Plánuje sa do tohto trolejbusu namontovať elektrická výzbroj, alebo zostane len ako výstavný kus?
| Evidenčné číslo: | 80 |
| Typ: | FBW Tr51 - Tüscher - Oerlikon |
| Výrobca: | Franz Brozincević & Cie., Wetzikon (FBW); Tüscher & Co., Zürich; Maschinenfabrik Oerlikon (MFO), Zürich |
| Výrobné číslo: | 2543 |
| Rok výroby: | 1945 |
| Sprevádzkovanie: | 1.8.1947 |
| Nadobúdacia cena: | 1 700 000 Kčs |
| Depo: | Hroboňova
Trnávka (od 1956/1957) Hroboňova (ako HV, od 2005) |
| Rekonštrukcie a úpravy: | GO (1952)
Rekonštrukcia na historické vozidlo (199x - 2005) - vozidlo bolo rekonštruované do vystavovateľnej podoby bez elektrickej výzbroje. |
| Doplňujúce informácie: | historické vozidlo |
| Iné údaje: | Dátum expedovania z FBW do MFO na dozbrojenie elektrickou výzbrojou: 10.8.1945
Po vyradení v roku 1963 sa dostal do rúk súkromného majiteľa vo Vajnoroch, odkiaľ bol v roku 1994 prevezený do areálu vozovne Trnávka. Vozidlu chýbal interiér a časť elektrickej výzbroje (zachoval sa motor, kompresor, odporovka, obe nápravy, ale bez poloosí). Pôvodne mal byť rekonštruovaný do roku 1995, ale jeho rekonštrukcia sa na dlhý čas zastavila. V roku 2005 boli pri oprave tohto trolejbusu použité diely z trolejbusu #78 (poloosi náprav). V ďalšej fáze rekonštrukcie sa využijú aj diely z torza trolejbusu #79 nájdeného v roku 2014. |
trolejbus6207