Reakcia na: Petto #4:
A preco by vodic v lete nespustil klimu? Myslis si ze mu je prijemne sediet v pojazdnom skleniku cely den?
| Evidenčné číslo: | 3501 | ||||||||||||||||
| Typ: | SOR NS 18 Diesel | ||||||||||||||||
| Výrobca: | SOR Libchavy, spol. s r. o. | ||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 443 | ||||||||||||||||
| VIN: | TK9S8XWW6TLSL5443 | ||||||||||||||||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | AB-922IF | ||||||||||||||||
| Rok výroby: | 2026 | ||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 8.7.2026 | ||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 395 800 € | ||||||||||||||||
| Depo: | Trnávka | ||||||||||||||||
| Informačný systém: | BUSE BS 500
BUSE BS 370 (37"; V), BS 370 (37"; V) BUSE BS 310 (176 × 24 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB) BUSE BS 310 (8 x 35 px, white) | ||||||||||||||||
| Doplňujúce informácie: | nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo | ||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
Není za 1€?
Cancer
A to by som si pozrel ako by sa vám za takej situácie tie okná odomykali a s akým (zbytočným) meškaním by vozidlo prišlo na konečnú.
Aj tak si ale myslím že riešite neexistujúci problém lebo v 99 % prípadov vlčáci otvárajú okná keď klíma nefunguje ako má.
Teda nechladí dostatočne/vôbec alebo z nej neprúdi dostatočné množstvo čerstvého vzduchu.
Zamykanie okien nevyrieši príčinu – že enormné množstvo vozidiel sa denno-denne vypravuje bez plne funkčnej klímy.
Ani to že nefunkčná klíma nieje dôvod na nevypravenie vozidla (lebo tak to má polovica všetkých vozidiel).