Diskusné fórum

xixi...ako obycajne nikto necital oznamy o zmene trasy 92...v 92ke s odchodom 17.58 zo slav.udolia sa viezlo asi 5 ludi na (narozdiel odo mna neplanovany) vylet do VW...ked neodbocila na prvej krizovatke do DNV, tak este velmi nedali najavo svoje prekvapenie, ale ked ficala rovno aj na dalsej krizovatke, uz taki lahostajni neboli... no aspon tam ten autobus nesiel naprazdno

Ludia, naco je ta otocka vrchneho vedenia z parkoviska cint.Ruzinov cez travnik na Popradsku?

A ja tiez nechapem, preco sa prechadza na bezkontaktne karty. Tie kontaktne aspon isli precitat u revizora. Tieto bezkontaktne karty su na nic, vzdy ked ju ukazujem revizorovi, tak alebo mi povie, ze je neplatna, alebo si musi overovat rodne cislo cez telefon alebo mi veri Raz mi jeden revizor povedal, ze ju nemam tolko varit v polievke..

Ja som to nemyslel tak, ja len som myslel, ze ten voz je niecim velmi zaujimavy ked to uz sem pises..

Rad by som vedel preco musim platit 160sk za nejaky novy spas s elektricenkamy ked uz som zaplatil za vydanie tej predoslej. Odpovie mi niekto?

Nie, v DNV len byvam, stale som Neo

>>> ja sa k tej situacii musim vyjadritt, hlavne po tom, co som videl RANO!!

ALE UZ MI TO FAKT PRIPADA TAK, ZE DPB TO ROBI NASCHCVAL...

92 BY MOHLA STAT ASPON PRI CISTICKE ODPADOVYCH VOD-DNV, KDE BY LUDIA PRESTUPILI NA 27 NA KREMENCOVU A ODTIAL DO DNV...

A ESTE AJ TO, ZE Z PAULINSKEHO IDE O 5TEJ, 11TEJ A 16 TUSIM...

TO NEMOHLI DAT RANO 2 ODCHODY OKOLO 7MEJ???
TO JE FAKT SILA...

K tomu ranu... (ani si neviete predstavit, co taka 92ka moze sposobit)

21ka bola narvata jak svina, o 20ne nehovoriac->>> spoje do petrzky napr.81,84(ktore nebyvali) boli tiez neuveritelne napraskane, a poloica sa vyhovarala na 21ku...


Dufam, ze 2.etapa bude zrusenie 20ky a 27ky, a 3.etapa postavenie obratiska pre autobusy SAD, a zrusenie 22ky,28ky a 21ky... moznoze sem pretiahnu 29ku spod noveho mosta a budu vypravovat Sory... [to by som v DEvine nechcel byvat ]

takže ešte raz:
metro je Prahe dobrá vec ked sa skoro zo Zličína (konečná doveziem na Václavák za cca 15 min. Blbosti že v centre sú stanice daleko od seba - no comment. Metro je o tom, že sa z dalekej prdele dovezieš rýchlo do centra.

odkaz od KLF:
kto má teda záujem ohľadne besedy o podhradí, tak dnes o 18:40 pred Astorkou

Papyr, J: Nezdá sa mi logické trestať vodiča za meškanie. To predsa ovplyvniť nemôže (okrem odchodu z konečnej zastávky - i tu sú však výnimky) - nitko predsa zámerne dopravu nezdržiava.

Pre Andyho nervy hehe (Neber to v zlom:-))
2603 na 74-ke

No ja len tak pre zaujimavost:-P

No a?

2411 na 71-ke:-):-D:-P

skuska...

skuska....

Dovolim si ocitovat cast tvojho prispevku:

Každy vodič by odovzdával svoju kartu s palubáku a tá by sa posielala do centra na vyhodnotenie. Na kartu by vodič napísal svoje identifikačné číslo. Tým by sa predišlo nejakému kamarádičkovaniu. A prémie by si dostal za to, že si išiel načas nie, že strhávať zato, že si prišiel neskoro, či skôr. Urobil by sa priemer meškaní za deň a ten by sa ohodnocoval systémom. 0-1 min = 100% prémií. 2min. = 75%prémií. 3min. = 50% prémií. 4 a viac = 0% prémií. Náskok (stačil by jeden za deň žiadne prémie. Ono dosť sa to podobá, ale je tam motivačný aspekt- ak pôjdem na čas budú prachy. Zárukov úspechu je dôsledná kontrola.


Podobny system ma DPMP. Tam sice na kartu z palubaku nepises svoje osobne cislo, ale pri nastupe na sluzbu sa palubaku identifikujes svojim cislom a palubak si to pamata. A skutocne je za meskanie i predcasnu jazdu strhavanie premii. Tam sa proste jazdi na chlp.

Z dnesnej vypravy:
61:2605(4)
68:1803:-),1309:-D;-D
94:4808,4806
97:1401,1406(8),1410,1412,1811,1817,1823,1307
86:1800,1802,1809,1822?
198:1910,1311,1215
85:4212
96:4801
78:2831

Muhehe. Máte to vyhledávání spojení nějak docela česky. Ale pokrok v DP Blava to je asi ohromnej.

J:
No já už dnes spíš mluvím o zatopení metra jako o prospěšné věci. Kdy se stalo, že by stát přispěl na opravu metra 3,5 miliardami? Nikdy! Takže máme kompletně zrekonstruované celé metro z ploviny ze státních peněz.