110mat110
Viem si predstavit nakladnu elektricku z Letiska na STN. Lenze! Efektivna by bola, tak, ze sa nalozi na jednom/dvoch miestach a vylozi na jednom/dvoch miestach. Na uzavretych vleckach. Ziadne vykladanie bednicky bananov. Viem si predsavit maly lodny kontajner (cca 3/4 kamionoveho navesu) ze sa nalozia 3-4 na plosinovu elektricku na letisku. Odnesu sa na stanicu tam sa prelozia na vlak. Na elektricku sa nalozia ine kontajnery a pojde nazad.
Otazka je, kolko firiem vyuzije takyto jednorazovy pristup tovaru? Nezda sa mi, zeby priemyselny park pri letisku produkoval takyto transportny dopyt (uf to je veta). Akutalne vsetko odtial jazdi na dodavkach a kamionoch
Otazka je, kolko firiem vyuzije takyto jednorazovy pristup tovaru? Nezda sa mi, zeby priemyselny park pri letisku produkoval takyto transportny dopyt (uf to je veta). Akutalne vsetko odtial jazdi na dodavkach a kamionoch
3pa3ck3
Osobne by som si to vedel predstaviť, ak by trať viedla pešiou zónou, a nie, ako keď je teraz na rušnej Štúrovej. Neviem totiž, ako by to fungovalo, ak by zamstanci obchodu prevážali tovar na vozíkoch z električky do predajne krížom cez cestu. Uvažoval by som nad tým, jedine ak by sme chceli úplne zakázať vjazd nákladných áut do mesta.
Radšej by som ale bol, ak by sme sa sústredili na využitie rýchlodráhy pre osobnú prepravu. Pri VA USS urobiť poriadny TIOP, kde by končili prímestské autobusy. A predĺžiť trať - buď do Šace, alebo ešte možno lepšie ku ŽST Veľká Ida s ďalším TIOP, kde by boli možné prestupy z vlakov od Moldavy (autobusy do Šace by potom naďalej jazdili od USS). Ešte samozrejme dovtedy sprevádzkovať IDS, aby všetky tieto opatrenia mali význam pre cestujúcich.