Reakcia na: Zvero #90650:
Prosím, ak hovoríš, že niečo je "strašne drahé", chcel by som vidieť podrobný rozpis a rozbor nákladov, kritériá, porovnanie, a potom sa môžeme o tom baviť.Brzdenie pred "každou výhybkou alebo krížením" samozrejme nie je nutné, pokiaľ sú oné výhybky a kríženia riadne urobené a pokiaľ vodiči vedia, že môžu cez ne jazdiť aj inak ako 15 km/h.
A tieto teórie že "hlavná radiála nech zostane naftová", ktoré v istej podobe hlásajú aj niektoré "osvietené" ? kruhy v DPB, sú nezmyslom, pretože práveže čím je sieť väčšia a viac využívaná, jej prevádzka je menej nákladná. A myslím, že prínos k ekológii na hlavných dopravných tepnách v meste je nezanedbateľný... Taktiež si dovolím tvrdiť, že aj v miernych kopcoch alebo rovno aj na rovinatej ceste má trolejbus v mestskej premávke vhodnejšie jazdné vlastnosti ako autobus.
fobust
Mne Nubira 1,6 nežrala nikdy viacej ako 8,5 litra a to v zime, keď som jazdil krátke 7 km trasy do práce (a 7 km späť), kúriť mi to začalo prakticky až keď som parkoval. V lete spotreba po meste okolo 7,5 litra. Mimo mesta 7. Keby mala Nubira slabší motor (povedzme 1.4) tak by som tipoval že vzhľadom na hmotnosť auta by si pýtal viac. Ale to je iba špekulácia.