Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Peon: Ja som tie 201ky spominal cisto len zo zaujimavosti ☺ ..a hej..mozem chodit 208.202,201.75 a peso....cize mne je to osobne jedno, len sa mi to videlo zaujimave, ze prave len vozy na L 201

A k tym 78kam...co ti poviem...to je vzdy loteria v spicke a ti to nezavidim

1; Neviete niekto, kedy asi budú tie avizované zmeny MHD v Petržalke? Zarazilo ma, že 1. 11. bude premávať X82-ka v trase ako pred rokom, ja že to už bude 180-ka odvtedy nastálo...

2; A na čo budú 1.11 na 99-ne kĺbové vozidlá, keď tá žiaden cintorín neobsluhuje?

Re #88583 Beus: Presne, myslím, že spojenie HoPa s EUBA cez zastávky Farského atď. by na 84-ke malo zostať zachované, ale rýchlejšie cez Einsteinovu (zastávkam "Halova" a "Jungmannova" postačí namiesto nej 83 a 99).

3; Kedy sa to cez tú Einsteinovu môže podariť? Je reálne, že by tak išla, no z Farského potom (v konečnom dôsledku zbytočnou obchádzkou) po tej súbežnej trase s 88-kou cez Nám. hraničiarov, Lachovu...

Re #87987 S499.1023: Tak ale elektrické drôty by som s týmto neporovnával... A čo také Tambusy? Tým sa dvere tiež otvárajú dovnútra tou "špinavou" stranou a to "ochranné" sklo pri dverách napriek tomu nemajú...

Re #88582 Santer: Ale veď vtedy chodia často a ty obvykle môžeš chodiť aj 202-kou, tak to ti predsa nemohlo chýbať. ?

Ale čo mám povedať ja, keď 78-ka si ráno okolo 8 h z Trnavského mýta na Čiližskú chodí "na náhodu", dnes dve za sebou išli potom, no často niektoré nejdú vôbec a to už majú 10-minútový interval vtedy...

A "najlepšie" je, keď "vypadne" bez náhrady v sedle v 15-minútovom intervale, ako včera cez obed...
------
4; Už ste niekto v prípade neúmerne dlhého čakania na zastávke (napr. na dlho neprichádzajúci spoj linky s 20 a viacminútovým intervalom -> napr. na linku č. 23) skúsili telefonicky kontaktovať dispečing?

Prípande na dispečing Slovak Lines (v prípade ich spoja samozrejme) ste už niekedy v takom prípade volali?

Ak áno, akú odpoveď ste dostali? Dostali ste "pitchung" ALEBO normálnu odpoveď ALEBO slušné odmietnutie? A prípadná normálna odpoveď bola aká konkrétne? Pýtam sa preto, že ja som to ešte neskúšal, oplatí sa mi to?

5; Tie dve čísla na mobil zdvíhajú na centrálnom dispečingu tak isto, ako aj pevnú linku alebo bývajú aj vypnuté niekedy?

Re Max #88431: podľa zákulisných info je plán nasledovný: 2010 výstavba trate po Bosákovu, 2014 zatrolejovanie obratiska na Bosákovej, ďalej približne tak ako píšeš... :-!

Pokial myslis mna, tak ja v Ovsisti nebyvam, ani tam nikoho znameho nemam.

? ako tipicky problem slovakov zavidia nieèo èo nemaju tak ako zavidia obèania Ovšistia 84 EUBA sak tam maju 4 priame spoje a to neratam 98 tusim je to najviac spojov z okrajovej stvrte najviac ja byvam v strede petrzky a pri dome mi stoji iba 68 a 99 a nestazujem sa ani rodina ani znami A ked sme pri tom plateni sukromnych dopravcov tak ty by si potom mal každy podnik èi obchod a potom kludne bude stacit aj 30 minutovi interval na každú linku ?

Kto chce, spojenie si najde. Vyse polovici Petrzalky zmenili trasy liniek. Po urcitom case si zvykli. Aj studenti si zvyknu. Len si treba najst vhodne spojenie, ze existuje aj ine spojenie. "...že z 83 sme sa troška prešli, lebo zastavovala na bulíkovej. " Tak preco nemozete aj teraz sa troška prejsť z Bulíkovej??? Ad k Bosákovej: Zo zasávok Hálova a Jungmannova existuje aj taká čarovná linka 99, kôli ktorej som začal používať diakritiku. Len treba tri chodíky von, počkať pár minút, a tromi schodíkmi nastúpiť do L99.

Nikde som nepovedal, ze EUBA treba vylucit z analyzy obsluznosti uzemia.

