Z pondelka:
- ZV 7717 po 12. h. na linke 12/1, neskor ho nahradil 7803-04
- 1701 o 18.50 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, bez ZV
- 1701 o 20.05 h. docasne vypadol na linke 20/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Damborskeho, smer DNV), bez ZV
Nejak zblbo posielanie tak ešte raz:
Môj návrh trasovania od 19.8.:
L 1: Dúbravka, Šafárikovo nám. späť tunel, Špitálska, ŽST Nové Mesto,
L 2: Hlavná stanica, Obchodná, Špitálska, Zlaté Piesky,
L 3: Hlavná stanica, Obchodná, Špitálska, Vazovova, Komisárky,
L 4: Karlova Ves, Šafárikovo nám. späť tunel, Špitálska, Zlaté Piesky,
L 5: Dúbravka, tunel, Špitálska, Vazovova, Komisárky,
L 8: Komisárky, Vazovova, Ružinov,
L 9: Karlova Ves, tunel, Špitálska, Ružinov
L 12: Dúbravka, Šafárikovo nám. späť tunel, Špitálska, Ružinov.
L 6, 11 a 14 sú zrušené.
no v SOR-och sa kladivká demontovali,ale len v poslednej sérii,t.j. 3527- 3533 ... Na ostatných ich demontovali sprostí cestujúci .... jediné dve kladivká po 5 rokoch ?! zostali v 3510 a o obe prišla, keď jazdila týždeň na inej linke ako na 29....
Na solarisoch sú myslím,že pripevnené nejakým lanom,či čo to je ?
A tie klbáky nemusíš riešiť, tam je podla mňa životosť kladivka cca týždeň ... ale asi nejakých 7-8 , bo v SOR-och je nejakých 5 kladiviek...
Hm, to sa aj ja čudujem - nové tabulky na označníkoch aj CP L12 len na 5 dní. Hlavne, že keď minulý rok premávala X43-ka z Koliby na Železnú studničku cca 2 mesiace, tak CP neboli (len oznamy na zastávkach) a na väčšíne zastávok Železnej studničky neboli ani len označníky X43-ky...
V tých stále sa meniacich trasach električiek už mám zmätok aj ja...
Re #47729 miso1234: Sa mi zdá, že raz tu niekto písal, že kladivká z busov už radšej DPB preventívnew demontuje... Ale v niektorom Solarise som tuším minule kladivko videl...
Koľko má byť kladívok napr. v kĺbovom buse? Dožvie, v koľkých vozidlách ešte kladivká sú a koľko ich je... Načo to komu môže doma byť...
Po 5 rokoch prevádzky bolo z 3510 ukradnuté posledné kladivko, keď dva týždne nejazdila na 29/1 ?
Inak dnes 29 - 3510 odchádzala z Devína s klasickým meškaním -2, takže ju dobehla 28 a na Devínskej ceste sa vzájomne predbiehali ? odporúčam ako novú zábavku ? ?
Budú aj nové CP liniek č. 1 a 4, keď teda nepôjdu cez Jesenského? A bude aj samostatná novinka k tomu?
Podobne zaujímavá situácia je už teraz pri Polus City Centre. Posledná 1-ka z Dúbravky tam má príchod 00:01 h, zatiaľ čo prvá 514-ka z Hlavnej stanice má prísť už 23:56 h ?
1; Ozaj, prečo na niektorých nočákoch, (napr. 510, 514) nejdú posledné spoje do mesta celú trasu, ale iba jej časť?
2; A prečo na Východné (Rendéz) zachádzajú len 2 z 3 spojov L514? Má to nejaký logický dôvod? Veď keď už aj na 508-ke pridali na celej trase tretí nočný odchod...
PO SPUSTENI NOVEHO CP PRE LINKY 3,5 SU PEKNE MEDZERY V TOM CP. 9 MIN NEPOJDE Z RACE ZIADNA ELEKTRICKA.HLAVNE ZE POTOM POJDU DVE ZA SEBOU. RADSEJ BUDEM CHDIT AUTOM.ZASE SA NIECO PODARILO DPB. ? ? ?
Podla mna by si zopar ludi zasluzilo takeho padaka z DP a z inych miest, zeby si ani nestihli okno otvorit. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Peon
V tých stále sa meniacich trasach električiek už mám zmätok aj ja...
Re #47729 miso1234: Sa mi zdá, že raz tu niekto písal, že kladivká z busov už radšej DPB preventívnew demontuje... Ale v niektorom Solarise som tuším minule kladivko videl...
Koľko má byť kladívok napr. v kĺbovom buse? Dožvie, v koľkých vozidlách ešte kladivká sú a koľko ich je... Načo to komu môže doma byť...