Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nacionalisti a fašisti nemusia byť hrozbou, pokiaľ nepoužívajú hrubé násilie a sú aj takí čo takéto spôsoby nepresadzujú. Pokiaľ nikomu nevnucujú svôj názor tak je to ok. Človek si konec koncov môže sám slobodne vybrať či bude za, alebo proti a nechá to tak. Dakedy antifácke vyfetované hlavy sú oveľa nebezpečnejšie než fašisti alebo nacisti, lebo dakto s holou lebkou sa im nepáči. Takisko ako nacisti majú mnohokrát dlhé vlasy a ťažko ich spoznať.

Ahoj, ten simulátor som robil ja, od verzie zverejnenej začiatkom roka 2005 neboli robené žiadne zmeny. Vlastne to, čo zverejnené bolo, bol iba taký začiatok, v ktorom som nepokračoval. Zmeny v existujúcom programe už robiť neplánujem vzhľadom k tomu, že som to začal tvoriť úplne bez skúseností a nekoncepčne, ale mám takú myšlienku, že by som to niekedy možno urobil nanovo a kvalitnejšie, použitím inej technológie a využitím nových skúseností. Momentálne to však pre mňa nemá moc veľkú prioritu, takže nemôžem nič sľubovať. Čo sa týka tej starej webstránky, vzhľadom k mizernej kvalite toho existujúceho simulátoru a aj celej webstránky som sa už dávnejšie rozhodol, že to radšej zruším, aby som nemal hambu.

Kludne ju mohli nechat natrvalo,,bola uplne super.Aspon by autobusy ako tak vyzerali.Niektore samozrejme. ?

Asi tak pred 2 rokmi mi kamarát napálil simulátor trolejbusovej dopravy SimTr a keďže som stratil inštalačku a zároveň som bol nespokojný s nestabilitou programu(padá a mrzne aj v XP)a s neprehľadným menu(chýbajúce možnosti používateľských miest a vozidiel),rozhodol som sa využiť v programe uvedený link http://simtr.imhd.sk a pozrieť sa,či nebola vyvinutá nejaká vychytanejšia verzia a zistil som,že vývoj programu sa zrejme skončil,lebo po zadaní uvedeného linku ma hodilo sem,na BA iMHD.sk,tak by ma zaujímalo,či niekto nemáte doma SimTr,alebo prípadne nejaký lepší trolejbusový simulátor?Keď dačo také máte,napíšte na daniel.kovacs@zeleni.cz ,ďakujem.

Ja by som išiel ešte o krok dalej. Lodná linka by z hlavného koryta dunaja odbočila do Malého Dunaja a obsluhovala by lokalitu Vlčieho hrdla Vrakune s predĺžením do okolitých obcí ako Most pri BA a tak. /Zaujímavé by bolo vytvoriť kanál od Malého Dunaja za Vrakuňou až k letiskovému terminálu. Sen, nič viac len sen./ Samozrejme ak by to umožňovala kvalita koryta Malého Dunaja a iné predpoklady. ?

sorry, toto som sem chcel dat....
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_15_1

hej, pochopil som. Dakujem ti. ☺ ?

http://bratislava.sme.sk/c/3745463/Dopravny-podnik-uvazuje-o-velkokapacitnych-nizkopodlaznych-autobusoch.html

Sorry, nevedel som, že fóra majú samostatné číslovanie príspevkov. Musíš ísť do dispečerského fóra na toto číslo.

#68035

Neviete, čo sa dnes stalo s električkami na križovatke I. Karvaša - Radlinského? /Za štátnou nemocnicou pri STU/ -smer od hl. stanice na Floriánske námestie. Vypydalo to tak ako zrážka alebo vykolajenie. Dnes cca. o 12:00 hod. A ešte aj po 14 stej som videl linku 3 na Kamennom nám. ??? ?

Áno. ?

Toto bola reklama s tymi okienkami okolo okien?Kto mi prezradi?Myslim tu ktoru odstranili zo #4815,na Uni Credit bank.?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5487

Hups..nevsimol som si ten link ?

Najnovsie sa Zahradnik vyjadril, ze DPB kupi 5-7 velkokapcitnych busov, ved vraj preco nemat aj taketo vozidla, ked su tu uz rozno metrazove,mozno to budu medvede a do buducna, nevylucuje, ze sa kupi cela flotila takychto busov..ale nemusia to byt medvede a to aj napriek tomu, ze tak cestujuci (vraj volali aj na DPB kde bude medved jazdit), ako aj vodici, boli s CapaCity spokojnejsi nez zvycajne ?
Tos male ked kupia nejaku basic/jumior/easy vybavu..tak neviem neviem ?

...nie preto, že by ma to nezaujímalo.

K takýmto veciam svoj podpis dávať nebudem. Práve preto, že tieto témy dehonestujú rôzne polocirkusantské organizácie typu Slovenská Náhodná Sranda, rôzne fašitické pospolitosti, Matica Slovenská a im podobná lúza...
?

http://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=9500

http://bratislava.sme.sk/c/3745463/Dopravny-podnik-uvazuje-o-velkokapacitnych-nizkopodlaznych-autobusoch.html