| Evidenčné číslo: | 7911 | ||||||||||||||||||||
| Typ: | T6A5/I | ||||||||||||||||||||
| Výrobca: | ČKD Tatra, a. s., Praha | ||||||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 179111 | ||||||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1991 | ||||||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | február 1992 | ||||||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 3 176 820 Sk | ||||||||||||||||||||
| Depo: | Krasňany
Jurajov dvor (6.11.2023 - 25.7.2025) Krasňany (od 25.7.2025) | ||||||||||||||||||||
| Súprava s vozidlom: | 7911+7912 | ||||||||||||||||||||
| Reklamy: | Istrobanka
Redstar (3/2001 - 11.11.2002) VÚB Start konto (9/2004 - 12/2006) Generali (12/2006 - 9/2008) Mesto Bratislava (10/2008 - 4/2014) | ||||||||||||||||||||
| Nehody: | 19.3.2002 o 8:30 h. došlo k nehode medzi súpravami 7787+7788 a 7911+7912 na konečnej Pri kríži, keď vodič súpravy 7787+7788 na linke 1/1 viac posunul svoj voz dopredu, pričom si nevšimol, že z pravej koľaje vychádza súprava 7911+7912 na linke 5/14, ktorá mala odchod. Obe súpravy sa bočne zrazili pričom došlo k ich vykoľajeniu. 7787+7788 mal zničené pravé zrkadlo a nepatrne pravý bok v oblasti predných dverí. 7911+7912 mal značne poškodenú ľavú bočnú prednú časť vozidla a poškodená bola i vnútorna skrinka za vodičom.
Vykoľajenie vo vozovni Krasňany pred halou DO (3.3.2004) | ||||||||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Poplantograf Lekov 01-2600 (1997/1998)
Výmena polpantografu za typ Stemmann-Technik Fb 80 (2008) Inštalácia komunikačného a kamerového systému UniMoCom (4/2009) - systém sa využíval iba krátko a neskôr bol demontovaný. Celková oprava (2014) - súprava dostala aj červeno-modro-strieborný náter, protišmykovú podlahu a textilné poťahy sedadiel. Výmena statického meniča ČKD 2-UKSBR-DB za menič Cegelec SMT 6,3 (2008?). | ||||||||||||||||||||
| Informačný systém: | BROSE, čelný prevíjací (do 2001)
Strešné prevíjacie kocky (do 2001) BUSE BS 100 (od 1999) BUSE BS 120 (od 1999) BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 2001) BUSE BS 200 | ||||||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
Lebo k tomu jej stav momentálne, smeruje.. darmo 10 rokov dozadu sa do nich malo takto investovať .... 
