Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

110mat110

#81786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.kosice-estranky.sk/clanky/vystavba/rekonstrukcie-elektrickovych-trati/modernizacia-elektrickovej-trate---trieda-snp---meniaren----d-.html

Reko sa posunie o jednu zastavku dalej. Mame dost busov? Ved SNP sa mala robit az ked bude jazero 100% prejazdne a budu tam jazdit elektricky.
Odpovedať

Iv

#81785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #81784:
Asi si myslel 2.8., ale potvrdzujem, že sa nepodarilo....
Odpovedať

5

#81784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #81757:
Napríklad 3.8. sa to zase nepodarilo...
Odpovedať

irizar

#81783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20616764/desiatky-rusnovodicov-dali-vypovede-smeruju-k-sukromnikovi.html
"prisli ludia z vedenia a povedali ze nieco vymyslia" tato veta ma dost vydesila...
Odpovedať

veteran

#81782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Podhradovčan #81781:
Pohodaaaaa. Vo štvrtok podvečer nestačí ❓

?
Odpovedať

Podhradovčan

#81781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kedy chce vlastne DPMK imformovať verejnosť o zmenách, ktoré nastanú v piatok v rámci rekonštrukcie severnej časti trate na triede SNP❓ ❓ ❓
Odpovedať

Granite01

#81780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81770:
Ano, súhlasím. Písal som modelovo, čo to znamená zvýšenie platov o 150 eur brutto. A len pre vodičov autobusov. Nepísal som o tom, kedy by bolo zvýšenie tak citeľné, aby bolo dostatok kvalitných záujemcov o prácu.
Okrem toho nemám údaje o štruktúre a platoch zamestnancov DPMK. Predpokladám, že aj vodičom električiek nejaké to zvýšenie by bolo potrebné....a mohli by sme pokračovať.
Odpovedať

S499.1023

#81779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #81776:
Môžeš mi to vysvetliť.
Odpovedať

Yogi616

#81778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #81777:
* V harmonograme je jasne uvedené, že začiatok prác je v auguste!

Tam nemá byť otáznik, ale výkričník.
Odpovedať

Yogi616

#81777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #81769:
Súhlasím, že to trasovanie je teraz dosť o ničom a nejako mi uchádza, prečo nenahradia L9 komplet busom a hotovo. Ale tak vodiči...

A ďalej, zaujímalo by ma, odkiaľ berie Korzár, že časť Terasy mala byť hotová. V harmonograme je jasne uvedené, že začiatok prác je v auguste? To tam už pracuje len diletant, ktorý nedokáže vyčítať ani toto z jedného obyčajného obrázka?
Odpovedať

Troll

#81776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81774:
Nepochopil si. Nevadí.
Odpovedať

S499.1023

#81775 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #81755:
S naftovým autom môžeš parkovať v uzavretej garáži a nezadusiť sa? CNG vozidlo môže parkovať prakticky kdekoľvek, bez ohľadu na to, že väčšina prevádzkovateľov garáží si tam z predposratosti a neznalosti dá okrem zákazu vjazdu LPG aj zákaz vjazdu CNG. Jediné, čo potrebuje CNG, je odvetranie vrchom.
Odpovedať

S499.1023

#81774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #81753:
Nesmrdiace emisie Ťa v kuchyni nezabijú? Ten príklad je dobrý.
Odpovedať

S499.1023

#81773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #81750:
Cena CNG autobusu je vyššia o 25% a produkuje VÝRAZNE menšie emisie ako naftový. Trolejbus sa od CNG autobusu líši VÝRAZNE, tak tu nevarte z vody vymyslené čísla.
Odpovedať

S499.1023

#81772 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #81749:
Kde je životnosť električky 15 rokov okrem Timisov?
Odpovedať

S499.1023

#81771 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #81741:
Na Slovensku sú náklady na CNG určite nie 50% v porovnaní s naftou ale nejakých 70%. Pri cene CNG busu o 25% vyššej je CNG bus ekonomicky nezaujímavý napriek vysokej ekologickosti - so zarátaním VŠETKÝCH, nielen lokálnych emisií, je CNG bus najčistejší dopravný prostriedok na gumových kolesách.
Odpovedať

S499.1023

#81770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Granite01 #81738:
Pritom zvýšenie platov o 150,- EUR v základe (čo znamená náklady zamestnávateľa tak 250,-) nikoho neosloví, dnes by to chcelo základ tak 900,- EUR, ak si chce DP aj vyberať a nie brať každého zúfalca.
Odpovedať

Isidor

#81769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20616558/elektricky-pod-mostom-nejdu-uz-idu-robit-triedu-snp.html
Odpovedať

myslavcan

#81768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #81767:
Mne je jasné, že tých 250 tisíc nebude ich čistý zisk. Veď som aj napísal, že to netreba brať úplne vážne. No uvidíme, ako im to pôjde, či to zvládnu a či vlastne podnik k tomu nepristúpi štýlom, že za tých pár mesiacov nemáme čo pokaziť, budeme sa modliť, aby v tom čase bolo čo najmenej porúch a keď sa aj niečo nepodarí, tak vyhlásime, že investovať sa už do toho neoplatí, lebo s výberom nového prevádzkovateľa mesto investuje takmer 30 miliónov eur do nových LEDiek a stĺpov...
Odpovedať

Viko

#81767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #81766:
A správa VO prebieha tak, že sa naň len pozeráme, pekne sa usmievame a na účet nám zatiaľ naskakujú číselka? Netreba žiaden servis, údržbu, investície?
Pochybujem, že by tam nechali takú ziskovosť, ktorá by podniku pomohla, práve naopak, za presunom pod "seba" vidím snahu náklady čo najviac okresať.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.