Reakcia na: KVKV #23954:
Asi ľahšie by to bolo, keby bolo sídlisko naprojektované inak... ? Ale keby sa chcelo, sú podľa mňa 3 varianty ale s približne rovnakou trasou. Trasa by sa oproti tej pripravovanej v rámci KORIDu zmenila asi takto:
1. Električka po vyjdení na Americkú tr. by vyšla cez križovatku pri OC METRO až ku tej malej budove, ktorá pavdepodobne slúži na vodohospodárske účely.
2.: 1. varianta - Pri tejto budove sa električka otočí na Ázijskú tr. a po nej (v ceste budú "zasadené" koľajnice, niečo také funguje v Liberci) dôjde až ku prerobenej konečnej Hanojská.
2. varianta - Trasa rovnaká ako v 1. variante, len pri tej budove vojde električka do tunela pod Ázijskú tr. (niečo také majú myslím v Brne, ale toto považujem za úplné SCI-FI... ? ) a pri súčasnej konečnej Hanojská vyjde spod zeme do obratiska...?
3. varianta - Električka obíde už toľko spomínanú budovu a popri Čínskej spoza blokov by vykukovala a až v okolí konečnej by klesla na úroveň súčasnej autobusovej konečnej Hanojská, kde bude obratisko. ?
redburger
Ak by bol nejaky bus na ten smer, tak kazdy druhy, resp, treti spoj, by zachadzal....
A prave preto pisem, ze ten moj nazor je subjektivny a a to uz len preto, ze neriesi systen komplexne, len JZR.Ja napriklad vobec nepoznam problemy inych sidlisk, a dokonca si myslim, ze jazero je na tom celkom dobre, (hlavne vdaka ED). Avsak kedze tu mame ED, stacil by sa posilnit troska interval, a busy co su na linkach 13, 28, 38 by sa mohli presunut, kde ich viac treba atd atd....proste s tym co mame to poprehadzovat, co najefektivnejsie....
este su tu linky 27 a 19, 19 tka je podla mna ako taka na figu.. ked chce ist jazercan na NO, ma ED ak na KVP, L9 a prestup na magistrate.27 cka by mohla byt prave ta, co som pisal na obsluhu sev. casti bez ED + opatske.. a pomohlo by sa aj THC.. A tak dalej ..
Ale vravim, je to iba JZR, nieje to komplexne riesenie...