Dokonca L92 mozes ist az na Luboviansku pricom Antolska z tejto zastavky je v pesej dostupnosti 5 minut takze nemusis cakat na bus a mas to na jeden prestup. ☺ ?
Ospravedlnujem sa vsetkym Bratislavcanom dobrej vole za moju mierne hystericku reakciu. Nemal som v umysle vyvolavat svate vojny medzi obyvatelmi BA a zbytku Slovenska. Len ma zakazdym vytaca, ked sa chyba hlada vsade inde, len nie tam, kde je, a nemenej ma vytaca, ked sa uplatnuje princip kolektivnej viny.
Na svoju obranu musim uviest, ze hoci som, ako vsetci viete, rodeny Presovcan, moji rodicia takisto su pristahovalci (Michalovce X Komarno). Aj u nas v Presove je velmi rozsireny nazor, ze za vsetko mozu pristahovalci (Rusnaci, teda okresy Stropkov a Svidnik) a takisto ma to vie rozculit. Takisto ako ma rozculuje, ked tu na vychode ludia nadavaju na Bratislavcanov. (Color, galiyosha, S499 alebo d3k0 - to su Bratislavcania, akych poznam ja, a su to velmi inteligentni ludia, ktorych si vazim.) Sam som bol za svojho devatrocneho pobytu v Prahe mnohokrat konfrontovany s nazorom, ze za vsetko mozu Slovaci. Na Slovensku mi mnohokrat bolo vytykane, ze som Madar (Madar bol moj otec, ja uz mam v matrike narodnost slovensku), a ze Madari takisto mozu za vsetko. Necudujte sa preto, ze som alergicky na vyhlasenia typu "za vsetko mozu pristahovalci", v horsej variante este aj "za vsetko mozu vychodniari".
Bratislavu sice nemilujem (Prahu ano), ale to neznamena, ze ju nenavidim, neznamena to, ze ma Bratislava nefascinuje, ani to neznamena, ze by mi nebolo luto, v akom stave je napriklad bratislavska MHD. Takisto ako mi je velmi luto pri spomienke na to, aky osud postretol bratislavsku Zidovnu, pretoze jej zburanie je podla mna architektonicka tragedia celoeuropskych rozmerov. Koniec koncov, raz je to hlavne mesto, tak by bolo vhodne, aby vyzeralo reprezentacne. Len mi pri mojich kazdodennych potulkach Presovom a obcasnych potulkach Bratislavou nejde do hlavy, ako je mozne, ze nase male, stotisicove mesto, s velkym vystahovalectvom, centrum najchudobnejsieho kraja na Slovensku a jedneho z najchudobnejsich regionov EU vobec, moze najst peniaze na tolko veci, ktore ulahcuju zivot obyvatelom, pricom bohata Bratislava, ktora priemer EU prekracuje a v ktorej meter stvorcovy je drahsi ako v Prahe, v ktorej skutocne je sustredena ekonomicka moc, inteligencia i umenie, si dovoli strpcovat svojim obyvatelom i navstevnikom pobyt tisicom drobnosti, napriklad aj hnusnou MHD. A myslim si, ze za to nemozu inostranci, ale korpucia a neschopnost v radoch volenych zastupcov mesta. Takisto ako napriklad v Banskej Bystrici. Ibaze Bystricania z toho nikdy neobvinili nijakeho inostranca.
32 => stanica / prestup na L93 (kopa z nich konci vo vozovni) takze od zastavky lubovnianska si tych 300 metrov preslapes a ked nie, tak sa zvez jednu zastavku 59kou alebo 99kou ... a mas to max 3 spoje.
Ked chodila L93 az na Jasovsku tak od Branika vozila len vzduch. Vzdy k tým čo byvajú dalej od centra by nemla chdit nosna linka, lebo je to zbytočné. Nechcem sa celkom zastávať zmien s 9/2005.
Pred tým, ked som išla cez víken z Kremnickej na Zehriansku, nastupila som na L90 za 12 minút som bola pri Brániku a tam išla častejšie ako dnes L98, L93, a blo. Dnes musim ísť L88 na Nám. Hraničiarov odtial L95 k Brániku a potom čakat na 98 s 15 min. intervalom.
Ale zvikla som si, lebo viem že rano cez pracovne dni ide 95 každe 3 min s ovela efektívnejsou trasou, a nevadimy ani že nemam L81, lebo mam L80 každé 4 min a L93 tiež každé 4 minúty. A z L98 si môžeš perfektne pretúpiť na L95 aj L93, podla toho kam chceš ísť.
Prestupný systém mali spraviť aj s elinamy, lebo L95Ťa privedie n Safko, ale tam len čakáš na linku s 12 min. intervalom.
A Lúky by som riešila tak, že z Antolskej by išla linka okolo zástavok Bzovícka a Žehrianska na JAsovskú, a odtial L91 pod MOst a rovnako späť. A L91 by premávala ako v noci LN91. To by šlo, nie?
To nevadi, medialne sa to bude dat pouzit. Aj keby to naplnilo nahodou nejaku skutkovu podstatu co spravia? Zavru DPB a.s.??? Ide o media, v ktorych to pouzijem ? tym sa to bude lubit...
Problém je, že reinkarnovaný Dunčo chcel chodiť do nemocnice. Inak na žst. Vajnory chcel tuším nedávno jazdiť niekoľkokrát denne. Či to bol na Nové Mesto ? ?
Je za to aj nejaká cena, keď nájdem spojenie, na ktoré treba z Petržalky tri prestupy? ? Existuje vôbec také spojenie v pracovný deň v špičke?
Cez víkend by som mal adepta:
Antolská - 99 - Lúčanka - 98 - Bajkalská - 53 - Uhliská - 54 - ŽST Vajnory (cez týždeň je to však s použitím 59 na dva prestupy), v každom prípade zrejme dosť málo používaná relácia ?
A L91 a 191 ti nestaci?
Ale neuviedol si tie tri prestupy?
Re #89089 S499.1023: To neviem. To neham na PZ ? Ale nieco take mam pocit ze je. Neviem. Ved policajti zistia ci bola alebo nebola naplnena skutokova podstata nejakeho zakona.
Prosim na aku adresu, číslo sa možu sťažovať ľudia ohľadom tých nočákov???
PS nemyslím poštovú Olejkársku, myslím e-mail a telefón, konkrétny, aby sa na DPB zošaleli.. Dakujem
Re Amos: Ked skratili L93 a v podstate ide skoro rovno kopirujuc Panonsku, dalej skratili L95 a ide skoro rovno kopirujuc Chorvatske rameno (trasa smerom cez stred Petrzalky, kde mala byt povodne rychlodraha), tak mohli jedinu normalnu linku co ide na koniec Petrzalky, L98 tiez urobit priamo po Dolnozemskej. Nemusela by zachadzat kade tade po Petrzalke, nakoniec este do Ovsistia a mal by som priamy, rychli spoj a bol by som spokojny...
Jo a v stredu som spoznal chlapika, co byva pri Technopole, a nadaval na predlzovanie L83. Ze to predtmy uplne stacilo. Z L95 si prestupil na L83 na Hranciarov a bolo to fajn. Je proti predlzovaniu ☺
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>](https://www.gravatar.com/avatar/7b45cfe953cc01f5211685cb6afd3072?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos
Jo a cena... Nocna jazda Bratislavou za 44 korun ? ?