Prerušená premávka električiek na Račianskej (22.9.2025 07:20 – 08:55)

Dobrý den mohli by ste aspoň dat dlhé autobusy nie krátke ľudia sa potrebujú dostať do roboty a do škol.

Keby tie náhradné autobusy premávali, ale toto bola absolútne nezvládnutá situácia. Máme frekvenciu električiek po 2 minúty. Prvý náhradný autobus prišiel po vyše 15 minútach, další zas 10 minút nič. Dopravný podnik je na mimoriadnu udalosť na linke 3 v špičke mimoriadne nepripravený

My by sme radi, ale väčšina z nás tu žiadny autobus nevlastní (napísal by som, že nikto z nás, ale možno je tu pár výnimiek).

Skúste napísať na DPB (info@dpb.sk), toto nie je stránka dopravného podniku.

Vyskúšaj si prácu dispečera alebo kľudne vodiča záložného vozidla autobusu. Dispečer ohlási vždy čo najskôr vodičom záložných vozidiel povel ktorý vyrazia do 1 minúty. Ale títo vodiči nečakajú niekde v blízkosti centra, nemajú kde. Je ranná špička kedy trolejbusy z Vrakune meškajú vyše 15 minút, autobusy z petržalky ďalších 10 a v samotnom centre iné spoje občas aj 20 minút. Je NEREÁLNE aby náhradne spoje došli hradiť električky, ešte k tomu linku 3 na Račianskej, do 15 minút. Nechcem týmto obhajovať dopravu v meste, ale upozorniť na otrasnú infraštruktúru na ktorú ako bratislavčania musíme byť pripravení. Sme mesto s viac pracujúcimi ako sú obyvatelia samotného mesta.

Od Vozovne je ráno výhodnejšie ísť na stanicu Vinohrady a nastúpiť na prvý vlak smer Hlavná stanica. Ďalšie zastávky fakt jedine s X3. Inak aj L75 mohla zastavovať na každej zastávke od vozovne Krasňany. To mohlo dispečerov napadnúť.

Račianska bola v smere do mesta zapchatá už od Peknej cesty, v opačnom smere od Pionierskej po Gardu. Šlo sa krokom, takže aj všetky autobusy šli len takto rýchlo, jasné že potom nejazdili tak často.

dcera dosla do skoly na Biely kriz z Racka peši skor nez X3.

Vo vozovni Kraksnany nie je zalozak?

Ak áno, tak jeden maximálne…

tak a teraz pekne vyčísliť náklady na náhradnú dopravu a utekať na poisťovňu, nech vinník nehody saturuje škody

"kraksñany" neviem ci narocky, ale pidarilo sa

Je to klasicky, standardne pouzivany nazov, ako aj Cifer.

info s FB: chlapec zo slúchadlami vošiel do dráhy električky na M. Garde.

nuz, ostava len dufat, ze sa aspon zopar jedincov ktori to videli z toho aj poucia a nebudu vstupovat do jazdnej drahy vozidlu ako telce na porazku....

Znie to surovo, ale pokial to nebudu mat na youtube, tiktoku, fucboku atd, tak si to ani nevsimnu...

spoluziak mojej dcery, nerad ale suhlasim. musim pridat vo vychove

Treba urobit povinnu prezentaciu pre deti v skolach + pridat aj fizlov osobne.

Kedysi byvala v skolach dopravna vychova, dopravne ihriska, tusim aj VB chodili do skol. To sa dnes uz nedeje?

Deje sa, dopravné ihriská fungujú normálne. Pred pár dňami bola aj akcia na námestí slobody tam boli kuželky, značky, pódia a deti tam chodili zo škôl/ôk.

Je tam jeden krátky ak by vypadlo niečo na 51tke. Inak sú tam asi iba elektrické SORky pichnuté na nabíjačke

Pri tom, ze Racianska je tusim najnehodovejsia radiala, by som cakal lepsie zabezpecenie NAD...

Tak treba objektívne uznať, že do kolóny asi efektívnu NAD nezabezpečíš, otázkou ostáva, či by napríklad do budúcnosti nepomohli nejaké koľajové spojky, keď už tam máme tie obojsmerné električky.

pri kolajovych spojkach v kombinacii s dispecerskym riadenim alebo uplne idealne zabzar, mozes kludne fungovat aj s jednosmernymi vozidlami; jedine je dolezite aby tie spojky neboli prilis daleko od seba a teda jednokolajny usek prilis dlhy....
(pripadne to ako to asi myslis, aby preslapat vyluceny usek nebolo prilis narocne )

V rannej spicke nepouzitelne, mas tam T6

Aj regiobusy mohli... ale kto išiel na Račko a ďalej do centra, mal smolu.

Pojazdna tram draha pre busy by nebolo riesenie?

Však T6 môže ísť aj po nesprávnej koľaji, akurát nemôže otvárať dvere na zastávkach, ale obojsmerné by mohli.

Fúú neviem či je zrovna najlepšie riešenie to tam natvrdo vybetónovať, aj keď prínos pre NAD alebo záchranné zložky by to určite malo.

To bol len napad, ako najjednoduchsie sprejazdnit pre NAD. Mozno aspon nejake useky by na to neboli vhodne?
Ked sa ta Racianska bude nahodou niekedy prerabat, tak ci by to nedavalo zmysel.

Ak sa raz dostane aj na tuto radialu, asi by mala byt cela betonova, lebo akakolvek NAD v zapche s autami tam strati zmysel.

To by tak museli aj Ružinovskú či neskôr Vajnorskú tak urobiť. Pokiaľ ti záchranné zložky zablokujú jeden jazdný pruh zápcha bude všade počas špičiek.
Dokonca aj v opačnom smere, kde nemusí byť prekážka lebo treba spomaliť a pozrieť čo sa stalo a prípadne si to aj odfotiť..

Ruzinovska nema 2+2 pruhy v celej dlzke? Narozdiel od Racianskej.

Mne príde Ružinovská taká kľudná oproti Racčianskej...
Ak mám byť úprimný asi je na Tom najhoršie Račianska, následne Vajnorská, KV a Ružinov...