Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keby si si prečítal aj celý článok, tak by si zistil, že tomu tak nie je. Citujem:

"Po vzoru některých německých měst (např. Mnichov, Berlín nebo Hamburk) připravuje ROPID hierarchizaci sítě autobusových linek, tedy systém páteřních linek s atraktivním intervalem, které by vhodně doplňovaly základní síť metra, tramvají a železnice."

To znamená, že ten "systém páteřních linek" je len doplnok k iným dopravným systémom.

Marcelllooo: Opakujem otázku - Aký systém MHD odporúča VÚD ZA pre mestá zo 100 až 500 tisíc obyvateľmi? ?

Prepáč mi, ale neviem kto prišiel s tak J... argumentom, skrátka keď už vôbec sa nedá dostať od nikiaľ vynimajúc tých čo bývajú okolo Farského na Šafko bez prestupu, tak je to...... neviem čo to je za blamáž ale každopádne ak elina bude 5 rokov čakať na TEN-T a trať čo majú vystavať železnice cez stred Petržky, tak hovorím, že ja celú elinu môžem z výšky... akurát mi ešte viac doondí cestovanie. Dakedy keď idem čiste len na Šafko na večer do mesta alebo zaniesť veci, požičať si dačo tak 95 bohate postačí. Pre eliny sa tam teba vybuduje slučka alebo ako? Dúfam, že to bude ale dvojkoľajná prevádzka, nech ani o inej neuvažujú!

čítaj: "Električka sa... po prejazde Starým mostom plynule napojí na existujúcu koľajovú trať na Šafárikovom a Vajanského námestí" Až na taký detail, že Vajanského je buď ulica alebo nábrežie, ale námestie určite nie, ale k veci - Prečo vyžaduješ priame spojenie práve na Šafko? Aby si tam čakal na elinu? To môžeš aj na Bosákovej, kde je z Petržalky lepšie spojenie ako na Šafko... A dá sa tam z Petržalky dostať aj napr. peši lepšie ako na Šafko.

Ivan, kym bude stavebna uzavera alebo UPZ hotova (ktoru robi Stare mesto), oni si vybavia, ze prislusnym stavebnym uradom bude Ruzinov a dostanu uzemko este skor...

A co je zac ten KSU vidime vsetci dobre. Pezinok je len ceresna na torte...

To skor vidim priklad u Ondreja Dostala a sude ohladom pamiatkovej zony...

Ivan, dovolim si nesuhlasit. U nas sa povacsine dopravne studie nerobia... ?

No vidis, ze dojdes aj sam na to, ze autobusy by obsluzili viac nez dostatocne Petrzalku...

Čoby naprázdno, decká s fixkami by sa v nich vozili.

Re #97418 810zssk: "Zatiaľ nie je známe, či vybudujú cez Starý most dve koľaje, alebo len jednu."

To budeme mať na Starom moste monorail? ?

V prvej vete nemal byť otáznik.

Akože to električka bude končiť na Bosákovej a to ešte aj na to posraté Šafko sa nedostanem jednou linkou? Tak to sú dobrí kkti !!! Fakt, nech radšej nestavajú nič. Ak má Starý most vyzerať tak ako ten oblúk mosta Apollo, čo končí ďaleko pred Petržalským brehom nech radšej idú stavať lávky cez horské potôčiky ?

Najprv na to potrebuje mať vodičov a vozidlá? A chceš mi povedať,že má? Ak hej tak potom neviem ako ťa slušne nazvať ?

Začali projektovať koľajové prepojenie s Petržalkou
http://www.bratislavskenoviny.sk/75964/doprava/zacali-projektovat-kolajove-prepojenie-s-petrzalkou

Zas trepes odveci. Prave preto BA potrebuje takyto system!

Pokiaľ by sa v ňom nevymenila biela za striebornú, žééééééééééééééééé ?! Tak by bolo aj toto logo ok a aj to od DD čo dal link ? ?

Nie je to tak aj s linkou č 4? Že zo Zátišia ide na ŽSTNM? Inak mohli by tam vylepiť na Novom meste grafikon, že tam niektoré spoje 4 začínajú ?

To je vec toho, že by asi finančne zruinoval DPB. Nemali by Záhradník, Kadnár, Wiegl, Kajdi a pod. na šťavnaté odmeny na konci roka ?

Dobrý článok. Dikes ? rozdiel medzi BA a Prahou je ten, že tam na to majú šoférov a busy kdežto my NIEEEEEE ?

Koho skúšam? ?

Ludia toto som dnes objavil na internete
http://i223.photobucket.com/albums/dd245/Blavak/logo_mhd.png
myslim ze to je pekne logo a co som ukazal mnohym ludom kazdy povedal ze toto je krajsie - bohuzial autor chce ostat anonymny preto som to dal na photobucket