Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Kútiky podľa mňa pozná rovnaké mizivé percento ľudí ako Metrologický ústav, ale treba odpočítať tak polovicu, ktorá si povie “Odkedy chodia električky na Kolibu?!” :))

Toto ma ale tiež celkom zaujalo. Žeby to s tými premenovávačkami nebolo také horúce? Najbližšie čakám “Pri sade (Aupark)”…

Keď sa pomýlia, tak aj vhodný aspoň-niečo-hovoriaci názov zastávky vyprodukujú

Edit: Zastávka Metrologický ústav gdě?!

Krásne prozákaznícky, veľmi informatívny oznam.
[irony off]
Bežný vlčák si ponadáva že sa nedostane domov, profi vlčák bude tušiť, že je nejaká X4 z Kútikov. Ktorých vlkov je viac?

No je tam vykolaj ale pod pojmom obrovská nehoda si predstavujem niečo iné...

Teraz hlasili, ze obrovska nehoda, elektricka je mimo kolaji!

7947 nehoda s autom...

Pravdepodobne nepremávajú električky do Dúbravky (alebo už je to obnovené, keďže oznam na VZT nie je?) Počul som aj hasičov húkať ale neviem či to má súvis...

Edit: už pribudol aj oznam.

Limit, teda životnosť autobusov, bola za socíku 6 rokov. Realita bola ale taká, že po VP v ČSAO sa vrátili často ŠM-ky v horšom stave, lebo čo si človek nepostrážil, to sa rozkradlo, prípadne nahradilo horšími a staršími dielmi. Takže voz sa vrátil z VP s novými sedadlami, novým lakom, umakartom a vyzeral fakt dobre, ako nový. Ovšem čo sa skrývalo v útrobách, to nikto nevedel. A potom sa to po pár mesiacoch pokazilo, náhradné diely neboli, voz sa začal kanibalizovať a veru, často mal len 3 roky, je to realita, som pamätník, všetko som sledoval a zapisoval. No a na tie 3 chýbajúce roky sa autobus "zohradoval", teda presunul do ohrady v Čeklíze, pardon, v Bernolákove. Tam dožil svoju životnosť 6 rokov. Alebo variant B, existoval 6-ročný autobus v dobrom stave, škoda ho vyradiť. Takže sa zliqidoval len papierovo, prepísalo sa ev.č. toho novšieho a mladší sa vyradil pod ev.č. staršieho autobusu. A na papieri všetko sedelo. Takže vyraďovanie 3-ročných ŠM-iek bola realita!

Ja akože T3G nemám obzvlášť v láske ale aspoň 2 súpravy denne by mohli byť v obehu nech sú stále v pohybe nejakom

Žehličkofília.

V dobe keď sú "bezpečnostné problémy" s 7901-7946 mi toto príde ako mimoriadne stupídna vec aj pre DPB, ale čo sa dá robiť.

Aký je dôvod nevypravovania T3G???

Šk. 4 máva prestávky na Dostihovej dráhe?

ZV4 7532.

Netreba uvažovať v binarnej sústave. Že kritizujem jedno, neznamená že velebím druhé.

Oponoval si Autobusárovi86, ktorý na ne nadával.

S tými tromi rokmi by som si nebol taký istý, limit pre autobusy bol štyri roky...

Však aj jazdené MANy a SOLARISy boli super kúpa

Ja by som proti ojetinám nič nemal, ak by boli v dobrom stave.