Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Omyl. 83 je to do Dubravky lepsie ako 88 a elinou.
inac, ja by som spojil 83 a 93 do jednej dlhej, nosnej linky aj ked sa kvoli dodrziavaniu grafikonov preferuju kratsie linky. od Dvorov by 83 nahradzovala 84 cez nam. hraniciarov, ktora by chodila zo stanice namiesto 93 az do Ovsista.

jo a meskavanie spojov je o dobrej chrono... A tiez by ma zujimalo ako je to teraz s meskavanim 83 po otvoreni tunela.

To je tiez riesenie. Jedna linka s dobrym spickovym aj sedlovym intervalom.
Len prebudovanie technopolu by bolo nanic ?

Re #91296 Zvero: Ja nemam studentsku linku do skoly...

To sa mi nezda ako dobry napad. Dlhe linky nie su dobre, spoje potom zvyknu meskat v dosl. dopr. situacii. Radsej by som 84-ku (vybrane spoje alebo vsetko) dal tieto zastavky: hrobonova, SAV, Hodzovo, Dvory, EUBA. Ta linka je predovsetkym studentska, na to netreba zabudat.

Teraz ked sa nad tym zamyslim, tak neviem-neviem ci cele toto pechtle-mechtle s logami nemalu uz dopredu urcenych svojich vitazov. Vo vsetkych 3 schvalenych do druheho kola dominuje cervena a -je to len pocit- ale zdaju sa mi byt nejakym sposobom velmi podobne...

Ja by som si do kabinky vodica nasadil nieco ine ako citroniky ]:-D

Len je otázka, že ako by sa v rannej špičke na Hroboňovej zmestili do busov ešte kvantá študentov.

Alebo 83 zrušiť úplne ? a 34 dať cez Starú Dúbravku a 84 dať v Petržke opačne, ako pôjde, teda Rosvská - Hraničiarov - Furdekova - Šustekova- Bosákova - EU- Ovsište.

http://www.bratislavskenoviny.sk/60528/doprava/zeleznicne-prepojenie-ma-mat-aj-podzemne-zastavky

Bolo by nacase zlucit 34 a 84 a bol by pokoj...

...najfajnovejšie na tom článku je, že v úvode je to 2,9 pct a ďalej v texte 9,2 pct... a záverečné "strana a vláda"... sorry vláda a ÚRSO ? ako zo žurnálu zo 70-tych rokov...

Re #91286 Jezo: sú to trúby... koľko z nich ide z Petržalky až do Dúbravky? A ak idú, tak je to vždy lepšie pod most 88 a odtiaľ elinou ako sa trepať busom cez celé mesto...
veď sa stačí priamo dostať na Zochovu... a okrem toho pôvodne novembrový termín zmien sa stále posúva a posúva...

mal by DPB hladat ineho dodavatela elektriny.OLO ci BAT alebo zahranicie... Rakusko, Madarsko, Cesko...

A je to tu! Opat ten sprosty DPB nepochopil prirodzenu genialitu ludi a nepresmeroval linky v Petrzalke tak, aby boli vstci (dochodcovia z Ovsista) spokojny.

Citat z dnesnej pravdy: "Svoju zlosť smerovali včera občania predovšetkým na MHD. Nepáčilo sa im ani pripravované prelinkovanie spojov. Viacerí sa v diskusii vyjadrili, že ich pripomienky z májového verejného zhromaždenia k verejnej doprave neboli správne pochopené. Ako príklad uviedli linku 83, ktorá mala podľa nich z Námestia hraničiarov ísť vľavo smerom na Ovsište a nie vpravo smerom k Technopolu. Starosta ich ubezpečil, že tieto podnety bude opäť riešiť s pracovníkmi magistrátu."

Cele na: http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_14_1

http://www.tvojepeniaze.sk/elektrarne-sa-vzdali-milionov-dec-/sk_pludia.asp?c=A071204_100718_sk_pludia_p01

Zaujímalo by ma ako sa to dotkne DPB.

A opäť update logá. Nedá mi ? Návrh č. 70
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=28385&idt=u&idg=2844&gi=60&gn=20&gs=c&gsd=
Môj favorit a to z jediného dôvodu, opäť veľmi výstižné.
Semafor, typický 3 -ampulový, avšak na rozdiel od bežného, tento svieti pre DPB a. s.: červená, pod ňou červená a nakoniec, stále červená.
Pre porovnanie návrh č. 71 značí bežný postup, že zatiaľ síce stojíme, ale po čase sa MHD skutočne rozbehne správnym smerom (oranžová) aby nakoniec dostali zelenú všetky dobré nápady. - To je moc idealistický scenár.

Nie bez ohľadu na to, ktorá železničná správa ho prevádzkuje. Ale všetky vlaky pravidelnej osobnej dopravy na území SR momentálne prevádzkuje ZSSK.

Zlošuk Ti to vysvetlil dobre. Preveď ešte raz zamyslenie. VŠETKY vlaky pravidelnej osobnej dopravy na SK po utlmení aktivít BRKS v osobnej doprave prevádzkuje Zločinecká Spoločnosť Calatori BEZ OHĽADU na to, či je na vagóne nápis OeBB, CFR alebo BŽD.