Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#98800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98796:
Pocuj, SAD, ked sa cituje, tak sa to dava do uvodzoviek. To v skole z ktorej vysiel tento mozog nevedia?

Ja tu bezhlavo presadzujem svoje riesenia bez akceptacie argumentov? Pozri si historiu (veci starsie ako 1,5 roka neber do uvahy).

"V kombinacii s lepsou dopravnou obsluznostou sme vyriesili problem dopravy v Petrzalke: je lacna, ekologicka a riesi dopravne potreby." - trolejbusy prinesu lepsiu dopravu obsluznost ako busy? WOW! Ekologicka suhlasim, lacna ZA ISTYCH okolnosti moze byt tiez AVSAK drahsia / len trosku lacnejsia ako elektricka. Dopravne potreby neriesi o nic viac ako busy.

Elektricky splnaju kriteria na to aby mohli byt v podmienkach BA NS MHD. Nic na tom nezmeni ani pertraktovana loz, ktorej sa teraz dopustas aj ty.

Nadvlak. Je nekoncepcny lebo neriesi NIC okrem jedinej trasy.
Odpovedať

merice

#98799 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98795:
A na papier by sme napísali nejaké drizdy aby ich v autách počas státia v kolónach čítali. Až na hlavnú - super ☺
Odpovedať

AAA

#98798 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98758:
Keby si bol dakde mimo BA, tak by si vedel, že aj stanice a terminály metra majú relatívne veľké budovy na povrchu.
Re #98764 hoppusmark01:Lepší systém by bol rýchlodrážna električka a na miestne spojenia a-busy, resp. t-busy. Inak neviem či hĺbený tunel unesie na sebe ešte trať. A niektoré e-linky premávajúce na radiále v tuneli by prechdázali centrum povrchom.
Re #98769 Marcelllooo: Taká otázka, prečo sa tak pechoríš do dopravy, keď ani nevieš kto prevádzkuje osobnú železničnú dopravu?
Re #98772 Marcelllooo: A prečo sa má celé mesto prispôsobiť a platiť rozmary teba a ďalších možno 10 ľudí? Áno svojimi splnomocneniami demonštruješ legalitu toho, že zastupuješ možno pár sto ľudí, no vzhľadom na to, že koľko ľudí s tebou aj reálne súhlasilo, nie legitimitu zastupovať pár sto ľudí.
Odpovedať

Marcelllooo

#98797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98793:
Len nevyhodou takejto trate bude, ze bude pomala... Co je teda zasadne minus.
Odpovedať

Marcelllooo

#98796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98789:
Pocuj sopliak, ak si si nevsimol, tr3mp-ovi som ku koncu kvitoval, ze je seriozny.

Tych, koho som myslel tym flejmovanim si bol aj (predovsetkym) ty.

Re #98790 810zssk: ERRATA: ZSSK

Re #98791 810zssk: Tak to su setsakramentsky dolezite vyhody, co si prave spomenul... V kombinacii s lepsou dopravnou obsluznostou sme vyriesili problem dopravy v Petrzalke: je lacna, ekologicka a riesi dopravne potreby.

Re #98776 810zssk: Elektricky nesplnaju kriteria na to, aby mohli v podmienkach BA byt NS MHD. Nic na tom nezmeni ani pertraktovana loz, ktorej sa teraz dopustas aj ty.

Re #98777 810zssk: Co ktonkretne presadzujem a preco je to nekoncepcne a nesystemove?
Odpovedať

810zssk

#98795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98793:
A z Racka potom este na Hlavnu stanicu 🙂 Ja by som bol za, ale treba peniaze a navyse sa obavam ze by zlahka skolabovala IAD (co mi nevadi - kyval by som im z elektricky kym by si vytrubovali na cesticke 😃
Odpovedať

810zssk

#98794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98788:
Pocuj, SAD, obyvatelia Rovniankovej 14 dosiahli jedine to, ze Petrzalka nebude mat este dlho ziaden funkcny dopravny system a cela Bratislava trpi tym ze mesto sa zatazuje Petzralskym nadvlakom namiesto koncepcneho riesenia inych casti mesta.
Odpovedať

merice

#98793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja by som zašiel ešte dalej. Električky z Vajanského nábrežia by som potiahol rovno cez Dostojevského rad /Eurovea/a Karadžičovu a napojila by sa na Krížnej ale potiahol by som ju až po Račko. Spojil by som električkami Vajnorskú cez Tomášikovu až po Ružinovskú Takmer ušetrená L50. Cesty v širšom centre mesta sa chvalabohu stavali realtívne široké, tak by bolo technicky možné tam dať električku. Aj od križovatky pri VÚB po križovatku Mierová Hraničná by som potahol eliny. Tam by sa otáčali. Doplnok by boli trolejbusy do Pod. Biskupíc. JAJ, jak ma to se.e
Keby bolo viac penazí. Teraz do r. ´15 budeme riešiť len Starý most. Uf. Je mi z toho nanič. ?
Odpovedať

