Reakcia na: 810zssk #1647:
To je problém značenia. Slovensko je preznačkované a navyše zbytočne. Vytvára to "infláciu značiek" a ja sám sa pristihávam pri tom, že "dám značkám šancu na dodržiavanie" a potom narazím na 5 prípadov za sebou, kedy tá značka nedáva žiadny zmysel a potom subjektívne vyhodnocujem aj tie logické.Odporúčam cestu I/61 Bratislava - Senec. Niektoré križovatky sú vyznačené 80-60, niektoré 80, niektoré 70-50, niektoré 70, niektoré nie sú vôbec a potom je špeci kategória: nedokončené križovatky, kde sa reálne žiadna cesta nepripája, ale je tam obmedzenie.
No a čo sa v poslednej dobe deje na diaľnici, to pomlčím. V Rakúsku je bežné obmedzenie na diaľnici riešené 130-100-80-130, pričom nie je dôvod to nedodržiavať. U nás je to 130-100-80-60-80-60-100-130 a po novom posledné mesiace som na severnej D1 zažil aj 130-100-80-60-40-60-40-80-130, nehovoriac o napr. zjazde Lamač, kde je 20ka!!
Alebo teraz nedávno na Pražskej: rozkopaný chodník a bum, len tak 30ka. Dodržiavať to znamená hazardovať so životom posádky auta.
A súhlasím aj s tým že MPR by mala byť nastavená podľa najlepšieho vozidla, nie najhoršieho.
Ale chápem čo myslíš, slabší vodič alebo opatrnejší môže mať pri týchto rýchlostiach trocha problém, ale to pripisovať možno aj tomu, že v autoškole sa na "veľkú" diaľnicu ani moc nechodí.
Ike