#1868

Evidenčné číslo:

1868

Typ:

SOR NB 18 City

Výrobca:

SOR Libchavy, spol. s r. o.

Výrobné číslo:

659

VIN:

TK9F8XXNPHLSL5659

Číslo motora:

168270

Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ):

BL-253PS

Rok výroby:

2017

Sprevádzkovanie:

16.9.2017

Nadobúdacia cena:

327 855 €

Depo:

Trnávka

Reklamy:

O2 (4/2023 - 7/2023)

Dr. Úsmev (11/2023 - )

Nehody:

Nehoda s osobným vozidlom pod Mostom SNP (14.5.2021) - autobus vychádzal na linke 50 spod mosta obchádzkou smerom na Rázusovo nábr., keď doňho z ľavej strany v oblasti kĺbu vrazilo auto.

Informačný systém:

BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (960 × 540 px; V), BS 370 (960 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)

Doplňujúce informácie:

nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo

Posledné záznamy o vypravení:

25.12.2025	29/6
24.12.2025	N31/52 N21/52
23.12.2025	39/4 31/4
22.12.2025	ZV-A/1 N47/51 93/53 N72/51 N44/51

Všetky záznamy o vypravení

◄ #1867 #4271 ►SOR NB 18 City

#1868, linka 95, Jantárová cesta, zastávka Šintavská

#1868, linka 84, Staromestská ul.

#1868 pred bývalým komplexom Rolando, neskôr Sandberg Resort, t. č. v prestavbe na rezidenčný projekt Vila Sandberg

#1868, linka 29, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

Zubatá SORka #1868

Kapacitne posilnená linka 40 počas podujatia Biela noc

#1868, linka 31, Nábrežie arm. gen. L. Svobodu, zastávka Kráľovské údolie

#1868, linka Zmluvná doprava, Devín, Kremeľská ul., zastávka Hrad Devín

Posilovú dopravu zabezpečili autobusy z vozovní Trnávka, Jurajov dvor a Petržalka

#1868 na výlukovej 42

#1868, linka 70, Stanica Podunajské Biskupice

#1868, linka 21, Pri Sandbergu

#1868, linka 50, Tomášikova ul.

#1868, linka 43, Cesta mládeže

Výmena cestujúcich na dočasnej zastávke Autobusová stanica na Páričkovej ul., ktorá sa prestane od 16.11. používať

#1868 sa blíži k zastávke Krížna

Vodič osobného auta uhýba pred #1868

#1868 prechádza staveniskom

SOR NB 18 City #1868 smeruje na Jasovskú

#1868, linka 61, Letisko M. R. Štefánika

#1868, 2235, linka 61, 96, Letisko M. R. Štefánika

#1868, 2988, linka 61, Letisko M. R. Štefánika

#1868, linka 61, Letisko M. R. Štefánika

Autobus linky 21 smerujúci k zastávke Mliekarenská

SOR NB 18 City #1868 stojí pred Volkswagenom

#1868, linka 93, Panónska cesta

#1868 so zrúteným žeriavom

SOR NB 18 City #1868 na linke 61

Linka 202 smerujúca na odklonovú trasu cez Podunajská ulicu

#1868, linka 21, Diaľnica D2

#1868 zachytená na netradičnej výlukovej trase na Prievozskej ul

Úplne nový SOR NB 18 City #1868

#1868 v prvý deň prevádzky

Krátky a zrozumiteľný oznam pre cestujúcich

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ričard

30.3.2019

#1 1

Toto si sem nalepila osádka alebo to dávajú vo vozovniach?

Krátky a zrozumiteľný oznam pre cestujúcich.

Odpovedať

Jadran

31.3.2019

#2 1

Reakcia na: Ričard #1:

Ale čo by dávali vo vozovniach, vidíš že to je domácky vyrobené. No za to vyzerá celkom obstojne, žiaden capslock, výkričníky, Comic Sans a pestrofarebné zvýrazňovače. Že to je všetko oblepené izolačkou, ma už nijako neprekvapuje, to je povinná výbava každého správneho beusáka.

Ja sa skôr inú vec opýtam, tí čo sú vnútri, si otvoria modrým tlačítkom - a tí čo sú vonku a nikto nevystupuje pri "ich" dverách, čo majú stlačiť?

A vôbec, prečo sú vodiči nútení toto takto riešiť a prečo s tým konečne podnik nepohne, keď sa tie tlačítka tak hromadne kazia na nových SORkách?

Odpovedať

S499.1023

31.3.2019

#3 1

Reakcia na: Jadran #2:

Pretože lebo BEÚS: "My tu máme iné starosti" a "Bez nás by to bolo ešte horšie" .

Odpovedať

Dave177

31.3.2019

#4 2

Reakcia na: Jadran #2:

Vlastná skúsenosť: tí čo sú vonku a nikto nevystupuje pri "ich" dverách sa majú presunúť k dverám, kde niekto vystupuje

Odpovedať

Ričard

31.3.2019

#5 1

Reakcia na: Dave177 #4:

Takto zvonku.

Odpovedať

810zssk

31.3.2019

#6 2

Reakcia na: Ričard #5:

Pacient co si tam nalepi toto namiesto toho aby otvaral dvere centralne by mal byt poslany na nejaky specialny kurz pouzivania tej gulatej veci ktoru nad krkom.

