Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Asi viem príčinu vzniku toho štvorzáprahu. Okolo 17:25 za PKO smer Chatam Sófer, stáli 3 súpravy (1. linku neviem, 2. pravdepodobne 5, lebo to bola T6A5 3. série s CVRs ananásmi, teda zrejme 7953+7954 a tretia L 9). Vyzeralo to na poruchu prvej súpravy, ktorú keď som išiel okolo, práve kuplovali s T6A5.
A poslednú 30 smer Lamač hradil ZV 2613.

Aj 1803 ?

no a pridam i ja daco ?
o 18.00 sa prehnal popri Poluse stvorzaprah 7816+7815+7953+7954 smerom do Juraku, samozrejme bez vlkov. 7953+7954 minala Polus opat o 40 minut, utekajuc napojit sa na grafikon L5/4.

ZV 4811 operuje min. od 17.20 na L88 a asi tam ostane az do konca sluzby, bo nejako sa mu z tej linky nechce ?. Ja len dufam, ze hradi 4093, ktoru cez vikendy stretavam a dnes nic. Uz by si zasluzila aspon daco opravit, bo vela toho v poriadku nema... ?

L1: 7777+7778,7733+7734
L50: 1616,1615,1515
L88: 4811,4095 ?,4096
L201: 6632 (zvukovy hlasic sa stale nehlasi ku Kooperative, napriek tomu, ze transparenty uz ano ?)
L406: 4097 ❤

pekne sviatky a vela vajec ?

ZV 7718 na L1 na Safku smer ZST NM, videna right now. Za nou 7303 bez vlka, na transparente ma porucha vozidla

15.04.2006 - na L98 - dve plynove karosy - 1617 a 1623 a dva IK435 - 4850 a ten druhy som nevidel na cislo..
p.S. Vsetkym prajem prijemne velikonocne sviatky..

Voz 4816 už interiéri nemá zelené osvetlenie, iba prvé dve svetlá za kabínou. Včera videné na večernej 88.

Inak všetkým príjemné prežitie Veľkonočných sviatkov, ktoré sa oficiálne rozbehnú dnes v noci.

Z piatka:
- 2800 po 12. h. docasne vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV 2625, ktory bol od 13.54 h. vymeneny dalsim ZV 2825
- 2617 okolo 15.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/6, nahradil ho ZV 2810
- 3615 po 18. h. vypadol na linke 28/1, neskor ho nahradil ZV 4847 a napokon 3618

26: 1813
83: 2811, 2800, 2814, 2823, 2822, 2617, 2813, VN 2828, 2818, 2829
? M: ZV 2625, ZV 2825/oba 2; ZV 2810/6

Prispel Yzerman22 ?

Ja ten voz interne volám Oracle, kvôli zloženým krabiciam od niečoho s logom Oracle, ktoré sú v interiéri.

Presne ako vravi "yves" tie sedadla dostala vramci modernizacie, a mam taky pocit, ze odkedy sa vratila z modernizacie, tak jazdila vylucne na tej skolskej linke 371. A mala ich tak aj 1092, ktora mala tiez modernizaciu v ASKU, ci kde.
Pamatam si, ze taka 1064 mala zasa pre zmenu poslednu dvojsedacku na pravej strane (pri dverach) otocenu v smere jazdy.. Vsetky ine Karosy ju maju (mali) ak sa nepletiem proti smeru jazdy. ?

Myslim, ze to usporiadanie tam povodne nebolo, pravdepodobne ho dostala ako voz 1092 /3616/ vo firme Asko.

Tiež som dnes šiel tou 1093, celkom ma zaujalo, že má na ľavej strane oproti stredným dverám dva rady sedadiel. Ešte som do v krátkej Karose nevidel. Má to ešte niektorá bratislavská? Je tam toto usporiadanie sedadiel od začiatku (od výroby)?

To s tebou uplne suhlasim, mne sa v nej velmi dobre cestovalo, ale chcelo by to trosku osetrit tie plechy... aby nam este vydrzala ?

Vies, ked 1093 robila posledne roky maximalne 5 hodin denne a aj to len pocas skolskeho vyucovania, tak po motoricke stranke MUSI byt v dobrom stave. Minimalne teda v lepsom ako ostatne premavkove vozy. ? Ja ju mam nahodou velmi rad. ?

Prave som dosiel so spominanym 1093, hrdzavy asi je, v tej tme to ale nevidiet, ale ide na svoj vek az podozrivo dobre. Na Prazskej a potom na Lamacskej nemala 1602 na L21 ziadnu sancu ?

No ano, chybicka se vbloudila ?

Vďaka ?

Ja za to nemozem ze je tak hrozne zlty ten bus:) akurat je na konecnej v lamaci ale 1093 pred nim je fakt super moja mama ked to videla sa zlakla ze ta hrdza este dokedy vydrzi pokope:)

Zaujimavo ste toho chudaka TEDOMa premenovali...za chvilu z neho bude SANOS

A pred Tedosom na 63 aj historicak 1093:)

Tak skore vyzdravenie. ?