Diskusné fórum › Dispečerské fórum

noo, protektor je 10000000% zakazany pri osobnych autach, pri vozidlach nad 3,5t je dovoleny za dodrzania urcitych podmienok. Pozri si napr. tento clanok, asi by takto nepisali keby bol protektor zakazany (alebo hej )

zaujimave. Heh asi to bolo od tepla. Alebo od prasivosti protektora. Btw vedel si, ze protektor je zakazany?! A jedna LIAZka ma reklamu, ze "Protektor ako nahrada za novu pneumatiku"

9000 prispevok!

Este mala pripomienka. Je rozdiel medzi grafikonom a cestovnym poriadkom. (to, ale urcite vies)

nejaka 21 ze dostala na dialnici smerom na Patronku defekt na zadnej naprave, presnejsie nic neviem, hovorila mi to matka

1. praveze som napisal, ze MIMO ZMIEN, cize ta pracovna prestavka 8 min. sa viaze na odchody MIMO ZMIEN
2. nejde o to, ako casto dana linka jazdi, ide o to ako ma rozlozene prestavky na jednotlivych konecnych. Taka 83 ma na Ovsisti 12-15min. a Pri krizi je to 21-30min. pri 40min. trase. A zeby nevydrzal ist hned naspat. No vydrzal, ale vkuse byt za volantom cca 100min. to je hodne. A ked mas denne takych 4-5 kol tak si myslim, ze prave ta prestavka na Volkswagene je pritiahnuta za vlasy.(ale je to tym, ze Volkswagen slubil, ze postavi socialko aj oddychovu miestnost pre vodicov a doteraz nepostavil a preto sa pred novou vratnicou ani 21 neotaca a nebude sa ani pred starou ak VW nepostavi to socialko. Neviem sice dokedy ma VW postavit to co slubil, ale je tam taka dohoda BUD-ALEBO, v tomto pripade to alebo znamena, ze 21 sa bude tocit Na hriadkach)
3. grafikony sa neberu do uvahy, len v case kalamity. A neberu sa do uvahy nie jazdne doby (ktore je tiez velmi tazke, ba az nemozne pocas kalamity dodrziavat), ale odchody z konecnych toho ktoreho spoja. Cize ak vodic so svojim vozom POCAS KALAMITY(alebo ineho velkeho zdrzania-ako napr. minule na PRISTAVNOM MOSTE, ked sa tam vykolajil ten kamion) pride na konecnu, ale zisti, ze uz pred 15min. mal odtial odchod tak ma narok na cca 10min. bezpecnostnej prestavky, potom su este aj technicke prestavky, tie ale neviem kedy a kolko trvaju.
4. heh, co sa tyka tych kruhovych objazdov, mas recht, je to tam trocha bludisko (viem, lebo byvam v DNV), ale suhlasim s tebou, kazdy vodic by mal a MUSI vediet ako sa kruhovy objazd prechadza! A nevravel som, aby si zistil co to bolo za vodica. (alebo ano? Uz si nepamatam)
5. co sa tyka toho nezastavovania na stalych zastavkach. Je to tak, pokial nikto nechce vystupovat ani nastupovat ty by si tam zastavil? Ja urcite nie.

Tot vsjo, ak budes chciet este ohladom tohto dakedy pokecat hore je moj mail.

Ospravedlnujem sa za dlzku prispevku a za pripadne prevopisne chyby.

teda, tu 1216 nejak zoserblili: Mala zelenu pasku na cele (vyrezane len pre lin.tabulk) a teraz ma na prvom bocnom okne zelenu pasku (s bublinami, nakrivo nalepenu),na jeden strane sirky cca 20cm a na druhej 5cm + podnou su 3 zelene 2cm pasy, kazdy inej dlzky a ineho smeru (uplne nakrivo), posobito fakt vkusne...

