Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andrej

#176069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #176066:
Aj ja som si myslel, len sa pýtam lebo ešte na začiatku 2020 existoval (ten trolejbus vedľa toho, v ktorom fotograf stojí, je 6293, podla sedadiel).

https://youtu.be/qPtOeJUTsr4?si=hDHIwf8oCEdeEdag&t=225
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

TeBeCe

#176068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #176067:
Prisla MP a premeriavaju sirku vozovky.
Odpovedať

TeBeCe

#176067 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Dalsi uviaznuty...
Odpovedať

trolejbus6207

#176066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #176065:
Podľa mňa sú všetky novostavby zošrotované, 6293/II nevynímajúc
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Andrej

#176065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #176064:
6293 ešte existuje? Čo si pamätám, pred pár rokmi ju odviezli do Krasňan a prebehla administratívna výmena ev. č. medzi ňou a 8144. Odvtedy som o nej nič nepočul, ani či prežila veľké šrotovanie na konci 2021.
Odpovedať

trolejbus6207

#176064 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #176014:
8144 zostáva, info o zlom stave sa nepotvrdilo, vznik 8145 bol preto, aby sa ušetrila pre jazdenie nostalgickej linky v budúcnosti, ak na to budú groše

A ešte odkaz pre adminov - 6278 nie je vyradená
Odpovedať

Petto

#176063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Milan23 #176059:
Nebolo 😃.
Odpovedať

SixSixTrooper

#176062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hore na kolibe dispeceri na platze L145. Ma niekto niake info?
Odpovedať

S499.1023

#176061 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #176038:
Vedenie DPB to tu pravidelne číta, tak by mohlo aj reagovať.
Odpovedať

mirec240

#176060 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Milan23 #176059:
V čase rušenia, resp. skracovania liniek ako 27, 36 alebo 123 a predlžovania intervalov na nosných linkách, je to vysoko nereálne. Trasa sa dá absolvovať s jedným prestupom.
Odpovedať

Milan23

#176059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcem sa informovať či by bolo reálne predĺžiť krátku trasu 139 cez Patrónku až na ČERVENÝ MOST a späť? Pre Karlovešťanov by to bolo skvelé prepojenie našej časti územia a napojenie na vlakové spojenie a zastávky Patrónka a ZOO.. Vzniklo by prepojenie Rivéra - Červený most.
Odpovedať

Solider

#176058 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #176057:
Presun ľudí z 95 na 83 nastal kvôli tomu, že na 95 pribudol pri ceste do mesta prestup a 83 je priame spojenie. Keď tam bude električka, tak pribudne alternatívne spojenie bez prestupu a električka sa naplní a 83 odľahčí. Stačí sa pozrieť, aká je využívaná dnes električka od Farského. A koľko ľudí pri ceste do mesta radšej volí 84, ktorá je tiež bez prestupu. Električka ani 95 nekopírujú trasu 93, tam je vyťaženie z dôvodu trasovania cez iné významné body a prestupové uzly.
Odpovedať

Viko

#176057 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #176050:
A nie málo z tých ľudí sa zavzdušňuje, keď NAD nemá rovnaký interval a kapacitu ako pôvodná elina - a vôbec sa im to nezdá ako rozpor.

Bohužiaľ sme si od 9/2005 dávno odvykli, že 95 bola koncipovaná ako elina na pneumatikách. Posilu k doprave na stanicu úspešne rozbili jednolinkovým variantom (a 93 trpí), teraz rozbijú aj celú dopravu do centra. Tipujem, že si to odskáče 83, ktorú samozrejme nebude ako posilniť. Ešteže išli stámilióny na nosný systém!
Odpovedať

stantheman

#176056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Električka č. 9 bola dnes o 8:00 odklonená cez Americké námestie. Bola to len výnimka? Lebo som nezachytil žiadnu správu.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Cancer

#176055 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: seimou #176054:
Podla výpravy sú tam tri a je to vraj zvýšená kapacita. 🙉

Odpovedať

seimou

#176054 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Preco su o tomto case na 93 vypravene dva urbanwaye za sebou ? 😅 vsak to vyhadzuje tych ludi z dveri ked sa otvoria jak je to plne. (Nevidel som uz ale tak asi su to zalozne)
Odpovedať

Max

#176053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB informuje: Linka č. 4: Premávka električiek linky č. 4 je na M. Sch. Trnavského obnovená.

A 2855 aktuálne opäť porucha vozidla, tentokrát na linke 20
Odpovedať

TomJ

#176052 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #176050:
Ja som to myslel viacmenej ironicky. Je pravda, že v sedle je 5 min interval vcelku luxus, ale to čo spravili teraz je zas moc. 15 min interval cez víkend je tam dosť neatraktívny a ľudia idúci z centra sa musia buď trafiť na správnu električku alebo si na Farského počkajú 10 minút. Pri ceste napríklad na Romanovu môže byť pre mladého človeka rýchlejšie zviezť sa až na Jungmannovu a odtiaľ ísť peši alebo skúsiť na Nám. hraničiarov chytiť 83.
Odpovedať

810zssk

#176051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #176050:
Tak dúfam že aj keď tam postavíme električku tak od Jungmannovej bude dvojnásobný interval...
Odpovedať

birch

#176050 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #176044:
Len na pripomenutie, nie málo ľudí tu v diskusiách poukazovalo na L95 ako na príklad rozhadzovania, že inde v meste sa často aj drasticky škrtá a tu zostaval päťminútový interval v sedle.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.