Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Taky maly mily off topic ? :

Jedna z krátkych správ z najstarších novín Pressburger Zeitung.

Čudné móresy

Naša električková doprava robí pokroky. Najnovšie premáva na trati Trhové námestie (Námestie SNP) na železničnú stanicu Nové Mesto (Karadžičova) len jeden vagón. Možno sa dočkáme toho, že električkový spoj dvakrát týždenne zmešká aj Orient expres.

Vôbec sa nám nezdá, že by zamestnanci robili radosť akcionárom dopravnej spoločnosti. Veď len čo zbadá vodič i sprievodca blížiť sa električku inej trate, z ktorej by chcel daktorý cestujúci prestúpiť, už odštartujú ako strelení. Cestujúci potom môže svoj prestupný lístok zahodiť a ísť pešo. 16. 1. 1900

Hlavne v čase poladovice by bola oceľová lávka schodnejšia. ?

riešite tu v diskusíí všetky druhy dopravy, lodnú, železničnú, leteckú, alebo len mestskú?díki.

To, že sa Prasu (či komu) už podarilo skonštruovať trakčný podvozok pod kĺbom na 1000mm, je pre mňa nová informácia, a ak to tak je, som rád S tými zdvihákmi - veď práve, že keď to ide na K2, T3 a T6 zároveň, musí to ísť aj na K3 Veď som aj napísal, že to nie je neriešiteľné, a rovnako verím, že Š.L. zaúraduje

Ja si myslím, že to je tá unifikácia. Keď je Karosa na zemný plyn, tak nech je žlto-zelená.

ikarus č.4850 neviete čo snim je
? ? a napiste

Aj to je v poriadku. Barter bude vzdy existovat. Funguje v televiznych spolocnostiach preco nie v DPB.
Budem radi, ze monopol si objednava nejaku reklamu.
No myslim si, ze DPB by mal pozadovat za CVRku na voze tolko penazi aby to pokrylo naklady na PHM vozu, ci platy vodicov,...
na rok stoji reklama na klbovy voz 276tis. vela - malo?? posudte...

len by ma zaujímalo, že načo SPP tú reklamu vôbec potrebuje.. Má ju už na vyše 100 vozidlách, takže už všetci dobre vedia, že SPP "jazdí na zemný plyn" ? Dokonca si myslím, že na čím viac vozidlách tá reklama je, tým viac sa stratí a už ju má každý na háku..

Nechcem tu zavádzať a šíriť neoverené fámy, ale ku mne sa dostala taká informejšn, že SPP si za tú reklamu neplatí plnú sadzbu, ale len nejakú polovicu, že zvyšok sa nejak "vybartruje" na zemnom plyne. Proste ty nám dáš reklamu na 150 vozidiel a my Ti dáme zľavu na 200 000 m3 CNG.

a presne preto, ze kazdy ma iny vkus, cestujuci si nevybera, cestujuci iba zvazi ci sluzby v danej kvalite pri istej cene vyuzije alebo nie.

ak si niekto objedna reklamu na vsetky vozidla tak neviem preco by ju nemal dostat. Aj keby boli vozidla skutocne ruzove.

a ja ze bambus aj je unimobunka na kolesach ?

Väčšine substrátu je absolútne jedno, aké vozidlo príde a s akým náterom. Hlavne, nech to ide načas, je to čisté a správne označené. Môj osobný názor je taký, že SPP reklama je oveľa krajšia ako reklama LBC, taký tambus v prevedení LBC s nálepkami vyzerá ako polepená unimobunka.

kym cestujuci bude platit 30% skutocnych nakladov moze ho reklama vytacat ako chce.
Je to reklama a hotovo. Kym zakaznik plati nema to koho co trapit.

tiež si myslím... alebo ten čo majú 25Tr..

najlepsi nater, ktory bol v BA vymysleny je podla mna to co maju ik435 a 415 alebo taky co maju naftove B 741

mne osobne sa nater SPP paci ovela viac ako LBC, ktore vyzera ako nejaka kozmicka lod a ne vozidlo MHD ?

nepochopil si to.. ide o to, že väčšina vozidiel MHD by mala mať náter vo farbách mesta- teda červený, alebo červeno-biely... na určitom počte vozidiel reklama byť môže, ale nemala by byť na všetkých.. potom nemá absolútne zmysel aby existoval nejaký mestský náter..

Čo si zaplatíš, to máš aj dostať. Takže neviem, prečo by mal šotouš riadiť to, či tam bude reklama SPP, alebo nie.