btw... pred domom sa mi pokazila 20

#8863; cau chcem ti povedat ze to meskanie 92ky od VW nebude tym ze ma minimal. 8 min. oddych, lebo VELMI casto (ak nie vzdy) poobede ked idem zo zmeny som na zastavke uz o 14.05 a bus je tam uz davno. A prvy odchod po 14tej je o 14.25, cize keby prisiel aj o tej 14.05 tak ma 20min. volno.
Ale nejde o to. Viem ze vodic nie je stroj, ale zeby nevydrzal hoci aj hned o 2 min. ist naspat, tak to sa mi zda trochu pritiahnute za vlasy.
Lebo 92ka zas nechodi tak casto, aby boli vodici neskonale unaveni. Pripustam, ze trasa je dost dlha, ale taka 83ka jazdi niekedy aj kazdych 12 minut a tak isto ma dost dlhu trasu.
A ked nemam brat potom do uvahy grafikon, tak naco su potom casove listky ked na grafikone je jedno a vodici robia druhe? Ako msi ma clovek potom vypocitat trasu ako dlho pojde?
Inac viem pochopit ked pride tam vodic ktory casto 92kou nejazdi a nevie ako sa tam ide, lebo pred VW je to trochu bludisko.
Ale snad kazdy vodic by mal vediet, ze na kruhovy objazd sa vchadza tak, ze ides proti smeru hodinovych ruciciek. Cize po pravej strane nie? A nie do protismeru autam ktore prichadzaju uz po kruhovom objazde!!!!
Inac neviem ktory vodic to bol. Ako som to mal zistit? Ale viem ze to uz bolo davnejsie, niekedy v aprili. A bolo to vecer, odchod od VW 22.20!
Vtedy zastavka OD LAMAC este nebola na znamenie a on tam ani nezastavil. Az na VRANCOVICOVEJ.
Ale o to mi az tak neslo. Hlavne o dodrziavanie toho jazdneho casu.

Este jedna vecicka. Dnes rano stali vozy na linach 4 a 9 iba na jednej kolaji na obratisku KV, ale ako budu stat po 17:00, ked minule sme tam boli s COLORom a Pepom a ledva sa na jednu kolaj narvali 9ny a vedla este plna rit 4iek. Tststs. Som zvedavy!

Keby ste dakto chceli vediet odchody dajte mi vediet.

Dnes teta Madaricova na 3/5. s vozom 7075 Btw ked som s nou siel nefungovali na Predstanicnom semafory a tak zapla zvoncek a jede sa! Jazda cez 1. aj 2. kriz, ved preco si nespravit Silvestra aj 2.6., ze?

konkretne je to 95/3

nebolo nahodou zeleznicne priecestie na bosakovej/einsteinovej uzavrete? lebo co som dnes videl tak je tam zase vsetko po starom...

Teraz som si nie na 100% ista s tou 95-kou... ale vzorec sedi-cervene spätne mu zostali :o)

Ahojme vsetci Som tu len na skok-priniesla som do roboty OCR-ku

Ale mam novy vzorec 2804 je uz petrzalsky-dnes je na 95ke a ma cislo 4812

Budem bez netu cely tyzden-nech sa vam vsetkym dari :o)

doplnim #8962 - incident sa stal vo vozidle 7909-10 ( po 7. h. videny odstaveny pri hribikoch )

Aj s frenkyho pomocou sa podarilo zistit, ze:
- 2309 docasne vypadol na linke 83/7 okolo 14. h., neslor ho nahradil ZV 4844

Vyprava podla poradia:
27: 1023
83: 2516, 2938, 2811, 2818, 2823, 2826, 2309, 2820, N 2822, 2810
504: 1806 ( frenky )
507: 2822
509: 1001 ( frenky )

Remene???Tak ja ti to vysvetlim takto..To ked otvoris zadny kryt od motora..TAk tam uvidis take nasponovene pasy,ktore ked zapnes motor sa tocia urcite si to videl..V 1803-ke to bolo tak,ze sa utrhol srob a jeden remen spadol a ked padne jeden tak to zhodi vsetky...:-)

Nemusis sa ospravedlnovat ved vies kolko krat som sa ja pomylil???To by si ani nespocital...Ano stal tam dlho....A inak ak si videl vodica,ze telefonuje tak to bolo asi somnou,lebo hned som chcel byt informovany,ze kde je presne chyba8-)A ked som rovno telefonoval tak hned som sa opytal ktoru robi:-))

Linka 50 dnes vobec nezvlada ten sialeny napor ludi z AUPARKU pri prilezitosti programu k MDD. Aj mne sa cestou na Safko podarilo pokazit dvere...

Je to sice smutne ale naozaj je asi pravda ze do DPB by mali poslat Rybnicka... a nie az ked dokonci cistky v STV, ale hned... Fakt ze asi az na par malo fanatikov (z ktorych uz aj niektori rezignovali na snahy nieco napravit) tam asi nema vacsina ludi co hladat....

Hehe, tak od 30.4. mal ten voz minimalne este dve nehody, ale preco rozhodli o vyluceni z premavky az po vyse dvoch tyzdnoch? Nevedeli, ze je poskodeny ram?