Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

V Luxembursku majú verejnú dopravu zdarma. Ide o malý štát a daňový raj na území EÚ, takže to zvládajú. Nik iný si na to netrúfol. Prečo? Verejnú dopravu treba financovať - nielen jej prevádzku, ale aj údržbu a modernizáciu infraštruktúry a vozidiel.

Takže môžeme v Bratislave, ktorá vôbec nemá drahú verejnú dopravu, experimentovať s dumpingovými cenami alebo aj bezplatnou MHD. Ale ako potom zabránime tomu, že o 10 rokov neskôr budeme chodiť len na bicykli a pešo, lebo podfinancovaná MHD jednoducho skončí?

Práve teraz v Petržalke dačo hori. Odfotene pri rakúskej hranici, blízko pozostatkov viedenskej električky

Ok, takže zbytočné

4,85 € Bratislava vs £16.60 Londyn bezna cena.

U nas to asi velky zmysel mat nebude. Nehovoriac, ze henten listok nie je na metro, DLR ani Overground. To je ako keby si u nas povedal "listok na 24 hodin len na autobusy za €2, ale nesmies pouzit trolejbusy, elektricky ci vlaky"

Celodenný lístok na všetky autobusy a električky za 1.75£/ 2€? Londýn aj takto podporuje využívanie MHD cez víkendy v auguste: https://www.bbc.com/news/articles/czxe5plyredo
Mala by sa tým inšpirovať aj Bratislava?

och, jasne, pardon. dakujem.

Pretože si objednával trasu po riadnom termíne, tak to dostal vo zvyškovej kapacite, čiže kam sa podarilo vopchať.

Administroval to nejaký Addams, ktorý si starostlivo strážil anonymitu.

Ten vlak má príchod do Breclavi 14:28 (ľavý stĺpec), potom stojí polhodinu v Breclavi do odchodu 15:00 (pravý stĺpec). Potom je tá cesta už spomenutých 1h23min, čo je v momentálnom stave relatívne štandardný čas cesty.

podla cp to maa byt 1:55 (hodina a 55 minut), aspon ten s odchodom z BA o 13:05

Zle si pozeral. A je to vata kvôli rekonštrukcii na trati 110 kde sa jazdí po jednej koľaji a na 15:00 do Břeclavi ŽSR neposkytli Leovi iný čas. Cesta trvá podľa CP 1h 23min, ale pri meškaní a voľnej koľaji (meškaní Metropolitanu z opačného smeru) to zvládne do Břeclavi za hodinu.

neviete niekto, preco leo expresu trva cesta BA-Breclav 2 hodiny? chapem, ze do Prahy to trva dlho, lebo ide dlhsou trasou "vrchom" cez Olomouc, ale hned tento prvy usek ma skutocne prekvapil, nie je tam vypisana ziadna stanica, ktora by naznacovala inu trasu nez bezne vlaky.

https://www.rynek-kolejowy.pl/img/polaczenia-nocne-CPK-Port-Polska-HRJ.png

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dokad-pojada-nocne-pociagi-w-polsce-153961.html

Jazdná doba medzi BA a Brnom 1:15. Už v roku 2035. Neverím! Zaujímavé by mohli byť priame vozne kombinujúce trasu N18 a N03/04 (prepriahanie v Katoviciach bez ich obsluhy - aj tak nimi majú iba prechádzať), čím by mohlo vzniknúť priame spojenie BA - Lodž - Torun. Otázka je, v akom čase by tam v noci priame vozne prichádzali alebo odchádzali, či by to nebolo o tretej... A ako pozerám, nevychádza to oboma smermi (chýbajú časy prejazdu, tak to iba odhadujem).

Nenašlo sa náhodou u Mečiara na stole? Roky by sedeli /s

Riadne off-topic otázka, poznáte možno tú prehistorickú stránku "rail.sk". Vydali vraj dávno vlastné CD/DVD, takzvané Rail CD. Akurát, pred asi 12 rokmi písali, ako už CD prestali vyrábať... otázka na vás, osadenstvo, nemáte niekto o tomto kompaktnom disku informácie? Internetový archív mlčí, a nechce sa mi precestovať pol Slovenska, aby som v knižniciach hľadala relevantné info sama

to by si tu pokutu museli udelit aj samotny straznici (parkuju rovnako )

A pritom mu stačilo dať pokutu za parkovanie v protismere.

Mestapo v akcii. Nemalo by byť najprv to značenie podľa vyhlášky?

Logicky. A?