Diskusné fórum

Linka z Prievozskej na Bajkalskú by bola dobrá, ale vymysli nejakú takú, aby si mohol niekde inde niečo zrušiť bez ujmy. Lebo len tak zaviesť novú linku nie je také jednoduché. Čo sa tej tvojej 210 týka, tak tam by mi kvôli absencii 201 chýbal prístup na Trnavské mýto.

ako som napísal, trnavské a Miletičova sú podstatné.
Zamyslel som sa nad dolezitostou z hladiska tranzitu.
Mileticova - prestup na elektricky smer ruzinov - v cese spicky je mozne nahradit 75, 78, 87, 67 z lokality Dolne Hony. Tí, ktorí tím utrpia sú obyvatelia Prievozskej - mat ale kazde 3 minuty spoj na ASMN je dobry luxus.
Prestup na 215, 212 - linka 202, 208.
Ked sa dostaneš na Trnavske, mozes prestupit na elektricku smer ZP - co je ale tiez obkluka, riesim to tak nerad, radsej nakombinujem L 5O, atd.
Prestup smer bajkalska je tiez salamunsky a da sa vyriesit tiez inak.
By the way neviem preco sa este nikdy nezaviedla linka z prievozskej na bajkalsku smer mesto.

no a zvasne smery - krizna a sancova su uz dosiahnute terajsou trasou.

Ak by chcela L 210 premávat na trase HRANIČNÁ - Prievozská - Miletičova - JELAČIČOVA, mohol by to byt cool miletič spoj, obsluhovaný výlučne 6401.
?

priecestie pri druzbe je uz vyasfaltovane, asfalt liali hlava nehlava aj po kolajach...

Okolo 7:20 na Gaštanovej nejaka 204, myslím, že to bol 6285, bol práve spájaný s Tatrovkou. V mieste spoja žltej a šedej časti mal nalomené brko.
Okolo 13:15 6305 vykapal na 203 zastávka Jančova, už za ním bol dieľnička, mal asi niečo s brkami.

Nevýhody toho čo navrhuješ u L 201 stratí sa priamy prístup na Trnavské mýto a Miletičovu.

1/1 7785+7786 tukanec asi z autom, stala predchvilou pri hribikoch s dodavkou DN, na elektricke len jeden skrabanec na boku naraznika

1093 na L37

Linka c.95/5 voz 4838 pokazena stoji na zastavke Safarikovo nam. zadne dvere otvorene a vodic mi pripada ako keby utiekol z dajakeho ustavu (vyraz tvare) a je asi pred nervovym zrutenim, len sa zahana rukami a pozera okolo seba ako by ho chcel niekto obrat. Heh. Zvlastny clovek. Uz prisiel dispecer.

Na DD pri zástavke Pri podchode sú už namontované laná na uchytenie trolejov. ?

Bola tam velka colna razia, specialne jednotky... asi daco nasli tym sikmacom.

To ponám, už sa mi to stalo aj na Račku aj na Trnavskom Desať rokov som zvyknutý, že mi odtiaľ ide 201, takže teraz sa občas stane, že zabudnem že je výluka.

Inak smerom na Trnavské to cestovanie je celkom ok, dá sa prestúpiť na 66 a 68, ale opačne treba ísť električkou a potom prechádzať zo zastávky Legionárska na zastávku Krížna, to už moc nemám rád.

fuuu, ta čo sa stalo... ? DP by mal okamžite zareagovať a do L50tiek dať veľkým "Trhovisko zatvorené"... ? ? To by sa cestovalo... ?

Hehe, trhovisko Miletičova je vraj do odvolania zatvorené, keby ste videli tie rozčúlené tváre dôchodcov v 50ke...

Stale len myslim a myslim a h . . . o vymyslim ?

To s tou linkou c.92 je pekne na chuja... neviem preco nemoze jazdit pocas sedla stale po Dolnozemsku... ved to je smiesne, tam na Dostihovej nemaju ani poriadnu socialku a konecna Dolnozemska je maximalne nevyuzia... Vsetci kecaju ze tam mas linku c.99 ale ked byvate niekde vzadu na Jasovskej tak je vam tak linka c.99 uplne u zadku lebo je to daleko predsa ist dve min. pesi je menej ako 10min. a kym by som prisiel na Lubovniansku do tej doby pojde dalsia linka c.98. Myslim si ze aj tie tri odchody linky c.92 by pomohli viac ako nic... a osobne si myslim ze aj vodici co by na nej jazdili by si viac pochvalovali normalnu konecnu ako dajake stare rozbite parkovisko... ?

Minule som si pripadal ako totálny blbec. Čakám na Trnavskom a po asi 12 tich minútach mi to prišlo divné a pekne som sa chytil za hlavu. Tak som sa postavil do situácie cestujúceho, ktorý sa o tom neinformuje... Kdežto ja som na to zabudol.

Sory Andy, to nepatrilo tebe.. som zle klikol ☺

http://spravy2.centrum.sk/zaujimavosti/clanek.phtml?id=337375 Čierny pasažiar zahryzol revízorovi do krku v ostravskej električke. Zaujímavé, že na obrázku vedľa je fotka tatranskej električky... ?

No kvôli výluke mám spojenie na Trnavské mýto autom alebo taxíkom. A tuším trasa cez ASMN je o minútu dlhšia.

spojenie s trnavskym mytom ale mas aj po obchadzkovej trase, jediny problem je ze nemas prestup "na hrane" s tymi spojmi co tade prechadzaju (s vacsinou je ale ten prestup "na hrane" k dispozicii na trase dalej smerom k stanici)
akurat navstevnici mileticovej to maju vyrazne horsie...

heh, to ma nejak nenapadlo....diky moc ?