Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Isidor

#4621 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Elektricka je 30 ci kolkorocny socialisticky prezitok...su ine modernejsie formy dopravy..napriklad tiez velke troleje.. to je ako keby si mi hovoril ake su trabanty supeeer.."

toť šme še pobaveľi na fejsbúku ?
Odpovedať

solac3903

#4620 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #4619:
Baronku 🙂
Odpovedať

Nodes

#4619 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #4617:
Myslis Trojca alebo Baronku?
Odpovedať

franko5240

#4618 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #4617:
tak ano to nemozem zapriet:D
Odpovedať

solac3903

#4617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: franko5240 #4616:
po tatranskej ?
Odpovedať

franko5240

#4616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.solarisbus.pl/cz/tramino,galerie.html

tak krasavica v plnej parade ... asi najkrajsia elektricka co som videl ?
Odpovedať

Peter55

#4615 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #4614:
HUF ?
Odpovedať

tbus

#4614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #4610:
€, či Sk ? ?
Odpovedať

jt

#4613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4609:
No ešte to tak. Električka na úkor CNG autobusu. Veď to si nevedel, že "CNG autobus je ekologickejší ako trolejbus"? Kde to ešte nejaká električka.

Re #4611 Isidor: Tak ak majú byť obmedzením iba oblúky, alebo pár centimetrov menej na šírke električkového pásu, tak je to škoda. Ani to usporiadanie 1+2 by mi nevadilo, keďže 2+2 nepovažujem za najšťastnejšiu voľbu (napríklad po vzore KT8) - minimálne z týchto dvoch je lepšie 1+2, no stále sú to v úhrnej miere nezanedbateľné metre štvorcové.
Odpovedať

redburger

#4612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #4611:
takže cez cez 2 mil ? Ta dosť zato ? . To ešte asi budeme dlho rekonštrovať iba....
Odpovedať

Isidor

#4611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4609:
ešte pridaj takých 500 aspoň (a bavíme sa v eurách, že jo? ?)

Re #4608 redburger: keď sa pozriem na vzdelanie/profesiu "vrcholných" predstaviteľov tohto štátu, nemám vonkoncom pocit, že by práve matematici boli tí, ktorí ho rozkrádajú...

Re #4607 jt: čo som zbežne prelistoval poľskú wikipédiu, tak v Poznani prakticky všetky vozy majú šírku 2400 mm a menej, takže zrejme to súvisí s geometriou tratí.
Odpovedať

Peter55

#4610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4609:
Za 1 500 000 predam stare KTčko ne novu električku ?
Odpovedať

redburger

#4609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #4601:
krásavica to je, to je fakt, boha no radšej dačo také , jak CNG busy. Jednu linku by sme mohli takými mašinami vyzbrojiť. Koľko stojí jedna? Milión, milión 500 ?
Odpovedať

redburger

#4608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #4598:
Aha to som nevedel, ale aj tak je to riadna rarita tento systém, že na "deleno" sa to vyplatí viac. Pekne to tí študáci vymysleli. Keď z nich budú zamestnanci, osvedčia sa pri štátnych zákazakách, tendroch a tak ( všetko odrbať, hrať sa s čislami, urobiť z najdrahšej zákazky najvýhodnejšiu a podobne 😃 ) .
Odpovedať

jt

#4607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #4606:
Neviem aké sú limity v Poľsku, ale pri rovnakom rozchode je tento rozdiel v priechodovom priereze dosť veľký.
Odpovedať

Isidor

#4606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #4605:
a nenapadlo ti, že výrobca istotne použije maximálnu možnú hodnotu pre danú sieť tratí a prejazdný profil vozidla?
Odpovedať

jt

#4605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #4604:
V tomto som zástancom maximalizmu. Nezdá sa to, ale trinásť centimetrov vie spraviť dosť a pokiaľ by to šlo, ešte by som pridal na maximálne možné rozmery (v Londýne by som asi žiť nemohol).
Odpovedať

Isidor

#4604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #4601:
je to užšie o 13 cm ?
Odpovedať

jt

#4603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #4602:
No veď to. Made in Poland ? Keď ale chcú osloviť nemecký trh a keďže už teraz jazdia Solarisy aj tam, hádam to nebude také zlé.
Odpovedať

Yogi616

#4602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #4601:
len či to bude aj tak dobre fungovať ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.