Odpovedať

810zssk

31.3.2019

#7 1

Reakcia na: 810zssk #6:

* ktoru ma nad krkom

Odpovedať

Ričard

1.4.2019

#8 1

Reakcia na: 810zssk #6:

Ak si pozrieš dnešný update, uvidíš, že čakáreň na kurz je plná.

Odpovedať

Jadran

1.4.2019

#9 2

Reakcia na: 810zssk #6:

Hóóó, prrr. Myslím že zrovna tebe nemusím vysvetľovať, akí sú ľudia "fajnoví" a na čo všetko sú schopní sa sťažovať. Jedna vlastná skúsenosť aj odo mňa - vonku pár stupňov nad nulou, fúkal však nepríjemne silný vietor. Situácia podobná tejto, kĺbová SORka, nebolo vôbec možné obsluhovať zastávky "na dopyt" kvôli inej poruche, vodič otváral dvere centrálne. Zhruba v polovici trasy prišla pani za vodičom a spýtala sa ho, prečo sú na každej zastávke otvorené všetky dvere, keď vystupujú len dvaja tými istými dverami a či si vodič uvedomuje, aký prievan tým vzniká vo vozidle a či to vodič robí naschvál.

Chyba nie je na vodičovej strane. Že sa snaží aspoň takto jazdiť, to sa určite cení, no tento dlhotrvajúci problém s tlačítkami zo strany podniku mal byť už dávno vyriešený, veď sa ..ebú hádam od novoty a v dnešnej dobe je nemysliteľné, aby sa vetralo všetkými dverami na každej zastávke, keď sa vo voze kúri alebo naopak klímuje. Ten dopyt tam nie je pre srandu králikov, tak nech to funguje (a len tak medzi rečou, "dopytovanie" je v zmysle interných predpisov DPB už roky povinné).

Vodiči by mali namiesto výroby takýchto oznamov začať kolektívne chodiť z trate "na poruchu" a namieriť to rovno do dielne, prečo závada dverí, ktorá sa opakuje už piaty krát v knihe, nie je odstránená. Pribudlo by síce ďalších n+1 naštvaných ľudí, ktorým spoj zase vynechal, ale konečne by sa veci pohli nejakým smerom, aby nemuseli byť takéto debilné papiere vylepené všade po busoch. Posledné mesiace sú výpadky (prestoje) v MHD stredom vesmíru, ohromne skúmajú po prevádzkach, kto a prečo a koľkokrát si dovolil vynechať jazdu. Tak nech sa páči, tu je ďalší námet.

Odpovedať

810zssk

1.4.2019

#10 2

Reakcia na: Jadran #9:

Samozrejme ze prioritne by vozidla s nefukcnymi tlacidlami nemali byt v premavke, ale mali by byt opravovane. Nicmenej, pokial uz v prevadzke je tak by mala byt uplna samozrejmost otvarat dvere centralne namiesto balkanskych oznamov a znemoznenia nastupu niektorymi dverami. Ked sa pride cestujuca opytat preco su otvorene vsetky dvere, tak jej vodic moze povedat ze preto ze nefunguju tlacidla a druha moznost bola odstavit autobus a vynechat spoj

Odpovedať

dupe

1.4.2019

#11 1

Reakcia na: 810zssk #10:

Je to smutne ze stale existuju aj vozidla bez dopytu, vid Karosy, kde nielenze dopyt, ale ani znamenie vodicovi nie je oznacene a dostupne pre cast cestujucich.

Kratky a zrozumitelny oznam upozornuje prioritne cestujucich, ze na zastavke na znamenie maju smolku, ked budu mackat tlacidlo na dverach...

Odpovedať

Samčo

1.4.2019

#12 1 1

Reakcia na: Jadran #2:

Výmena tých tlačidiel je časovo veľmi náročná a pri súčasnom množstve odstavených dlhých SORiek sa to nepovažuje za prioritné.

Odpovedať

Jadran

1.4.2019

#13 4

Reakcia na: Samčo #12:

V DPB sa nikdy nič nepovažuje za prioritné, všetko ešte vydrží a všetko ešte pojazdí, kým to nezdechne úplne a musia to ťahať Trakkerom do vozovne, prípadne kým od toho nezoberú papiere policajti na hlavnej stanici.

Tak mali reklamovať tie tlačidlá, neboli ani rok v prevádzke keď sa začali hromadne kaziť.

Odpovedať

Ričard

1.4.2019

#14 2

Reakcia na: 810zssk #10:

Náhodou môžeme byť radi, že pán šotovodič z 1868 sa postaral aspoň o dočasné riešenie.

Odpovedať

810zssk

2.4.2019

#15 2

Reakcia na: Ričard #14:

Riesenim by bolo otvarat dvere centralne, nie napisat tam aby si ludia zvonku presli k inym dveram. Co je toto za logiku preboha...

Odpovedať

Ričard

14.6.2021

#16 2

V akom stave je tento voz? Čaká len na opravu po nehode, alebo ho rozkradnú na náhradné diely a do premávky sa vráti o desiatky mesiacov?

Odpovedať

Samčo

23.6.2021

#17 3

Reakcia na: Ričard #16:

Má poškodenú točňu, čiže tá sa bude musieť komplet vymeniť. Momentálne sa čaká na novú.

Odpovedať

Novinky e-mailom

Vozidlá › Autobusy › SOR NB 18 City › #1868

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Jadran

S499.1023

Dave177

810zssk

810zssk

Jadran

810zssk

dupe

Samčo

Jadran

810zssk

Samčo