Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: upravovač fotiek #5451:
Vzdušnou čiarou zo Stupavy na okraj Viedne je 36km, takže to sedí. Za predpokladu, že ASFINAG postaví plánovanú diaľnicu Viedeň - Marchegg, ktorú aktuálne blokuje nejaká skupina Viedenčanov výhovorkou na unikátne hniezdisko dropa a územie Natura 2000. Väčšina rakúskych obcí aj Dolné Rakúsko naopak diaľnicu chce, lebo tranzit cez obce im zásadne vadí. Ak začne Slovensko stavať tunel Karpaty, ASFINAG použije argument, že ide o TEN-T koridor a má nadradený transeurópsky význam. Tunel Karpaty sa bude stavať bez ohľadu na to, ktorá vláda príde.
Reakcia na: upravovač fotiek #5451:
Čisto technicky, ak to budeme chápať ako okraj Viedne, tak sa to bude dať stihnúť za 20 minút. Aj vlakom to z Devínskej na Aspern Nord trvá podľa CP iba 27 minút a to má ešte aj 3 medzizastávky.
Reakcia na: 3pa3ck3 #5450:
"My sme spravili pre Bratislavu D4/D1, k tomu potrebujeme tunel Karpaty a napojenie stupavskej križovatky, vďaka ktorému sa zo Stupavy dostanete do Viedne za 20 minút."

Za 20 minút zo Stupavy do Viedne? To je slušný úlet. Má ho z vlastnej hlavy alebo mu to niekto nabulikal a on tomu verí?
Reakcia na: PotPalo #5445:
Navyše aj ľudia čakajúci na zastávke majú vo zvyku v dnešnej dobe tendenciu neurobiť ani len krok dozadu, ak vidia, že cez zastávku iba prechádzate s kočíkom a nemáte možnosť ich inak obísť. Aspoň teda mne sa to stáva pravidelne. To je asi rovnaký syndróm, ako keď chcete nastúpiť s kočíkom napríklad do električky prvými dverami určenými pre kočík a drvivá väčšina ostatných cestujúcich čo nastupuje s vami na zastávke do rovnakej električky tiež sa začne pred vami tlačiť do prvých dverí, pričom ďalšie dvere sú voľné. A teda keď ja už ako posledný nastupujem s kočíkom a som vo dverách, tak električkár už zvoní, aby som odtiaľ vypadol.
Mám tam chybu, poplietol som to. Nie na Gessayovej, ale na Hrobákovej. Táto na priloženej fotke (https://maps.app.goo.gl/4y8D5KT8T4YxhTQf9 ). Tak geniálne navrhnutá, že napriek chodníku širokom snáď 3,5 metra musia chodci zástavku obchádzať po tráve (teda teraz už blate) za ňou. Miesto za prístreškom totiž zaberá automat a prípadne osoba obsluhujúca ho, takže tadiaľ sa nedá prejsť.

Kedysi tu bol prístrešok mimo chodníka na vlastnej spevnenej ploche. Chodník bol teda prechodný v celej svojej šírke. Potom niekto inovoval... 💀
Reakcia na: PotPalo #5445:
He he, ale svetelný bilboard.
Reakcia na: ES499.0001 #5442:
Ešte tam chýba zastávka socialistického typu, ktorá bola urobená najinteligentnejšie. Autobus mal svoj záliv takže neblokoval premávku, a prístrešok bol až za chodníkom, takže čakajúci neblokovali prechodnosť chodníka. Tiež automat na lístky bol pod prístreškom, takže v daždi sa nemusel lístok loviť z mokrého otvoru. Dnes autobus zastaví premávku, a prístrešok zavadzia v prechode mamičky s kočíkom idúcej po chodníku. Pokiaľ náhodou ostane kúsok chodníka prechodného, tak sa tam vrazí automat na lístky (ako na Gessayovej). Akoby heslo dnešnej doby bolo "zavadzať čo najviac".
Reakcia na: Miro #5434:
Kravským zvonom, nech sa prebudia....lebo veľká časť chodí ako zombíci so sklonenou hlavou do zeme.
Reakcia na: ES499.0001 #5442:
Načo bolo dobré zakryť meno autora?
Náhodný nález na chodbe Stavebnej fakulty. Dáky projekt o analýze zastávkových plôch.
Reakcia na: tom_sk #5437:
Len aby... Kde sa dvaja bijú, tretí víťazí.
Reakcia na: MatejBA #5439:
Bude sa to stavať cez PPP, lebo to budú financovať a potom vyberať mýto. Slovensko nemá čas čakať na nejaké fatamorgány, lebo nám odchádzajú mladí ľudia do zahraničia. Potrebujeme riešiť bývanie (a teda aj infraštruktúru) teraz.
Reakcia na: andy27 #5438:
Sa lahko nasluboVallo 😃

Ale je to v rovnakom style a na rovnakej urovni ako Razov most - kdyz vy most, tak my tunel!

Raz nech je aky je, faktom je, ze pre D4 tunel sa nieco robi. Druha vec, PPP by to neurychlilo? Lebo mne sa zda, ze pri vystavbe D4xR7 tiez niekde pisali, ze Luzny most bude trvat 5-10 rokov a bolo to za 3 roky?
Reakcia na: tom_sk #5437:
Vallo ide stavať Severnú tangentu. Pobavilo.
Reakcia na: Scooby Doo #5433:
https://hnonline.sk/finweb/ekonomika/96306811-raz-vallovi-ja-si-natacam-zachody-ty-kazdu-zasadenu-kvetinu-prvy-duel-bol-ostry-padol-aj-slub-k-elektricke

Keby sa chcel niekto pobaviť diskusia Vallo vs. Ráž. Nik nedokáže slúbiť toľko ako politik pred voľbami.

Za mňa highlight pán Ráž 17:15: "Tunel Karpaty má hotovú EIAu a robíme geologické vrty takže ja hovorím, že toto je stavba ktorá do 2035 roku môže byť dokončená..." To že tomu už na pohľad sám neveril je jedna vec, ale akosi zabudol na svoje odborné vyjadrenia z nedávnej minulosti:
12 rokov hydrogeologický monitoring
https://youtu.be/2y8hu86yJco?si=Uujr-9QJnDa9vNzB&t=96
7 rokov výstavba
https://youtu.be/_g4P-MIr4wE?si=dYf56Z4aUZ41dFq_&t=435

Odporúčam aj zvyšok debaty prázdne sľuby tam lietajú jeden za druhým.
Reakcia na: Scooby Doo #5433:
To teda nieje ktovie aký výber...
Reakcia na: Klepeto #5432:
Btw jazda okolo parku je rovnako proti predpisom. Aká infraštruktúra, také pojazdovanie a také vymáhanie predpisov. A to nie je že Bratislava ale kdekoľvek na svete. Nevidím dôvod sa nad tým zavzdušňovať.
Osobne mi takáto jazda nepríde nebezpečná. Nebezpeční sú krabičkári z rozvojových krajín ktorí nemajú problém sa bezohľadne motať krížom cez štvorprúdovky a jazdiť na červenú.
Reakcia na: Klepeto #5432:
A čím by mali dostať po gebuli chodci, ktorí okupujú cyklopruh?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.