No ak by vas zaujimali foto tbusov a busov v atenach.
Su to posledne policka filmu a nie vsetky mi vysli podla predstav (malo casu a pod.)
tbusy:
http://www.anndy.host.sk/tbus1.jpg - VanHool-najnovsi typ, jazdia aj klbaky
tbus2 - neoplan - vyzbroj kiepe - jazdia aj klbaky
tbus3 - ziu8 - ale blba fotka
- klbaky som nevidel
autobusy: - rozna zmes - tie modre - to su nejake asi ine ako MHD (ale jazdili rovnako casto) - standard mhd mal farbu ako tbusy. Vsetky busy boli mercedesy, ci neoplany, sem-tam nejake volvo. Videl som aj par Renault Agora CNG + klima. Tie mali odlisny nater symbolizujuci ekologicnost - ale 1000x krajsi ako nase draky. Resp. vsetky vozidla MHD, aj tie modre, okrem ZIU9 mali klimu - a ze to nejde, resp. ze sa to neoplati. Je pravda, ze niektore vozidla mali aj otvaracie okna + klimu.
bus1.jpg
bus2.jpg
Viacej som za hodinu aj nieco nestihol zistit
.
P.S. V druhom najvacsom meste - Solun (Thessaloniky) jazdi MHD zvacsa na Volvach a Mercedesoch, ale ziadne nemaju klimu a su viditelne ovela starsie, ako v atenach.
Su to posledne policka filmu a nie vsetky mi vysli podla predstav (malo casu a pod.)
tbusy:
http://www.anndy.host.sk/tbus1.jpg - VanHool-najnovsi typ, jazdia aj klbaky
tbus2 - neoplan - vyzbroj kiepe - jazdia aj klbaky
tbus3 - ziu8 - ale blba fotka
- klbaky som nevidelautobusy: - rozna zmes - tie modre - to su nejake asi ine ako MHD (ale jazdili rovnako casto) - standard mhd mal farbu ako tbusy. Vsetky busy boli mercedesy, ci neoplany, sem-tam nejake volvo. Videl som aj par Renault Agora CNG + klima. Tie mali odlisny nater symbolizujuci ekologicnost - ale 1000x krajsi ako nase draky. Resp. vsetky vozidla MHD, aj tie modre, okrem ZIU9 mali klimu - a ze to nejde, resp. ze sa to neoplati. Je pravda, ze niektore vozidla mali aj otvaracie okna + klimu.
bus1.jpg
bus2.jpg
Viacej som za hodinu aj nieco nestihol zistit
.P.S. V druhom najvacsom meste - Solun (Thessaloniky) jazdi MHD zvacsa na Volvach a Mercedesoch, ale ziadne nemaju klimu a su viditelne ovela starsie, ako v atenach.

Martyk
KLF kecá. V Rize jsou všechny vozy z ČKD téčka. Žádný vlečňáky tam nemaj. Už z výtoby chodily do bývalého CCCP vozy T3SU se zásuvkou 600 V. Je to ta škatule nahoře na čelech vozu (na předním čele je přímo nad orientací s číslem linky). Zásuvka je jednopólová a ten kabel, kterým se to spojuje je tudíž jednožilový.
Ještě větší maso jsem viděl v polských Katowicích. Tam mají od pantografu po střeše na izolátorech, které jsou dost podobné bleskojistkám, tyčové vodiče, které vedou většinou na oba konce vozu. Na konci střechy je tato tyč ukončena na izolátoru. Při spřažení vozů do soupravy se prostě pod matkami na koncové izolátory přišroubuje kabel s oky a jezdí se na jeden pantograf. Existence jakýchsi odpojaovčů a podobných vymožeností jim asi zůstala důkladně utajena.