Utopisticky ideal by samozrejme bol nemusiet prestupovat nikdy. Ten nemame a nebudeme mat, ale tak ked uz raz je zavedeny priamy spoj, tak ho nezhorsujme.
Uz pri akejkolvek inej destinacii je to otrava, ale zrovna tak klucovy bod ako vlakova stanica, tam sa cudujem, ze sa vobec niekto pyta. Konstantny prisun ludi s batozinou nie je dostatocny dovod? Navyse do mierneho kopca. A ked ide clovek na vlak, tam je kazda minuta dobra.
Nápravy stačí premazať k tej 4233
No 4233 už nevrzga, uprimne 4233 je teraz v skutku dobry voz z pohladu cestujuceho, 4231 ako to už zvukovo šerbel s tym som sa nacestoval už, bežne jej ani klíma nešla nikdy ale v piatok som ju videl na 88 mala pozatvarane okna všezky tak zrejme klimovala. Aj keď do kedy lebo niektorym natlakuju klimy a po troch dňoch to vyfuči a sme tam kde sme boli
odradi.... ale to by vyzadovalo bud kapacitnejsie vozidla/supravy a/alebo navysenie objednavky odjazdeneho a oboje z toho je vyrazne drahsie ako nechat par mesiacov behat pod trolejom a-bus
nehovoriac o tom ze racianska radiala je uz v celku pokrocilom stadiu rozkladu...
predpokladam ze mesto si taku podmienku (ako povolovatel nedalo), lebo v sucasnosti od D4 po racismyto je uz beztak dost zufala situacia s tangencialnymi prepojeniami...
Presne tak. Ak viem o veľkej akcii a viem, že bežné spoje tie balíky ľudí nepoberú, tak zavediem posilové spoje. Navyše správca komunikácie / povolovateľ akcie si mal dať podmienku, že Vajnory budú prejazdné pre záchranné zložky, MHD a PAD.
Zle sa pýtaš. Ak ťa zaujímajú Škodovky, pýtaj sa na ne a nie na nové. Lebo napr. Škoda 14T sú už dosť staré okolo 20 rokov a také vozy 8771 a vyššie jazdia len pár týždňov, takže sú naozaj nové.
A zhoršenie komfortu cestovania na Račianskej radiále ľudí od MHD neodradí?
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
