Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Trolejbusy › Škoda 14 Tr › #8344

Evidenčné čísla:
  1. 6266
  2. 8344    od mája 2021 (administratívne)
Typ: Škoda 14 Tr 10/6
Výrobca: Škoda, Ostrov
Výrobné číslo: 11542
Rok výroby: 1990
Sprevádzkovanie: marec 1991
Depo: Hroboňova
Trnávka (od 31.1.2015)
Rekonštrukcie a úpravy: VP a modernizácia v DPB (2004 - 2/2005)

GO v Zlineri (2012)

Úprava na meracie vozidlo montážou potrebného vybavenia firmou M-D-J s.r.o., Košice (2022) - trolejbus bol zároveň prelakovaný do celooranžového náteru
Informačný systém: BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 200 (2/2005 - 2021)
BUSE BS 120 (2/2005 - 2021)
BUSE BS 210 (98 × 19 px), BS 212 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px) (2/2005 - 2021)
Doplňujúce informácie: technologické vozidlo
Iné údaje: Meracie vozidlo
Posledné záznamy o vypravení:
8.8.2016 207/5
20.7.2016 209/7
4.12.2015 64/2
3.12.2015 64/3
2.12.2015 64/3
1.12.2015 209/8
207/8
30.11.2015 209/2
29.11.2015 64/1
27.11.2015 64/2
Všetky záznamy o vypravení

Trolejbus s výsuvným ramenom?

Merací trolejbus #6266

Merací trolejbus v akcii

#6266 s kamerou na mieste transparentu

"Pomaranč" na výjazde

Preoranžovaný trolejbus

Majáky na zadnom čele meracieho trolejbusu #6266

Interiér #6266 s doplneným sedadlom pri kabíne vodiča

Zadná náprava #6266

#6266 ako merací trolejbus

Dva špeciálne trolejbusy Škoda 14 Tr - výcvikový a technologický

Merací trolejbus zozadu

Škoda 14 Tr #6266 ako merací trolejbus

Zaprášená #6266 vytiahnutá na "nízkopodlažnú" linku 209

"Garantovaná nízkopodlažná linka 209" k zdravotníckym zariadeniam vykonávaná s trolejbusmi Škoda 14 Tr

#6266 odchádza z obratiska Rádiová

#6266, linka 205, Záhradnícka ul.

#6266, linka 204, Šancová ul.

#6266 na dočasnej odstavnej ploche v jazdnom pruhu Rožňavskej ul.

#6266 pred budovou Metropolky

#6266, linka 203, Námestie Alexandra Dubčeka

#6266 prechádza okolo opravovaného úseku vozovky na Podkolibskej ul.

#6266 schádza z Koliby

Škoda 14 Tr #6266 po príchode z GO

#6266, Vozovňa Hroboňova

#6266, linka 203, Námestie slobody

#1110, 6266, linka 205, 32, Obratisko Hlavná stanica

#6266, linka 203, Hodžovo námestie

#6259, 6266, linka 203, Koliba

#6266, linka 204, Trnavská cesta

#6266, 6315, linka 207, Búdková ul.

#6266, linka 203, Palisády

#6266, linka 205, Cintorínska ul.

Tri linky ukončené v Ružovej doline: 209, 207 a 212

Roziskrená #6266

#6266 má značné problémy s odchodom zo zastávky kvôli poľadovici

#3700, 6266, linka 32, Kramáre, Limbová ul.

#6266 na zamrznutom obratisku na Kolibe

#6266 na rozkopaných Mlynských nivách

#6266 na linke 207

#6266 na Búdkovej ul.

#6266, linka 203, Mudroňova ul.

#6266 na linke X17

#6266 si to valí cez Hodžovo nám.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#1 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Vozidlo je aktuálne na ťažkej údržbe vo vozovni Trnávka a podrobuje sa oprave, resp. reko na technologický trolejbus.
Odpovedať

Urbanway 2423

#2 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #1:
Na čo bude slúžiť tento technologický trolejbus? Na rozmrazovanie trolejí?
Odpovedať

N/A

#3 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #2:
Ma sluzit na meranie trakcneho vedenia a ano, asi aj antimrazik
Odpovedať

Viko

#4 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #3:
Čiže by nahradila 8144?
Odpovedať

MartanSK

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #4:
Tak 8144 už svojmu účelu neslúži pár rokov a iba zaberá miesto na Hroboňke v hale, na námrazovky jazdila 8145 a ťažko povedať, ako to bude. Z jednej strany sa ozýva, že 8145 skončí, ale podľa toho čo vidíme 8145 stále jazdí, aj keď sa zdalo, že neprejde prehliadkou, ktorou prešla pár týždňov dozadu.
Odpovedať

N/A

#6 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #4:
Skôr 6315 nakolko má podľa info veľa VZKM
Odpovedať

Urbanway 2423

#7 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #3:
Možno hlúpa otázka, ale čo sa na trakčnom vedení meria?
Odpovedať

S499.1023

#8 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #7:
Výška, kľukatosť, napínací ťah, opotrebovanie trolejového drôtu...
Odpovedať

randomtipekzulic

#9 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Este sa tento trolejbus pouziva alebo len chatra?
Odpovedať

N/A

#10 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: randomtipekzulic #9:
Tiež by ma zaujímala frekvencia využitia tohto vozidla.

Používa sa len na meranie, alebo je vybavený na zimu aj fridexovým nanášačom?

Odpovedať

E479_1001

#11 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Pokiaľ viem, fridexový nanášač má stále 6315.

6266 má v sebe len techniku na meranie.
Odpovedať