Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

enumaelish

#94522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94497:
Alebo by tá reklama SPP mohla byť aj v tzv. "obrátenom garde" aspoň invertovať farby, nech to je pestrejšie alebo vymyslieť nejaký plynulý prechod farieb medzi zelenou a žltou nech to má vyššiu úroveň.
Odpovedať

Ámos

#94521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marysha #94518:
? ludia boli hajzlici vzdy
Odpovedať

Ámos

#94520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a teraz z tych novych BN

http://www.bratislavskenoviny.sk/74587/doprava/prva-etapa-bid-sa-zacne-predbezne-v-decembri
Odpovedať

marysha

#94519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marysha #94518:

Oprava ? , najstarsich bratislavskych novin. Sorry
Odpovedať

marysha

#94518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Taky maly mily off topic ? :

Jedna z krátkych správ z najstarších novín Pressburger Zeitung.

Čudné móresy

Naša električková doprava robí pokroky. Najnovšie premáva na trati Trhové námestie (Námestie SNP) na železničnú stanicu Nové Mesto (Karadžičova) len jeden vagón. Možno sa dočkáme toho, že električkový spoj dvakrát týždenne zmešká aj Orient expres.

Vôbec sa nám nezdá, že by zamestnanci robili radosť akcionárom dopravnej spoločnosti. Veď len čo zbadá vodič i sprievodca blížiť sa električku inej trate, z ktorej by chcel daktorý cestujúci prestúpiť, už odštartujú ako strelení. Cestujúci potom môže svoj prestupný lístok zahodiť a ísť pešo. 16. 1. 1900
Odpovedať

Valec

#94517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #94489:
Hlavne v čase poladovice by bola oceľová lávka schodnejšia. ?
Odpovedať

záchranár

#94516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
riešite tu v diskusíí všetky druhy dopravy, lodnú, železničnú, leteckú, alebo len mestskú?díki.
Odpovedať

Beus

#94515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #94451:
To, že sa Prasu (či komu) už podarilo skonštruovať trakčný podvozok pod kĺbom na 1000mm, je pre mňa nová informácia, a ak to tak je, som rád 😉 S tými zdvihákmi - veď práve, že keď to ide na K2, T3 a T6 zároveň, musí to ísť aj na K3 🙂 Veď som aj napísal, že to nie je neriešiteľné, a rovnako verím, že Š.L. zaúraduje 😉
Odpovedať

Solider

#94514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94510:
Ja si myslím, že to je tá unifikácia. Keď je Karosa na zemný plyn, tak nech je žlto-zelená.
Odpovedať

sebo100

#94513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ikarus č.4850 neviete čo snim je
? ? a napiste
Odpovedať

Ámos

#94511 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #94509:
Aj to je v poriadku. Barter bude vzdy existovat. Funguje v televiznych spolocnostiach preco nie v DPB.
Budem radi, ze monopol si objednava nejaku reklamu.
No myslim si, ze DPB by mal pozadovat za CVRku na voze tolko penazi aby to pokrylo naklady na PHM vozu, ci platy vodicov,...
na rok stoji reklama na klbovy voz 276tis. vela - malo?? posudte...
Odpovedať

hoppusmark01

#94510 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #94509:
len by ma zaujímalo, že načo SPP tú reklamu vôbec potrebuje.. Má ju už na vyše 100 vozidlách, takže už všetci dobre vedia, že SPP "jazdí na zemný plyn" ? Dokonca si myslím, že na čím viac vozidlách tá reklama je, tým viac sa stratí a už ju má každý na háku..
Odpovedať

Solider

#94509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #94507:
Nechcem tu zavádzať a šíriť neoverené fámy, ale ku mne sa dostala taká informejšn, že SPP si za tú reklamu neplatí plnú sadzbu, ale len nejakú polovicu, že zvyšok sa nejak "vybartruje" na zemnom plyne. Proste ty nám dáš reklamu na 150 vozidiel a my Ti dáme zľavu na 200 000 m3 CNG. 🙂
Odpovedať

Ámos

#94508 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #94505:
a presne preto, ze kazdy ma iny vkus, cestujuci si nevybera, cestujuci iba zvazi ci sluzby v danej kvalite pri istej cene vyuzije alebo nie.
Odpovedať

Ámos

#94507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94499:
ak si niekto objedna reklamu na vsetky vozidla tak neviem preco by ju nemal dostat. Aj keby boli vozidla skutocne ruzove.
Odpovedať

_ERIC

#94506 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #94505:
a ja ze bambus aj je unimobunka na kolesach ?
Odpovedať

Solider

#94505 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94499:
Väčšine substrátu je absolútne jedno, aké vozidlo príde a s akým náterom. Hlavne, nech to ide načas, je to čisté a správne označené. Môj osobný názor je taký, že SPP reklama je oveľa krajšia ako reklama LBC, taký tambus v prevedení LBC s nálepkami vyzerá ako polepená unimobunka.
Odpovedať

Ámos

#94504 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94497:
kym cestujuci bude platit 30% skutocnych nakladov moze ho reklama vytacat ako chce.
Je to reklama a hotovo. Kym zakaznik plati nema to koho co trapit.
Odpovedať

hoppusmark01

#94503 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: _ERIC #94502:
tiež si myslím... alebo ten čo majú 25Tr..
Odpovedať

_ERIC

#94502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #94501:
najlepsi nater, ktory bol v BA vymysleny je podla mna to co maju ik435 a 415 alebo taky co maju naftove B 741
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.