Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

predpokladal som, že tie čísla hovoria o celkových nákladoch - nielen o spotrebe paliva.
Viem ale, že sme v KE, a že sa určite hľadí až na max. Predsa je však kultúra cestovania je vyššia, keď pripadá napr. 50 cestujúcich na voz než 90 prepravovaných ľudí v tom istom voze, ak má kapacitu 100 ľudí (len pre ilustráciu). Za tých 5 % to stojí za zváženie, či taký malý rozdiel je dostatočný na to, aby sa cestujúci netlačili, aby sa pohodlne odviezli a podobne. To by si však žiadalo oveľa hlbší rozbor nákladov a situácie vyťaženia konkrétnych spojov (služieb).

15-metrove mame len solarisy, mozno rozdiel v spotrebe paliva nie je az taky vyrazny, ale naklady na udrzbu klbaka su urcite vyssie ako u busu bez klbu...

A tych 5%, mozno relativne male cislo, ale ked si to vynasobis poctom kilometrov, tak ti to spravi na konci dna tiez pekny nie zanedbatelny rozdiel

takže 15-metrový voz je drahší o 25 % a 18-metrový o 30 %. Aj keď to sú najskôr len veľmi hrubé čísla, stojí teda za to posielať niekam 15-metrový voz namiesto 18-metrového, ak je rozdiel v nákladoch len 5 %

Prepáč. ?

Re #5018 TA: 15 m bus je drahší o štvrtinu.

http://www.kosice.sk/article.asp?id=7725

"Všetci zúčastnení dobrovoľníci okrem dobrého pocitu z vykonanej práce získali ako odmenu za tento deň aj nárok na jeden deň neplateného náhradného voľna."

Teda vlastne neurobili nič naviac. ? A (náhradné) a platené voľná majú predsa stále.

Poslanec Weiszer: Súčasné zastupiteľstvo je kreatívnejšie, ekonomicky hospodárnejšie a s väčším počtom víťazstiev ako bolo to pred tým.
http://www.rannespravy.sk/clanok/poslanec-weiszer-sucasne-zastupitelstvo-je-kreativnejsie-ekonomicky-hospodarnejsie-a-s-vaecsi

Ešte dobre, že Weiszer má zmysel pre humor. ? Omedzovanie doby svietenia VO, zberu odpadu a MHD je predsa ekonomickým hospodárením. ? ?

Díííky ? pekne som sa zryhal zavčas rááána ? ?

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=57234397&postcount=408

Istota ťažkých časov.

?

No dnes sa nám "OBMEDÍ" MHD ?

ja som raz zahrabal autičko do piesku a už som ho nenašiel ?

zaujímalo by ma potom porovnanie nákladov 12-metrového a 15-metrového vozu.

Rečnícka otázka: ak nie je rentabilný kĺbový voz na L 18, čo potom povedať na kĺbový voz na víkendovej L 12

Pieskovanim ešte nikto nič neopravil ?

Financne nerentabilne.

niesu peniaze

Zabudni.

ach, tie šotosny ?

aj rám sa dá opraviť opieskovaním
Re #5009 tbus: tak tak

kusová výroba? ? navyše z tých prehnitých košických rámov? ? sorry, ale to je úplná blbosť

mohlo by SA... počkáme, možno SA v hale niečo vyrobí ?

Myslel som modernizáciu električiek T3 výzbrojou TV3