KVKV: ak si pozeral na tú prácu zvanú "KORID", čo tu minule hodil niekto link, tak ja som sa po zhliadnutí tej prezentácie zasmial... Mi to pripadalo ako keby ju robil študent v 1.ročníku na SŠ na hodine výpočtovej techniky...
Ad linkové vedenie: trochu som sa nudil na PNke a tak som niečo vyhútal a síce:
7 hlavných bus liniek
13 tzv. "gadžo" linky (obsluha vidieku bez zachádzky do centra)
2 trolejbusové
6+R tram
ale nakoniec som narazil na problém a to taký, že s jestvujúcim počtom trol a tram by nebolo možné zabezpečiť výpravu v intervale, ktorý by bol potrebný na vykrytie nahradenia súbežných bus spojov ? ? ?
Ad linkové vedenie: trochu som sa nudil na PNke a tak som niečo vyhútal a síce:
7 hlavných bus liniek
13 tzv. "gadžo" linky (obsluha vidieku bez zachádzky do centra)
2 trolejbusové
6+R tram
ale nakoniec som narazil na problém a to taký, že s jestvujúcim počtom trol a tram by nebolo možné zabezpečiť výpravu v intervale, ktorý by bol potrebný na vykrytie nahradenia súbežných bus spojov ? ? ?
dobrých ponechať. 
Arksun
Vela chlapcov v dielňach je šikovných , velmi šikovných , ale ak si niekto neváži ich prácu , nevie im ju zaplatiť , motivovať , ak nebudu mať dostatočne vybavenie , náhradne diely tak sa nečudujme že stracaju morálku , tak je to všade . To iste platí aj o vodičoch - treba si vážiť starých vodičov čo tu niečo prejazdili , maju neskutočne skusennosti , mladých bez poriadneho preškolenia ani nepustiť za volant - to jednoznačne , potom sa nebude ničiť technika , tak isto ich motivovať finančne , a čo je dôležite aj psychicky , lebo je to naročna práca . To vie len ten , kto to robí , a nie niekto z hora , a to môže mať aj 3 VŠ .