Nedá mi, aby som sa neposťažoval na IDIOTSKÉ železnice. Ja som vlakový fanda a nikdy nevynechám príležitosť ísť vlakom, ale čo je moc to je moc.
Včera som bol v Brne:
Cestovný lístok spiatočný stojí 520 Sk a 670 Sk na EC! (podotýkam, je to 130 km).
Pritom na tejto trati už jazdia len skoro samé ECečka.
Autobus stojí 150 Sk jednosmerne.
Takto chce železinca konkurovať???? Taká cena - za tie služby?
Nabudúce idem autobusom...
Inak všetkým žel. fandom odporúčam pozrieť si najnovšie zľavy, ktoré ČD na leto pripravili.
Včera som bol v Brne:
Cestovný lístok spiatočný stojí 520 Sk a 670 Sk na EC! (podotýkam, je to 130 km).
Pritom na tejto trati už jazdia len skoro samé ECečka.
Autobus stojí 150 Sk jednosmerne.
Takto chce železinca konkurovať???? Taká cena - za tie služby?
Nabudúce idem autobusom...
Inak všetkým žel. fandom odporúčam pozrieť si najnovšie zľavy, ktoré ČD na leto pripravili.
Jediný drastický víkendový výkyv je asi nedeľa večer cez školský rok, prídu vlaky napratané študentami a trpí hlavne 34 a 1.
. A samozrejme vikend. 30 min interval, 2 x denne kvoli BP 40 min. Tiez nejake chronometraze.
, casom hadam dojde aj na delitelnost. Pozri si taku 24 - iba 12, 15, 20 a 30 s vynimkou prechodov a vikendu. U tvorcov CP vidim pozitivnejsi nahlad na delitelne intervaly. Ale nie za kazdu cenu.
Danny
Postrehol som par zmien pri analyze zmenenych cestovnych poriadkov, drviva vacsina skrtanie spojov:
a/ linky 24 a 25 spolu poobede v spicke chodia uz len 8x za hodinu, predtym 10x (pocas x+c) =uspora 2 busov
b/ linka 22- poobede v spicke tiez o 2 menej
Co z toho vyplyva? Ze usetria aspon 4 klbove autobusy, teda mozu 4 stare Ikarusy vyradit. Tymto sposobom do konca roka fakt stihnu stare Ikarusy povyradovat. A ja ze kupia nove Karosy. Omyl!
c/ Ti debili zrusili vsetky spoje na linke 20 medzi 11:30 az 14:30!!! Nist tam nechodi! Takto si ti blbeckovia vykryvaju diery na 22-ke, jasne ze na ukor 20. Ved tou nik nechodi, vsakze?! Ale prdel!Doporucujem porovnat udaje a vylepsit grafikon.
d/nova zlta reklama na "Nocne vlny" v Martine- mala Karosa