Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak skúsim zo svojich znalostí:

1+2: Každý tzv. oblastný dispečer (ten pojazdný na citroene) má pridelenú niektorú oblasť mesta, v ktorej má niekoľko stanovísk, na ktorých môže sledovať pravádzku (presnosť, priestupky, ...), takže keď sa nič nedeje, zvyčajne bývajú takto niekde zaparkovaní, na Olejkársku chodia len na obed
A keď sa niečo deje, tak vždy prvý prifujazdí dispečer z tej oblasti, v ktorej sa to udialo, a až keď treba viacerých, prídu ďalší (čo sa zväčša vie vopred, že ich bude treba).

3: Dispečerská komunikácia prebieha tak, že vždy vžetci počujú, čiže sa adresuje slovne. Ale samozrejme, dá sa povedať niečo aj len jednému, no obvyklý postup je broadcast, aby boli informovaní všetci, aj keď sa ich to priamo týkať nemusí.

4: Áno. Vie "vytočiť" číslo voza, a nadviazať tzv. osobný hovor. Skupinový hovor vie myslím prepojiť len centrála.

5: Ak vodič nie je vo voze, zvyčajne sa nachádza v dosahu nejakého iného telefónu, či už v "búde", alebo u dispečerov (alebo vodič vozovňového ZV býva na výpravni), takže volať na mobil zväčša netreba, no stať sa môže, vtedy si ale musia pýtať jeho číslo z výpravne, a nie každý vodič mobil má a nie každý ho na výpravni aj nahlásil, takže sa na to nedá spoľahnúť

Znova tu mám nejaké otázočky, snáď nebudem moc na príťaž. ?

1; Čo robia klasickí dispečeri a nehodovky DPB, keď sa v meste nič nedeje? Predpokladám, že majú nejaký pracovný čas na smeny, a teda že nie sú na Olejkárskej zaparkovaní.

2; Majú nejaké stanoviská, kde zatiaľ oddychujú? Či vtedy vždy idú kontrolovať presnosť odchodov vodičov z konečných zastávok a neviem čo ešte?

3; Centrálny dispečing môže podať zvukové hlásenie aj všetkým oblastným dispečerom naraz alebo len každému vozidlu osobitne?

4; Oblastný dispečer sa cez vysielačku môže spojiť aj s ktorýmkoľvek vozidlom DPB (osobitne či aj so všetkými naraz)?

5; Vodiča ZV, keď je na stanovisku (napr. pod Novým Mostom), ale zrovna nie vo vozidle dispečeri v prípade potreby kontaktujú na jeho súkromný mobilný telefón?

noo to viem ze je tazke vytiahnut to ma az teraz napadlo, ked som bol vcera vo vozovni som ho nevedel poriadne vybrat..

je nepravdepodobne ze by vedel vodic tambusu pohotovo dociahnut na vypravne cislo, jedine ze by vstal a cislo zobral, no to by musel (vzhladom na kopcovity teren a povinnost vodicov vozidiel nad 3,5t) prislusne zabezpecit vozidlo... je velmi nepravdepodobne ze by to stihol tak rychlo aby si dotycny nemohol dokonale pozriet vypravne cislo ?

ale neobvinujem, konstatujem

jeden dokaz na obhajobu igorkovho tvrdenia je, ze strhnutie cedule s poradim nie je take jednoduche. Musel by vodic zabezpecit vozidlo proti pohybu, postavit sa, prejst minimalne kusok naciahnut sa a zobrat cedulku. Obaja vieme ze kym by toto vodic spravil cedulu s cislom by stihol precitat hadam aj slabozraky.

a co ak neklame...naco by si taketo nieco niekto vymyslal?

kanclovi zamestnanci zrejme jazdia dost pocas normalnych dni...

Určite sa posilní, však "kancľoví" zamestnanci si chcú tiež počas sviatku šoférovaním prilepšiť. ?

prispevky mi zmazali. Zmazali mi reakciu na Zyklon-B, a zmazali mi prispevok v anglictine s otazkou ked som sa pytal preco zmazali tie prispevky...

Načo preferencia, v tomto prípade bohate postačí zelená vlna. Ak by bola vyriešená v celom úseku od nástupištae ŽST Nové Mesto po zastávku Zátišie, tak by to električka prešla ešte rýchlejšie ako doteraz.

kazdy rok sa posilnuje neviem preco by sa tento rok nie.

...a bez udania dovodu...

1) Obvinujes niekoho z klamstva bez dokazu. Myslis ze to je v poriadku? Btw.: plati prezumpcia neviny.
2) Zmizlo tu viacej prispevkov uz v minulosti aj ked neslo o porusenie pravidiel.

1) Až sa ukáže, že neklamal, potom to budem riešiť. Zatiaľ sa, na rozdiel od teba, vo svojom úsudku veľmi často nemýlim.
2) Mazanie príspevkov tu rozhodne NIE JE bežné. Okrem toho mám pocit, že Ámosovi žiadny príspevok nezmazali, pretože nechýba číslo. Skôr zabudol odkliknúť posledný Enter.

Mne zatial nezmazali ani jeden. Alebo o tom neviem

Re #88427 Amos: To uz davnejsie.

Aj ja. ?

a tú 83 potom viesť cez Polianky, aby mohol bez prestupu cestovať až do útulku. Najlepšie jednosmerne. Prispejem na lístok! ?

Super, druhá etapa bude po Nám. Hraničiarov? A do roku 2050 možno až po Technopol... ?

Ale Dunčo by sa ukľudnil... ?