Technopol
Reakcia na: Ámos #88327:
Neviem prečo sem chceš pletieš systém noveho vs stareho linkovania. poukazal som na skreslené info nie na linkovanie. Napr toto "Okrem toho však v rámci Petržalky premáva linka 99 (nezapočítaná na mostoch) s kapacitou 638 osôb/hod, takže celkový počet miest v petržalských spojoch sa zvýšil v špičke o viac ako 7% a v sedle o 17%. " - je to skreslujuce nakolko tí ludia z L 99 použiju potom linku cez most. príklad: kapacita L 99 100 ludí kapacita L 78 200ludí dokopy 300 ludí. Lenže ludia z L 99 budu prestupovať na L 78 čiže dokopy som odviezol 200 ( 100 z 99 a 100 čo použili priamo 78) a nie 300 ludí - tu je to skreslenie
Ale taksatonikdynerobilo...
Technopol
Re #88302 Valec: bod 2 suhlasím lebo je to logické že nepojde nikto s 88 od konečnej na konečnu, ale ked to dávam do štatistiky tak tam platia matematické a nie logické pravidlá.Ak nastupi 200 ludí na nivoch a tých istých 200 vystupi pod mostom tak som mohol a previezol 200 a nie 400 ludí.
Re #88311 S499.1023: niekto každý deň, niekto nikdy (napr, ja som s nou od zmien ešte nešiel lebo sa mi to neoplatí) a aby som sa ti vyjadril presnejšie k tomu minimalne, bolo to myslené že ak vezmeme v okolí jej zastávok (pešia dostupnosť cca 500 metrov) počet obyvatelov, ktorý ju využijú priamo (t.j bez toho aby na ňu prestupovali) a vzhľadom na počet obyvatelov resp cestujucich do a z petržalky, sa to dá nazvať minimalne.
Re #88315 Ámos: L50 mala predtým menšiu kapacitu ako potom a to s tým jedným zastavovaním kuk odstavec vyššie ako som to myslel rovnako ak aj s 88
Re #88316 Valec: je jasne že treba po spustený mesiac sledovať a potom robiť zmeny. Ale pri L 98 bolo dopredu jasne že 8 minutový intrval v špičke stačiť nebude, nakolko už predým 198 chodila natrieskana a po zmene sa do nej hrnuli ludia z 78 čiastočne 68 ale aj 85.