Evidenčné číslo:6104
Typ: Škoda 30 TrDG SOR
Výrobca: SOR Libchavy, spol. s r. o. (mechanická časť); Škoda Electric, s. r. o., Plzeň (elektrická výzbroj)
Výrobné číslo: 14027
VIN: TM9CDAJ6VFBSE3027
Rok výroby: 2015
Sprevádzkovanie: 21.5.2015
Nadobúdacia cena: 498 338 €
Depo: Hroboňova (5/2015)
Trnávka
Hroboňova (od 7/2024)
Informačný systém: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (960 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Posledné záznamy o vypravení:
10.1.2026 60/1
9.1.2026 60/1
8.1.2026 60/2
7.1.2026 60/1
6.1.2026 60/3
5.1.2026 60/1
4.1.2026 60/5
3.1.2026 60/4
2.1.2026 60/1
1.1.2026 60/3
Všetky záznamy o vypravení

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: S499.1023 #8:
Tak motor išiel, vodič išiel preč a vozidlo stálo
Reakcia na: tbus #7:
Nemá ale ten môže bežať aj pri stojacom vozidle, na to som nemyslel.
Reakcia na: S499.1023 #6:
Dieselagregat nema spojku?
Reakcia na: SorTNSA02 6130 #5:
Chcel by som vidieť, ako vozidlo, ktoré nemá spojku, môže stáť so zapnutým motorom.
#6104 (vpredu) a #6102 (vzadu) so zapnutými motormi stoja v obratisku Rádiová
Tento voz ani neviem kedy spravili. Stále je na delenej 33/7 s 1 šoférom. Minulý týždeň bol ešte bez koženkovych sedadiel.😁
Od 28.11.2022 do 26.1.2023 odstavený pre poruchu APU (preplňovacia turbína)
Od 23.7. do 22.9.2019 odstavený pre poruchu APU (s vypravením 17.8. na L204)
Od 10.7. do 27.9.2018 odstavený pre poruchu APU