Martyk: no Kosice mozno su najzadlzenejsie, ale ked porovnam, kolko busov kupuje Blava a Kosice, tak Bratislava sa moze hanbit.
No ale tiez si myslim, ze aj do elektriciek by v tych Kosiciach mohli viac investovat.
Inac neprekvapilo by ma, keby KE mali skor nizkopodlaznu elinu ako Blava. Ale pochybujem, ze to bude v tejto pätrocnici.
No ale tiez si myslim, ze aj do elektriciek by v tych Kosiciach mohli viac investovat.
Inac neprekvapilo by ma, keby KE mali skor nizkopodlaznu elinu ako Blava. Ale pochybujem, ze to bude v tejto pätrocnici.
Mimochodom, myslim si, ze zvysovanie intervalov je nerentabilne - v sedle tie vozy jazdia relativne prazdne, minimalne od SAV smerom do Trnavky.
Martyk
Košice jsou nejzadluženější město na Slovensku. To se dává za vinu současnému slovenskému súdruhovi ujovi prezidentovi, minulému košickému primátorovi. Jmenovat nebudu.
To město je na pokraji bankrotu a má nějaký krizový rozpočet. Tam se dneska opravdu každá koruna obrátí třikrát. TT sou sice v hrozném stavu, ale kolejové konstrukce jsou dokonale udržované. Dneska už je pomalu zázrak vidět prostějovskou čepovou výhybku a tam jich mají kvanta. Všechny, které jsem viděl jsou v perfektním stavu. Oni se tam snaží, ale prostě za ty peníze to lepší být nemůže. To nemluvě o tom, že mají na krku balvan - TT do železáren, na jejíž provoz a údržbu nikdo nechce přispívat a pro samotné město je to krutá zátěž.
TT = Tramvajová trať.
CeCo:
To je škoda, že jsi abstinent. Mohli bychom zajít na pivo. Takhle mi skoro nic nenapadá. Už ses byl podívat na stavbu TT na Barrandov? Mám dokonalou animaci té trati (má 280 MB) a bude to fakt bomba. Taky by tě mohly zajímat rekonstrukce. U náměstí bratří Synků (jezdí tam 11 a 18) si můžeš prohlídnout (ještě tak týden) kolejovou konstrukci. Část křižovatky ještě není zadlážděná. Na Černokosteleckou je asi ještě brzo, tam je zatím jenom díra. Taky si projdi trojúhelník na Zvonařce (zastávka Bruselská na l. 6 a 11 - 1. z I. P. Pavlova). Já tam dokonce kdysi s tramvají jezdil.