Marcelllooo

#98792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98786:
Ucelom elektricky nie je vytvorit kulisu pre tvoje šotky...
Odpovedať

810zssk

#98791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98774:
Povedz aku vyhodu prinesu trolejbusy v Petrzalke. Okrem ekologie a mozno lacnejsej prevadzky.
Odpovedať

810zssk

#98790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98769:
ZSR kupi nove vozy za miliony a bude ich susit v depe, ze? Lebo neverim ze by odbornikovi ako ty mohol ujst fakt ze ZSR uz par rokov ziadnu dopravu neprevadzkuje.
Odpovedať

810zssk

#98789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98768:
Ten kto tu flameuje si TY. V ziadnom pripade nie tr3mp ktory ti pise vylucne argumenty, SAD.
Odpovedať

Marcelllooo

#98788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98784:
Pocuj sopliak, az dokazes urobit so svojim zivotom a so svojim okolim to, co dokazali ludia na R14, potom dojdi a az potom si dovol nieco povedat. Dovtedy by si mal s respektom stat opodial a ucit sa...
Odpovedať

810zssk

#98787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98758:
"Renesancia elektriciek nie je vseobecnou tendenciou ale znovupresadzovanym riesenim ako jedneho subsystemu dopravy v nasadzovanom meste." - vo vsetkych tych kvantach miest kde elektricky obnovuju, pripadne opat rozsiruju su taky tupci! Este ze v BA mame domovnika, ktory nas od toho ochrani!
Odpovedať

810zssk

#98786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #98755:
Ja len dodam ze je strasne vela historickych fotiek kde su zachytene elektricky (aj ked nie su hlavna vec) prave preto ze vzdy doplnali kolorit mesta.
Odpovedať

810zssk

#98785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98749:
Prikladom si ty.
Odpovedať

810zssk

#98784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98746:
"Za kazdym boli na zaciatku rieseni pre Petrzalku velke vyzvy a velke vizoionarske projekty, ktore sa vsak vzdycky zopsuli a zrealizovalo sa vzdy len nieco okliestene a v takej podobe, ze ju to len zohyzdilo." - do historie sa tak zapise aj Domovnikov nadvlak popod isty nemenovany pofiderny panelak v Pétrzke.
Odpovedať

Marcelllooo

#98783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98775:
Toto by bolo uplne najlepsie, co by sa mohlo stat. Ale v sucasnej dobe to pokladam za nerealne. Mesto skratka chce tlacit na stavbu popri Kanali, lebo chce dat prec stavebnu uzveru, aby mohli realizovat tie megalomanske developerske projekty, co poslubovali kdekomu. Navyse to brali ako volebny program a myslia si, ze keby od toho upustili, ze by sa im to politicky vypomstilo. Tak ked uz, tak nech je to pre nas, akceptovatelne...

Tiez si myslim, ze metrolejbusy a busy by to zvladli, podporene to je aj odpornym posudkom VUD (nech si o nom mysli kto chce co chce, je to odborny posudok).

Ja tiez nehovorim, ze moje nazory su do kazdeho detailu bezchybne a prepracovane. Ja ale hovorim o komplexnom a systematickom rieseni a tu je moj nazor vyhraneny. Iste sa da dopracovat k este lepsiemu a kvalitnejsiemu, ale nateraz musime ustat ine tlaky, a az potom mozeme ist do takych fajnovostiek ako cibrenie detailov riesenia.

Tiez tvrdim, ze je v meste cely rad inych problemov (a dopravnych, aby sme ostali v danej oblasti) a teraz ide o to, aby sme vyvinuli patricny tlak na to, aby mesto prehodnotilo svoje priority...
Odpovedať

merice

#98782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98778:
Jasne, že je dobrá pre jej obyvateľov. Ale z hľadiska hustoty stavieb, málo miesta na jej stavbu a neviem, či by zvládla to stúpanie. ?
Odpovedať

810zssk

#98781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98740:
Nepravda.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.