Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#169989 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #169985:
Aj ja osobne považujem za zásadnú nevýhodu aktuálneho jednolinkového variantu práve mizerné prestupné uzly - pri cestovaní do Petržalky absentuje prestup na hrane medzi 1 a 3, 4 (nie je tam zriadená ani dočasná zastávka), spomínaný Blumentál s dvojmetrovými chodníkmi a 4,39 m širokým jazdným pruhom je klasický východoeurópsky bizár, bez lavičiek a s prístreškami vhodnými tak na perifériu mesta, do toho pobehujúci ľudia medzi jednotlivými nástupišťami, ktorých kedykoľvek môže zraziť prechádzajúce, rozzúrene trúbiace auto.

Ak sa ani počas tejto výluky neurobí niečo s tými otrasnými nástupišťami a dopravnou situáciou v tej oblasti, tak sa postoj ľudí k prestupovaniu určite nezmení.
Odpovedať

Solider

#169988 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kotlár #169977:
A tam je nejaký garantovaný prestup?
Odpovedať

Kotlár

#169987 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Vozidlo #1632 jazdí až s dvoma svietiacimi neónmi v interiréri a aj to len medzi druhými dverami a kĺbom🤪
Neplánuje si DPB zriadiť neziskovku kde by firmy darovali práve takéto spotrebné veci?
Odpovedať

Kotlár

#169986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #169981:
4 minútový interval bol nonstop? Neviem ako ostatní ale ja cestujem aj mimo PD medzi 6-19h
Odpovedať

david1

#169985 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #169971:
Zase by to bolo kapacitne zbytočne prepálené s troma linkami do 23 hod. smer Karlovka , len aby sa jazdilo každých 7,5 min. po nábreží.. aj cez tunel v 7.5 min.
Teraz je to celkom ok no doriešiť treba prestupné uzly.
Na Legionárskej , kde je prestup na hrane von z mesta poriešiť kapacitný prístrešok a rozšíriť zastávku.
Blumentál tiež v smere von z mesta detto.

Združená zastávka pod Manderlou by sa tiež už konečne mohla realizovať. Načo sa vlastne čaká?
Odpovedať

Mhr1

#169984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete niekto, prečo trvá oprava 7129 už temer rok? A prečo je odstavená 7103? Tiež už 9 mesiacov nejazdí.
Odpovedať

Urbanway 2423

#169983 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: patrik #169982:
Bože, to už aj tie najnovšie SOR-y musia lepiť CVR. Som si myslel, že s CVR sa už skončilo...
Odpovedať

patrik

#169982 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
1860 má novú CVR Fresh Market.
Odpovedať

kecho

#169981 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Kotlár #169977:
Pri int 4 je cakanie “cely dalsi interval” zanedbatelne, kedze to budu max tri minuty.
Odpovedať

Joyki

#169980 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #169978:
Zrejme k staremu označníku plech. V prípade noveho označníka vitrina.
Za to regionalne zastavky roky rokuce su bez cestakov, ale aj bez označníkov.
Odpovedať

yellowcaptcha

#169979 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #169978:
Nie, čo som zatiaľ videl vymieňa sa to za to isté.

Takej istej farby, zdalo sa mi že aj rovnakého formátu (možno mierne väčšie ako pôvodne na tých zastávkach boli ale skôr nie).
Odpovedať

N/A

#169978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yellowcaptcha #169976:
To sa staré plechové tabule znova vymieňajú za rovnaký typ alebo DPB nebodaj začal používať civilizované riešenie po vzore Záhumeníc a Chatam Sófer?
Odpovedať

Kotlár

#169977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #169971:
Problém jednolinkového variantu je cestovanie naprieč mestom, tj. Ružinov/Vajnorská-Petržalka a Rača-KV kedy sa pri veľmi šuchtavom vodičovi nestihol prestup a čakalo sa celý interval na ďalší spoj, čo sa práve väčšiou početnosťou spojov dá ľahko odbúrať.
Odpovedať

yellowcaptcha

#169976 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Veľmi sa teším, že sa vymieňajú staré tabule na cestovné poriadky na zastávkach kde niesu vitríny za nové, ale to sa tie nové nemôžu montovať už s vylepenými cestovnými poriadkami?

Teraz v krátkom čase som videl už druhú zastávku úplne bez cestovných poriadkov.

Fakt nieje jednoduchšie a výhodnejšie aby sa nalepili predtým ako ich zoberú pracovníci namontovať do terénu? Miesto toho aby ich namontovali prázdne a potom po hodinách či dňoch prišiel nejaký ďalší pracovník vylepiť cestovné poriadky?

#najlepsievedenievhistorii #rozsahdopravnychinformaciinebolnikdytakobsirnyakojeteraz
Odpovedať

Samčo

#169975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
63/4 - 2222
Odpovedať

Mike

#169974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #169972:
A dpč .. o jednu trasu domov menej ...
Odpovedať

Max

#169973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #169972:
Ale ba, fakt? Niekto kompetentný si po rokoch všimol ten havarijný stav? 🤔
Odpovedať

Viko

#169972 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Inak, dnes sa zavrel nadjazd pri depe na Tupého, ako sa zvláda špička na Sliačskej a Podkolibskej?
Odpovedať

Mhr1

#169971 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #169968:
Ja som to tu už pred časom písal. Interval 8, príp. 7-8 min., je dostatočný. Interval 15 min. už nie je "user-friendly". A toto býva aj častý argument proti 2-linkovému variantu, že 15 min. večer a cez víkend je málo. Súhlasím. Ale pozrime sa na to bližšie. V PD je večer 1 linka, a teda int. 15 min., len medzi nábrežím a Karlovou Vsou. To je nedostatok 2-linkového variantu. A samozrejme, neatraktívny interval cez víkend. Podobne, ako to píše Urbanway, som tu už pred časom uvádzal, že riešením je 2-linkový variant v PD a 1-linkový cez víkend. S rovnakými trasami v PD a cez víkend, aby cestujúci neboli zmätení. Čiže: v PD potiahnuť prevádzku e-6 aspoň do 22. hod., lepšie až temer do konca (do 23. h.).
Cez víkend by potom jazdili len e-1,3,4,9 s tým, že každý 2. spoj e-4 by išiel k ŽSTNM (lebo e-2 by nepremávala) a e-9 by trvalo jazdila cez Obchodnú a e-8 cez Špitálsku. Inak rovnaké linkové vedenie ako pred výlukami, t.j. do Petržalky by išli aj cez víkend obe linky: 1 i 3. Pre cestujúcich jednoduché, trasy stále rovnaké, len nejazdí všetko. A perspektívne - teda po postavení trasy cez Euroveu (a časom do Pod. Biskupíc, príp. po Tomášikovej) - aj tak 1-linkový variant nebude možný...
Odpovedať

Kotlár

#169970 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #169968:
Ak posilové linky tak skôr 5:30-20, večer je ponuka nedostatočná.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.