Reakcia na: Ike #491:
A ten náklad odchádzal z ktorej koľaje? Z priamej, na návesť voľno, alebo z odbočky na 40 a voľno (zelené a pod ním žlté svetlo)? Totiž v Lamači je na odchodovej strane obmedzenie rýchlosti na 10 km/h cez výhybku, ale iba pri jazde z priameho smeru. Pri jazde z odbočky je normálne 40 km/h. Moja teória je taká, že kým náklad odchádzal z odbočky 40 km/h, EC išlo po rovnej 10 km/h. Preto si to výpravca v Lamači mohol dovoliť - kým EC prešlo cez desinu, náklad mu zatiaľ stihol ujsť. Ale maximálne len po DNV, tam je ďalšia desina
. A ak to EC náhodou aj nejakú minútku kvôli nákladnému chytilo, tak sa to aj tak napísalo na to obmedzenie rýchlosti cez Lamač.
. To EC by totiž potom dvakrát muselo ísť 40 km/h cez výhybky (raz v Lamači a raz v DNV), a to už by bolo potom lepšie, aby to EC išlo za nákladom. A keď Ike písal, že najskôr sa na odchodovom návestidle rozsvietila Výstraha a až potom Voľno, tak to nasvedčuje tomu, že EC išlo za nákladným. 
Solider
Jednoducho sú to blbosti a zožeriete to celé aj s navijákom. A keď sa niekto opýta, že ako je možné, že vo Švédsku, na ktoré celý minulý rok kydali vlečky mediálneho hnoja o ich "nezodpovednosti", sú na tom už v počte úmrtí na milión obyvateľov lepšie ako v zarúškovanom Česku a Slovensku, tak odpoveď je taká, že sú tu nezodpovední ľudia a nenosia to správne na ksichte