Úprava premávky liniek MHD (od 10.1.2022)

Nezabúdaj na to, že 36 slúži aj pre obsluhu Strmých vŕškov a aj preto by som radšej posilnil 36 na úkor 123. Celá táto časť to má dosť zlé preto, že všade majú 20-minútový interval. Nedávno som tu písal, že podľa mňa by bolo dobré posilniť 23 v úseku Lamač - Pri kríži (spojenie Lamač - Dúbravka), spolu s 36 a 37 (na každý druhý spoj 37 by nadväzoval spoj 36 kvôli Strmým vŕškom). 92 by sa spojila so 192 a premávala by celodenne po Bory (v špičke tak, ako teraz) ako náhrada za zrušenú 123 (nemohli by ľudia prestúpiť na Vrančovičovej, alebo by to už bola príliš veľká zachádzka?). Ide o to, že dve linky môžu mať lepší interval ako 3/4 (23, 123, 36, (92)), vďaka čomu by mohli byť atraktívnejšie. Možno by sa ešte mohla 30 viesť po Vrančovičovej ulici k OC Lamač a do Borov s tým, že 92 by aj naďalej premávala len v špičke?
Čo sa týka Tesca Lamač, tak tam by mohla zachádzať skôr 30 namiesto nejakej inej linky, pretože odtiaľ sa dá dostať na Patrónku len so 63 v mizernom intervale. 30 by možno mohla pokračovať aj zo Segnárov priamo po ulici Pod Zečákom (aj keď retardéry nie sú pre autobusy zrovna najlepšie). 30, 37 a 63 by mohli premávať mimo špičky v 15-minútovom intervale kvôli nadväznostiam na iné linky a 23, 36 a 92 v 30-minútovom intervale (23 iba do Dúbravky), v špičke by jazdili častejšie, ale stále by mali na seba na seba nadväzovať. 130 by som asi nechal len ako dôchodcovský spoj, úlohu lokálneho "vymetáku" by som nechal skôr 30.