Diskusné fórum

Áno, 2606 tam bol ako ZV. Doobeda hradil viaceré 70tky. Poobede hradil 61/5 z Hl. Stanice 16:27 namiesto nejakého little big Tambusu. a aj 37/5 z N. Mosta 19:18.
Ostatné littlebig tambusy: 61/5 a 61/6 2400 a 2406 ? (už neviem, že ktorý kde). 4408: 93/11.
ZV 3620 hradil v poobednej špičke nejakú 28, potom nejakú 23.
ZV Hlavná stanica 3638.
"Prehodené" sory: 29/1 - 3503, celodenná 28 (1 alebo 3, bude vedieť Yzerman): 3510. 30/5 netradične 3523. 41/2: 3602.
1093 na celodennej 37.
1510 večer na 98/5, tušim tam nahradil 1509, ktorá mala poruchu (niečo s krídlom posledných dverí)

to tam radsej nainstalujem na chodnik dopravnikovy pas aby ti lenivci nemuseli nebodaj slapat 150 metrov, inac aj tie tro***usy zhovadis na uplne nieco pomale a nepouzitelne... (ale sak hadam dovtedy uz budem mat vlastne auto a bude mi to uz uplne jedno...)

Aha, tak v tomto zmysle to môže pomôcť, ok.

Ale tá zastávka tam je vhodná bez ohľadu na signálny plán... Argumenty o krátkej vzdialenosti už neplatia, lebo človek, ktorý ich tu minule uvádzal sa pomýlil a povedal zlé údaje. Mimochodom, keď dostavia ďalšie biznis centrum (Apollo BC II), pribudne myslím ďalšia svetelná križovatka, takže potom sa opäť situácia nejak zmení. A mimochodom aj na Miletičovej, aj pri Apollo BC bude nastupovať ešte viac ľudí, aspoň sa to lepšie rozloží..

ale pomohlo, minimalne v smere ako premava L39 z astronomickej do mesta to byva niekedy viac nez zufale (a vylez odtial je dost neprehladny) - ja ked tade idem, tak ked prave ide aj vlak tak som velmi rad lebo mi spravi "volno" v krizovatke

iste, urcite nemale percento spojov zelenu na krizovatke s mileticovou nestihlo, ale na to by bolo skor rozumne preprogramovat radic krizovatky ako zdrzovat MHD dalsou zastavkou a postavanim na dalsej krizovatke...

Zo stredy:
- 1701 o 18. h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/5, nahradil ho ZV 1810
- 1804 po 19.45 h. docasne vypadol na linke 31/7, neskor ho nahradil ZV 1614
- 7805-06 okolo 19.30 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV bud 7717 alebo 7718

Podla poradia:
12: 7803-04, 7755-56, 7787-88, 7809-10, 7799-7800, 7301-02
23: 3606, S 3512; R 3531; P 3610; 1320
26: 1320
83: 2810, 2303, 2813, 2809, 2814, 2818, 2822, S N 2825, 2942, 2823, 2323, R 2824

Pre zaujimavost:
- 1615 bol dnes na 31/10
- 2606 na 70/8 o 12.15 h. Novy most smer ZST P. B. a neviem ci nahodou nebol ako ZV, lebo mam taky pocit, ze dnes mal tento voz podla strukturyoperovat na ZV Novy most (to by skor mohol napr. Mike alebo Max vediet)

Prispeli: frenky a gypista ?

Prechádzal si tade aj vtedy, keď tam ešte zastávka nebola? Ak áno, tak si si musel všimnúť, že dosť často vozidlá museli brzdiť na ďalšej svetelnej križovatke, ak samozrejme sa nešuchtali 20 km/h. Teraz je to oveľa lepšie, takže súhlasím s Andym, že nadväznosť tu je.

si: ok, však nechcem sa hádať, každý máme iné skúsenosti a keď to spriemerujeme, vlastne to vychádza tak, že je to úplne bežná križovatka, úplne bežná zastávka a hotovo...

Inštalovanie CSS by ti v ničom nepomohlo, však svetlá tam sú, akurát nie trojfarebné, ale len dvojfarebné a aj tak ich nikto nerešpektuje.. Závory tuším nie je možné tam spraviť z technických príčin.

danou zastavkou prechadzam kazdy pracovny den, situacia je ale taka, ze v 90% pripadov na semafore naskakuje cervena az vo chvili ked trolejbus uz stoji na zastavke a otvara dvere (takze keby zastavka nebola, siel by dalej bez zastavenia) a zo zastavky sa rozbieha tak ze musi este znova na krizovatke zastavit (takze dalsi zbytocny rozjazd)

Choď sa tam osobne pozrieť a uvidíš ako to je. Je to vyrátané tak, že keď trolejbus príde na zastávku, je na semafore červená a keď naloží/vyloží ľudí, tak akurát zasvieti zelená. Niekedy sa čaká, ale to je pár sekúnd. Ešte existujú prípady, kedy to vôbec nevychádza, napr. keď idú tri vozy za sebou a podobne, teraz keď tadiaľ chodí 50 a 201, to je trochu horšie, ale inak to býva ok..

No comment. "...a vďaka tomu je možné, to, že je tam zastávka a MHD nie je zdržaná." Zamysli sa nad tym, co si napisal. Sam si protirecis.
A keby sme si aj toto odmysleli - takmer vzdy tam MHD stoji dlhsie, nez by nevyhnutne musela kvoli zastavke. Nesir tu demagogiu.

Tak už len aká korupcia by mohla byť kvôli zastávke? Zas nepreháňaj to, korupcia síce je, ale zas nie všade..

Re #59338 Beus: Čomu nerozumieš? Semafor je nastavený na zelenú vlnu pre SAD a autá (tých tam mimochodom prejde dosť veľa) a vďaka tomu je možné, to, že je tam zastávka a MHD nie je zdržaná, pretože, po tých 30 sekundách, ktoré stojí na zastávke, má zelenú na danom semafore. Neviem, čo na tom je nelogické alebo nepochopiteľné. Je to jedna z mála nadvädzností, ktoré v BA fungujú poriadne.

Tej zastavke tu nerozumeju viaceri...a tej cervenej vlne pre MHD na prilahlych semaforoch takisto...

Dnes na 84/4 bola 4090 ? ? ?

Tak potom nerozumiem zastávke pri ABC...jo jo,korupcia vladne všade, ked si clovek zaplati vsetko ide............ ?

Ja som este rano videl najky IK415 jak so Sluzobnou jazdou L42 uhanam Slavicim udolim smer Patronka

Urobit spolocny tunel sa da, dokonca sa da urobit aj spolocna obojstranne-splitkova kolaj pre 1000 a 1435 mm, aj napajanie sa da vyriesit (v troleji sa zapne 25 kV pri detekcii dvojkolesia na 1435 a 600 V pri detekcii dvojkolesia na 1000 mm). Technicky problem to vobec nie je.

Akurat koordinacia cestovnych poriadkov zeleznice a elektriciek bude vadit. A to tak, ze dost.

Mas to menej ako 5 minut dochadzky? Tak ti nikto novu zastavku nespravi, dostupnost sa pocita ako dobra, ak je do 5 min., alebo do 600 m.