Reakcia na: S499.1023 #95988:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=sk&msa=0&ll=48.161355,17.07652&spn=0.005203,0.010042&z=17&om=0&msid=103771270784204455029.0004458f8bbd3a8b898d5tu
Re #95993 marian555: na to som nenarazal... narazal som na to ze keby sa pani dohodli a zvacsili by svetlu vysku toho podjazdu hned pri vystavbe s tym ze tam v buducnosti budu jazdit trolejbusy, tak by sme to tu nemuseli riesit;) a vzhladom na to ze sa nedohodli teraz, pochybujem ze sa do toho pustia teraz, po roku mlynskej doliny bez zapch (ktora bola 5 rokov predtym nonstop upchata) ?
cize pohybujeme sa v nerealnych dimenziach


Ike
ako si teda predstavujem realizaciu..
1. na useku krizovatka Slavicie, CS pri ZOO by sa zobojsmernila premavka, samozrejme pekne znacene smerovacimi doskami spravne umiestnenymi...
2. Vystavba podpier (Molecova) Botanicka - cez Slavicie - az na Patronku
3. Vystavba docasnych podpier na nadjazde nad D2.
4. Natiahnutie trolejov, na useku krizovatka - cerpacia stanica obojsmerne.
5. vystavanie docasnej CSS na vychodnej krizovatke na nadjazde ponad D2, ktora by fungovala non-stop (aj v noci, lebo na dialnici sa jazdi aj v noci a na tom useku by mohlo vzniknut vela vaznych celnych zrazok)..
6. Uzatvorenie podjazdu pod D2
7, prerobenie podjazdu, natiahnutie kablov
8. opatovne zjednoprudnennie s tym, ze podpery (docasne) na nadjazde nad D2 by sa mohli vyuzit pri zatrolejovani trate 31 do buducnosti...
vsetko to naraza na obrovsky hacik
- chtic kompetentnych