Obľúbené miesto v Košiciach čaká zmena. Historická detská železnica konečne využije svoj potenciál
https://www.asb.sk/architektura/ako-sa-moze-zmenit-historicka-detska-zeleznica-v-kosiciach
"Známe košické architektonické štúdio v úvode projektu poukázalo na hlavné problematické body daného územia. Následne navrhlo niekoľko bodov, ktoré by mohli prispieť k zlepšeniu celkovej využiteľnosti a urbanistickej kvality daného územia."
https://www.asb.sk/architektura/ako-sa-moze-zmenit-historicka-detska-zeleznica-v-kosiciach
"Známe košické architektonické štúdio v úvode projektu poukázalo na hlavné problematické body daného územia. Následne navrhlo niekoľko bodov, ktoré by mohli prispieť k zlepšeniu celkovej využiteľnosti a urbanistickej kvality daného územia."
Folasik
Ale tie intervaly sú samozrejmosťou, ja som aj rozmýšľal, či by sa nejak nedali zoptimalizovať aj električkové linky, že dajme tomu na každé sídlisko alebo nejakú časť mesta by pripadala len 1 el. linka, samozrejme boli by miesta kde by sa krížilo viac el. liniek, v Bratislave tiež pred pár rokmi jazdilo veľa električkových liniek ale vedeli to zoptimalizovať na aktuálny počet, samozrejme my máme trochu inú električkovú sieť, ale hoc by sa muselo prestupovať v takomto prípade tak určite by došlo aj k zmene intervalov čiže pri prestupe na inú linku by sa nečakalo 15-20 minút ale dajme tomu 10 minút alebo niekedy pod 10 minút, len tak ma to napadlo.