Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pri presklenej zastávke s reklamou by revízor preskúšal cestujúceho či vie na aký produkt tam bola reklama. Ak by cestujúci presne odpovedal a uvideol aj najmenší detail reklamy, tak by mu revízor vrátil poukážku. Keď cestujúci nazbiera 10 takýchto poukážok, tak môže tieto na Oil Street vymeniť za jeden 22 Sk lístok.

Za vysypanie smetí by sa tiež zaviedol príplatok 22 Sk. ? Pri každom smetiaku by bol rovno aj automat a kamerový systém dohliadajúci na to, aby cestujúci, ktorý po jazde ide vyhodiť dva označené lísky, každý v hodnote 22 Sk, bol monitorovaný. Do Automatu by povinne nahádzal 22 Sk a vytlačený lístok by automat rovno aj označil a hodil rovno do koša. Až potom by cestujúci mohol hodiť do koša svoje dva lístky. Samozrejme že by bol patrične nasratý, tak by tam vyhodil aj svoju električenku, ale tá je za extra príplatok, nakoľko je tvrdá, takže by ešte raz nahádzal do automatu 22 Sk a až po druhom lístku ktorý by automaticky putoval do koška by tam mohol hodiť aj električenku a vys... sa na celú MHD. ?

Predbehol si ma, tak nič som potom nepovedal. ?

Ja navrhujem, aby sa po vzore železníc spravila aj Vstupenka na zastávku, ktorá by mala cenu 22,-Sk na 60 minút, aby nikoho nenapadlo zenužívať postávanie na zastávke MHD (napr. by mohol čakať na svoj vypadnuvší spoj, alebo cez ňu prechádzať, ak je na chodníku, alebo tam ísť zákerne vysypať smeti do koša na označníku). ?

A nezabudnite na vstupenku na zastavku. Samozrejme za 22 Sk. Za zastavku s pristreskom je 2x22 Sk. Za presklenu zastavku 3x22 Sk.

Hehehe. A príplatok 22 Sk za revíziu, takže ak nastúpa revízori, tak si všetci povinne pred nimi označia ešte jeden 22 Sk lísok. Kto bude mať označený iba jeden bude považovaný za čierneho pasažiera. Výnimku majú držitelia električenie, tí si musia pri revízii označiť iba jeden lístok navyše. V nočých spojoch je to 2+1 pri revízii, resp. električenka + listok na no4ak + extra lístok pre revízora. Spoplatníme aj revíziu. ?

Zdrazenie s*re nas vsetkych. Rezanie harmoniky sa stalo myslim predtym nez tu bolo na fore, a ten co rezal, asi necita toto forum. A ked z toho sa nieco ujme u vedeniu DPB , tak budeme stastny, ze nase myslienky povazuju za take kvalitne. ?

Uz by ste mohli prestat s tymi hlupostami.A poniektorym by uz mali dat BAN,pretoze ich pripsevky zacinaju smdiet navadzanim,a to je dost blby paragraf.O nicom inom sa tu od 1.11.2007 nepise len o zdrazeni nocakov a pod.Nemyslite si ze si moze niekto zobrat z vasich prispevkov navod a zacat to naozaj predvadzat?Vid.hadzanie dlazobnych kociek,rezanie harmoniky/co sa uz aj stalo/podpalovanie busov a pod.Tak sa trochu skludnite.Myslim ze ste normalni ludia a nie primitivi. ?

Za zastavenie sa bude platiť príplatok 22,- SKK ? .

tak bude Na znamenie ?

ja navrhujem tam zaviest specialnu tarifu 3,5€ ? aby stacilo len nastupit a odviezt sa... nie kupovat si listok u vytahara

Jazda výťahom hore 2 x 22,- SKK lístok, jazda dole 1 x 22,- SKK lístok. Výťahy dodá firma www.schindler.sk ? .

Dobra myslienka!
Za jazdu cez tunel by platila nocna tarifa, vsak za jazdi v tme, vytahy by fungovali na 22 Sk listok, prip. turisticky listok. Treba to navrhnut DPB, ta myslienka sa urcite ujme. ?

Zmysel zastávky Ti tam hádam tr3mp úplne jasne napísal.

http://aktualne.centrum.cz/~~cook~s499.1/domaci/clanek.phtml?id=513466
Výťahár prekonaný. Príznačné je, že riaditeľ DP Praha TIEŽ prišiel z TV.

Akurát tak šotoatrakcia. Nevidím zmysel zastávky v tuneli.

Áno, zastávka tam určite nikdy nebola. No napriek tomu, jej existencia je mojou dávnou predstavou. Jeden výstup na Palisády (existujúcou spojovacou chodbou) a prípadne aj druhý výťahom na hrad. To by bola atrakcia

"Za 44 Sk budú nočákmi cestovať len tí,ktorí chcú dorezať harmoniku v N21-ke."

Nie, tí si nezaplatia vôbec. ?

Hehe, no na tú zastávku v tuneli, ktorá tam nikdy nebola, naozaj netuším, ako prišiel, ale väčší nezmysel dokáže snáď už len ing.záhradkár vymyslieť
Drievko čo hádže blesky a jazdu vypína, tam skutočne kedysi bolo, tuším presne v strede, ale už veľa rokov nie je, teraz je jedno pred jedným portálom, druhé pred druhým