVocmZEZm05cDhWRGM

Akurát pri "F"-ku nesedí súčet vymenovaných súm. Súdruhovia zle zrátali ?

http://www.k-report.net/discus/obrazky/94/90/709490.jpg

Na tomto, inak velmi hodnotnom snímku sú vidieť návestidlá na rýchlodráhe. Vie niekto (žije pamätník v dp) čo bolo to horné štvrté svetlo? Užitočné by bolo vyhladať pamätníka čo to mal na starosti (asi elektroúsek) a celkový popis funkcie , jednotlivé návesti... atd.

..pod svetlom... myslené pod reflektorom na tej tramvaji.

Bedňa na str.39!
Mám lepšiu fotku z rovnakého negativu a pod svetlom sú pomerne zretelné stopy po č.10*, na snímke v knihe je zretelná iba nula a čosi pred ňou.
S najväčšou pravdepodobnosťou sa jedná o spomínanú prvú* rekonštrukciu MVG , zrejme o zničený voz pri nálete*. Voz bol krátko aj v prevádzke s cestujúcimi, je na fotke cca 1947(?) Na fotke je vidieť provizorné ruské hroby , pomník ešte nestál. S tým v súvislosti upozorňujem na foto na str.34dole, tam sú vidieť ; malé "biele" náhrobné kamene s viditelnou hviezdou a vence, to celé v akomsi trávniku. U obrázku je nesprávny údaj, je povojnový. /uvedenú dobu nepamätám, ale táto fotka mi bola popísaná staršími príbuznými kedysi/
*samozrejme si uvedomujem, že po objave nových dokumentov sa može uázať, že moje úvahy boli nepresné alebo mylné.
Pátrajte všetci!

Najviac tam prispieva Veteran,chodím na tú stránku často. ?

Na strankach http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=534133&page=307 je vo velkom množstve zaujimavých a historických fotografií uvedený aj orig. typový výkres vozu DZMK série 1-8 z roku 1953 . Zverejnil ho tam "dispečer" alebo "veteran". Je aj v Tatranského knihe na str.41, včetne základných rozmerov.

Už je to opravené, len k tomu erbu som sa ešte "nedokopal"... Škoda, že som si to všimol až vtedy, keď si na to upozornil... ?

Ináč, nemohli by ste sa (spolu s KVKV) mi ozvať na mail? Čoskoro (po dokončení nákresov a ako - tak usadeniu v Žiline) plánujem dokončiť Históriu košickej MHD a myslím, že vaše vedomosti by mi mohli byť nápomocné. ?

Popis opravený, nákres opravím už čoskoro. ?

DZMK #10 bolo len také "z núdze", keďže ešte stále sa mi nepodarilo nájsť nejaký vhodný nákres Ringhoffera (kvôli podvozku), ktoré rovnako ešte nie sú nakreslené. Snažil som sa v ňom spojiť prvky električiek #9 a #10 (ako boli uvádzané v publikácii Košické električky).

Ospravedlňujem sa, že odpovedám až po takmer mesiaci, ale sťahoval som sa za štúdiom do Žiliny a momentálne mám niektoré veci v KE a niektoré v ZA, takže u mňa dočasne vládne trochu organizovaný chaos. ?

Ináč, nemohli by ste sa mi ozvať na mail? Čoskoro (po dokončení nákresov a ako - tak usadeniu v Žiline) plánujem dokončiť Históriu košickej MHD a myslím, že vaše vedomosti by mi mohli byť nápomocné.

Zaujímavé je aj pozadie. Vidieť tam nedostavané sekcie bloku na Bruselskej ulici (stáli tri roky ladom). Pod nimi je rozostavaný skelet dnešného Lidlu. Zhruba v tom čase, keď vznikla táto fotka, sa demolovali už postavené prepojovacie chodby ponad cestu medzi blokom a rozostavaným obchodným centrom ?

Človek by nepovedal, že aj na Ťahanovciach sa už stihlo čosi zbúrať ?

Inak fotka pochádza z knihy Košické autobusy...

Po dlhej dobe konečne update, ktorý môžem pochváliť ?

tak tou fotkou 3001 s reklamou si mi spravil vianoce ? ❤

Déjà vu

http://imhd.sk/ke/media/gn/00086332/3003-linka-36-Europska-trieda.jpg

vs.

http://www.abload.de/img/3001bruselskj7s5m.jpg

Škoda, že na tej novšej fotke nie je 3001 ?

tak iny link http://www.youtube.com/watch?v=im1wweOz4qY ? ? ?

Toto video je sukromne...

Pes vs. električka
http://www.youtube.com/watch?v=GELamxoFnRo&feature=g-all-lik

No nebolo to ideálne riešenie s tými kľučkami...

Ešte k sťahovacím oknám:
Často boli poruchové, strácali sa kľučky, neboli obsluhovatelné cestujúcimi, možno preto boli u T1 vymenené aspon niektoré. Ale zase u T2 sa nikdy nemenili (prvá séria mala tiež sťahovacie), pamätám sa, ked som o prázdninách brigádoval ako sprievodca tak som sa raz v takej súprave škvaril, pretože vodič to nevedel otvoriť, nemal čím.

Díky za info!
Inak je zaujímavé,že TI v ostatných mestách mali stále pôvodné okná/pokiaľ neboli hromadne menené pri GO,napr.niektoré Ostrava/.Asi tie výmeny piate,cez deviate bola "špecialita" Košíc?V tej dobe súdiac podľa fotiek,vyzerala údržba vozov zúfalo. ?