je to sice mimo temy ale dost by ma zaujimalo co planuje robit dpmk ak dosluzia stare nb 12ky. lebo sice sa riesia klbove autobusy a elektricky ale co sa tyka kratkych autobusov je to tiez dost zle si myslim. v inych mestach vyradili vo velkom nb 12tky po 10-13 rokoch vacsinou a u nas jazdia uz vyse 12. a okrem nich tu mame nove solarisy z 2023 ktorych je len okolo 15 a potom sor bn 9,5 co ani neratam a ebn 10,5 z roku 2014 co su na tom tiez dost zle si myslim a este asi 15 az 20 ebn 11tiek co tiez nie je dost. kedze nb 12tky su az 60 cca. a tie su uz teraz vo fatalnom stave. predsa len nie su ani z daleka kvalitou ako SU 15tky co vydrzali aj okolo 20 rokov v pomerne velkom pocte a aj keby ich podnik vyuzival do uplneho znicenia tak viac ako 2-3 roky uz nedaju velka cast z nich..
Mne sa viac paci "bratislavske" cislovanie novej rady od najblizsej volnej desiatky (v tomto pripade od 541) Dalsie KT sa uz kupovat nebudu aby sa musela nechat rezerva v povodnom cislovani. Tu sa rozhodlo od najblizsej volnej 50ky, tusim ze aj ENS budu od 4851
V evidenčných číslach KT8 je poriadny bordel a toto máš prakticky úplne nové vozidlo.
To, že sa to nerobilo doteraz, je škoda. Rada od 551 je teda celkom logická, keďže sa zachováva aj prvá číslica.
Pri 525 to celkom aj pekne vyjde, prehodia sa iba dve čísla.
Predchadzajuci generalny riaditel chcel obstarat kazdy rok 20 autobusov. Primator mu to zarazil. Dnes napriek tomu jednorazovemu nakupu sme nemuseli byt v situacii, ze pri tejto takmer vikendovej vyprave pomaly nema co jazdit
Nepovažujem sa za podporovateľa primátora, ale už jeden "jednorazový" nákup 127 autobusov sme v tomto meste už zažili a dôsledky tohto rozhodnutia sú dnes, po 12 rokoch, v plnom rozpuku.
Zdravím, jazdia teraz cez prázdniny aj T6 a KT8 či len čisto Variá?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
PetoMHD