Ok, ja si len neviem nastavit latku, co sa tyka ocakavani od DPB a mesta, t. j. ci sme uplni chudaci, alebo stredni chudaci alebo priemer? Vidim teraz, ze sa tu napriklad ide dbat, aby studaci mali taky komfort, aby ich to nemotivovalo pouzivat auto.

Aky komfort mam teda pozadovat pre seba? Mozem aspon pozadovat, aby bol zabezpeceny spolahlivy prestup medzi L88 a L83 a zosynchronizovane intervaly medzi L95 a L83? Ci to je pre "uplne chudobne" mesto už drahé? Alebo pri obyvateloch mesta sa automaticky rata s autom a pri studakoch je este nadej, ze znesu aj MHD? Tak?

čžé ? Snáď si chcel povedať, že "by zaplatila maximálne prvý nájom..." Takéto projekty aspoň v ČR (u nás som sa ešte nedopočul) vcelku úspešne zafungovali.

4209 je zvláštny voz; Ešte stále má to jedno okno s veľkým vetrákom?

Tak potom neargumentuj ze niekomu platis dopravu!

zatial sa myslim este nepomiesali serie medzi sebou. prva seria (x2xx) sa vzdy vracia ako prva, druha seria (x3xx) ako druha (t.j. vozy maju stale tie iste napravy Raba/Detva, svietidla v interieri (velke/male)) aj ked su sucasne v Zlineri dve rozne serie. jedine co sa viditelne miesa su skla.

prikladom je voz 4209, ktory ma predny diel s tmavymi, zadny s normalnymi. takisto sa najdu vozy ktore maju obcas nejake sklo tmave/normalne pri vacsine inych skiel..

Tmavé sklá má teraz nejaký iný autobus. Je Ti dúfam jasné, že v Zlineri sa robia generálky výmenným spôsobom, takže poväčšine bus, čo príde zo Zlína má s tým pôvodným spoločné akurát tak papiere ? .

aha, tak dakujem za vysvetlenie...
uz som sa zlakol ze tonovane predali a kupili dvoje normalnych ?
alebo horsie by bolo keby dali na jeden voz aj take aj take

Ty si asi ďalší taký, čo si nedovidí ďalej od nosa, a nevie myslieť v celkoch a v súvislostiach...

Linka 84 je najprospešnejšia práve v tej trase, v ktorej momentálne premáva. Pri nejakom presmerovaní by sa neúmerne a nadbytočne zvýšila kapacita tam, a začala by chýbať v miestach, kde premávala. Nehovoriac o tom, že aj keď by sme L84 nechápali ako študentskú, faktom zostáva, že tých študentov proste odviezť treba, pretože sú to rovnako platiaci zákazníci, ako ty. A keď budeme voziť "vlastných" (čo je v kontexte prepravných vzťahov neznámy pojem - tu existuje len cestujúci - bez rozdielu), čiže tú hulákajúcu menšinu, ktorej sa nepozdáva, že majú pri dome "len" L83 a L88, a budeme ich rozvážať v poloprázdnych autobusoch na úkor študentov, tak si študenti zvolia inú alternatívu dopravy, ako tu už S499.1023 načrtol.
A už vôbec nehovoriac o tom, že pre L84 je perspektívne pripravené presmerovanie na Einsteinovu, po dostavaní tamojších centier, pretože aj tie budú tvoriť dopyt po doprave, a keď nebude uspokojený, zasa nám len narastú zápchy.

Kedy už konečne ľudia prestanú nosiť klapky na očiach, a začnú brať do úvahy aj dôsledky... ?

Ike : No mna uz neprekvapi asi nic , inac dnes na L 201 vypadli dve spoje....jeden rano v spicke druhy teraz poobede ...oba, zaujimave, v smere na Cilizsku

ked su v GO dva a viac autobusov, tak sa okna pomiesaju a tie tmave dostane niektory iny voz...

Mozno som hlupak, ale vie mi dakto vysvetlit tento nelogicky krok?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3486

"pocas modernizacie mu boli vymenene tmave skla za normalne"?

tonovane skla = mensia priepustnost slnecnych lucov... je to vyssi luxis...
preco tie okna vymenili?

Na L84 sa treba prestat pozerat ako na studentsku. Je to prilis husto premavajuca linka a nie sme taki bohati, aby sme ju celu prispsosobovali studentom. Prosim tych, ktori budu o nej rozhodovat, aby sa dokazali odputat od tejto dogmy a mysleli aj na obyvatelov mesta, ktori to konieckoncov financuju. Nech sa zvoli vseobecne prospesnejsia trasa na zaklade analyzy obsluznosti uzemia.