Ked som bol maly, tak som chodil denne 50kou, a pamatam si tam obcas nejake Karosy co mali take pekne sedadla, take sede. Ale odkedy nie je stara 50ka, tak som v DPB ziadnou takou Karosu nesiel.. Kam sa podeli?
Coze? Uz aj na 90, ex. 50 su kratke vozy? Ja si tam pamatam tiez kratasy, ale to boli este casy, kedy stalo cestovne zlomok oproti dnesnemu. Potom tam dali klbaky a precislovali to na 90. Brrrr.... Asi by bolo dobre nezaujimat sa o MHD, aby clovek nevidel ten dramaticky upadok. Z tych casov si pamatam este aj na 4095 a 4098, to boli vskutku krasne vozy, medzicasom su to totalne vraky, aspon ked som jeden z nich pred pol rokov videl. Smutne...
Coze? Uz aj na 90, ex. 50 su kratke vozy? Ja si tam pamatam tiez kratasy, ale to boli este casy, kedy stalo cestovne zlomok oproti dnesnemu. Potom tam dali klbaky a precislovali to na 90. Brrrr.... Asi by bolo dobre nezaujimat sa o MHD, aby clovek nevidel ten dramaticky upadok. Z tych casov si pamatam este aj na 4095 a 4098, to boli vskutku krasne vozy, medzicasom su to totalne vraky, aspon ked som jeden z nich pred pol rokov videl. Smtne...
Myslim, ze vacsina ludi ma radsej vacsiu tmu, lebo aspon lepsie vidia von. A keby som aj chcel citat, tak zas nejak hrozne by mi to slabsie svetlo nevadilo. Citat sa da aj tak..
Ale ja som sa vodica toho trolejbusu (pri zastaveni na zastavke)
aj opytal, ci sa neda zasvietit viac.
A povedal ze nie. (Aj ked, mozno ma moc dobre nepocul, lebo hoci mi otvoril dvere do kabiny, mal dost hlasno pustene radio.)
A ako to je? Mal by svietit na stupni cislo 1, na dvojke, alebo ako mu to vyhovuje?
Ja chapem, ze su ludia (aj vodici), ktorym silne svetlo vadi;
viem, ze pre vodicov auta(trolejbusu) je to rusivy element, ked sa on musi pozerat do tmy, a okolo neho sa svieti,
ale v pritmi sa moc dobre citat neda. (vonku uz bola uplna tma)
Mozem sa Vas prosim opytat, ako je to s vnutornym osvetlenim v trolejbusoch v Bratislave?
Zda sa mi, ze v niektorych je v noci celkom dobre vidno, a v niektorych sa pri tych "svieckach" neda citat - a vraj sa to neda lepsie zasvietit - je to naozaj tak?
(Podla mna sa neda citat konkretne v trolejbuse 6632;teda zapamatal som si 6672,ale taky nie je
Uz pred casom som to pisal do katalogu Aj SPZ to dostalo
Re #34565 spokojný čitateľ: Pekne stary prispevok si vytiahol Stara Dubravka je na debatu, pokial to tam obyvatelom nechyba, nie je problem
27 pokial viem nie je platena a jej hlavny vyznam spociva v spojeni Dubravky, sidliska VW a VW. Este asi par ludi chodi od zeleznicneho podjazdu k futbalovemu stadionu DNV.
Asi pred 10 rokmi boli na mieste terajšej Strednej odbornej školy Policajného zboru v DNV kasárne. Zaujímavé, že vtedy tam nechodila žiadna linka a od kedy je tam policajná škola, tak aj cez víkend tam každú hodinu premáva linka č. 27.
Premávku linky č. 27 si oni platia? Jediný logický argument podľa mňa je ten, že je tam aj ubytovanie.
Preto ma prekvapuje, že k SOU energetickému v Záhorskej Bystrici už nepremáva nič. A to zďaleka nie sú jediné miesta v BA bez MHD (napr. Kalvária).
Ako to myslíš s linkou do Starej Dúbravky? Popíš konkrétnejšie. Podľa mňa to nie je nutné a ak, tak by sa tam zmestil len SOR.
A skutočne by bol dobrý nápad zaviesť linku "DNV - Záhorská Bystrica" cez Volkswagen, zopár odchodov za deň by sa možno uživilo. Veď cestovanie z DNV do Záhorskej Bystrice je dosť komplikované.
...a este aby sa konecne nasiel chytrak a zjednotil zobrazovanie cielov na BUSE transparentoch.
Potom uz len pogratulujem DPB, magistratu a samozrejme vam za dokonaly informacny system! ? ☺
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
si