Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Informácia o zmene tarify si myslím, že postačuje, keď sa opíše to, o čo v tej zmene ide. Keby to bolo tak ako chceš ty, tak by ten oznam o zmene vyzeral nasledovne:
1. V článku 6 sa za bod 2 vkladá bod 3, ktorý znie: "Bezplatná preprava sa neposkytuje na linkách nočných spojov.",
2. V článku 12 sa za bod 3 vkladá bod 4, ktorý znie: "Turistický cestovný lístok možno použiť na linkách nočných spojov spolu s príplatkom.",...
Myslíš, že toto je lepšie informovanie o zmene tarify? Ja nie.
Čo sa týka hraníc pásma: Podľa teba teda môžem hocikde v celej západnej oblasti mesta v 2. pásma jazdiť na električenku pre 1. pásmo?
Re #88928 Ámos: Myslím si, že tú podmienku nesplnili, keďže tá tarifa bola schválená 30. 10. 2007, ako sa píše na jej konci, čo nie je 15 dní pred 1. 11. 2007.

Veľmi pekne napísané. Len sa mi žiada dodať (aby sme boli voči vedeniam DPB spravodliví), že ťažko mohol mať DPB víziu dopravy v meste, keď neexistovala (17 rokov) vízia mesta (a ani tá, ktorá je teraz v podobe ÚP schválená, za veľa nestojí).

V tarife ani nikde nie je napísané, že lístky za 14 a 18 Sk neplatia v nočných linkách?. Šikovný právnik by človeka, čo cestuje s takýmito lístkami, z pokuty vysekal.

V akej forme to neviem. Ale tarifa je ten siahodlhy dokument zverejneny napriklad na www.dpb.sk pod polozkou Tarifa.

Re #88924 AAA: Do pravnickych veci sa nevyznam, ale hranicne zastavky su Riviera / Jurigrad. Ked jedna z nich neexistuje tak hranica pasma nie je.

Re #88928 Amos: O cene sice informovali AVSAK tarifu nezverejnili, t.j. o nej neinformovali.

"informovať vhodným spôsobom verejnosť"
myslim si, ze podmienku splnili

Neviem, podľa mňa článok na internetovej stránke neamjúcej nič spoločné s DPB nie je splnenie tejto podmienky.

"tzn., že inde v zahraničí už nie sú slušní ľudia, tobôž nie v Rajke"

Mne z toho nič také nevyplýva. Reč bola len o Slovákoch, nie o iných.

1) tak to urobil. 9.10 bol clanok na sme o tom ze zdrazie cestovanie nocnou MHD.

2) Ok, mas pravdu.

§8 zákona o cestnej doprave písmeno j znie:
Doprvca je povinný
"j) informovať vhodným spôsobom verejnosť o zrušení autobusovej linky alebo o zmene jej trasy, o zmene cestovného poriadku a tarify, prípadne o iných zmenách na autobusovej linke, ktoré sú dôležité vo verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny; inak informuje neodkladne, len čo sa o nich dozvie."
A napr. podľa mňa je vhodný spôsob skôr výveska na zastávke, resp. nejaky iný oficiálny spôsob informovania (stránka dpb.sk, ).
Re #88923 Ámos: Neprehral, lebo v článku 13 tarify sa píše: "Hranice tarifných pásiem sú stanovené medzi dvoma hraničnými zástavkami. Držiteľ pásmového predplatného cestovného lístka má právo dojazdu do prvej zastávky nasledujúceho tarifného pásma. Ak spoje linky nezastavujú na hraničnej zastávke, hraničnou zastávkou je nasledujúca zastávka tejto linky. Na zastávkových cestovných poriadkoch je u každej zastávky uvedené tarifné pásmo. "
A teda, to či hraničná zastávka 1. pásma existuje, alebo nie, nie je v tomto prípade podľa mňa dôležité, keďže ak by si mal električenku pre 2. pásmo ti platí len po 1. zastávku 1. pásma, na ktorej linka zastavuje.

hm to by asi sud s ciernym pasazierom prehrali

Mimochodom, zaujalo ma ze v novej tarife je medzi hranicnymi zastavkami pasiem aj zastavka Riviera, napriek tomu ze uz neexistuje (teraz je Vodarenske muzeum).. a vobec tam nie je definovane tretie pasmo..

Lenze to ze niekto niekde povie kolko budu stat nocaky nie je tarifa.

ale ved o zmene tarify sa hovorilo v printovych mediach uz pred dvoma tyzdnami cca.

3. Podľa zákona mal DPB o zmene tarify informovať 15 dní vopred. A však stačí asi aj, ak to zverejní trebárs len v predajni na Oil Street.

jazda zadarmo predsa bola pre deti do 6 rokov, pre drzitelov ZTP a dochodcov nad 70 rokov.

Ale ja som nehovoril iba o peniazoch ale aj o lajdactve dielni a neschopnosti pracovnikov. Od vedenia az po vratnikov. Ale aj to je dovod vsetkym jasny a castokrat tu omielany.

1) myslim ze az od dalsej noci, ale pri Mireckovi jeden nikdy nevie..

2) v predajniach im to snad vysvetlia

3) je

4) dva ak nemaju elektricenku

Amos: je lakave postavit problem tak, ze bud vam pojde autobus kraksna, alebo nepojde ziadny. Ale ta fotka tej Karosy, co mala zadny ram nenatrety ziadnou farbou, to snad nie je otazka penazi, to je lajdactvo dielni! Urcite by sa nasiel cas i farba na nastriekanie toho plechu, len bol dakto lenivy to spravit! Nehanbia sa dielenski za takto odvedenu pracu? A ak nie, to nevedia ani to, ze nenastriekane to opat rychlo zhnije?

MOJE OTÁZKY A POSTREHY K NOVEJ TARIFE DPB

1; Bude platiť už od tejto noci (z 31.10. na 1.11)? Podľa mňa by mal platiť až od tej z 1.11. na 2.11, lebo aj nové nočáky začali premávať až v noci z 1.7.2007 na 2.7.2007!

2; V tej novej tarife na DPB som akosi nenašiel zmienku o neexistencii 44-korunového cestovného lístka (že si treba označiť dva 22-korunové). Už vidím, ako sa ľudia v predajniach dožadujú lístka za 44,-Sk...

3; Nie je tak trochu neskoro až 31.10. zverejniť na www.dpb.sk novú tarifu?

4; Z tarify mi ďalej nie je jasné, KOĽKO ZAPLATIA za cestovanie nočákom tí, čo majú na denných linkách nárok na bezplatnú prepravu (napr. dôchodcovia nad 70 rokov). Majú si označiť jeden 22-korunový lístok alebo až dva?

PS: Nepremávala náhodou 39-ka v minulých rokoch cez tieto sviatky každých 6 minút? Teraz to je každých 7 až 8.