Ahojte, je nejaký dôvod, prečo občas lokomotíva v stanici používa oba zberače? Viem, že na trati pri jazde (tuším) nad 30 kmh nesmie používať oba. Rozumiem, že sa tým znižuje odpor a zvyšuje prúd (síce nepatrne, ale pri napätí z toho môže byť slušný výkon). Alebo sa to využíva na rozbeh z nuly , aby v čase najväčšieho vykonu bol prúd rozdelený medzi dva zberače?

si
aha, sorry, zabudol som, ze ty ale patris medzi tie deti a stav ze nemusis do skoly ti vlastne vyhovuje.... a k tomu ako to vidia rodicia tych deti a k tomu aky zmysel ma vobec ta skola sa dopracujes az o peknych par (desiatok) rokov ak vobec.....